一年一度的GTC（GPU Technology Conference）又召開了，這個會算是英偉達的AI傳教會了，不過又有點類似于武林盟主召開的武林大會，畢竟科技界的各路都來了，不但Meta，Open
人工智能 | 2025-03-25 10:23 評論我們獨家了解到，上汽通用規(guī)劃了代號為 NCXB 的一系列產(chǎn)品，包括兩到三款從上汽引入核心技術(shù)的全新車型。與很多合資引入自主品牌產(chǎn)品時的 “換殼” 策略不同，上汽通用盡量對 NCXB 系列做了重新開發(fā)
新能源汽車 | 2025-03-25 10:19 評論作者︱許海東 排版︱鄭雪芹 設計︱郭 慶 本文為《汽車縱橫》雜志2025年4月刊“刊首語”作者為中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師 近年來，嚴峻的國際形勢對我國的外向型經(jīng)濟發(fā)展帶來了巨大的不利影響，而國內(nèi)經(jīng)濟長期積累的一些深層次結(jié)構(gòu)性矛盾也集中顯現(xiàn)
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-25 10:15 評論3 月 18 日晚，滴滴公布了 24 年 4 季度財報，以下是核心要點： 1、核心運營數(shù)據(jù)上，2024 年 4 季度滴滴國內(nèi)出行實現(xiàn) GTV 784 億，同比增長 9.3%，較上季小幅加速 1.5pct，體現(xiàn)出滴滴在國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)先地位進一步穩(wěn)固
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-25 10:14 評論2025 年 3 月 21 日，美團發(fā)布其 2024 年第四季度及全年財報，四季度美團收入 885 億元，同比增長 20.1% 。 2024 全年，美團總收入 3376 億元，同比增長 22% 。 分業(yè)務看，四季度美團核心本地商業(yè)收入 656 億元，同比增長 18.9%
人工智能 | 2025-03-25 10:12 評論維科網(wǎng)鋰電獲悉，近日，兩大固態(tài)電池項目分別奠基、投產(chǎn)，合計總產(chǎn)能5.87GWh，合計總投資超30億元。30億元固態(tài)電池項目奠基據(jù)“遵義綜保區(qū)”消息顯示，3月21日，貴州納維科創(chuàng)有限公司（簡稱：貴州納維）生物碳基固態(tài)電池生產(chǎn)基地建設項目奠基儀式在遵義綜保區(qū)（新蒲經(jīng)開區(qū)）舉行
鋰電 | 2025-03-25 10:06 評論3月21日，中國能建電子采購平臺公示“中儲科技2025年度電芯框架招”項目中標公示，共有億緯動力、瑞浦蘭鈞、欣旺達動力、中創(chuàng)新航、楚能新能源、贛鋒鋰電、遠景動力、德賽電池8家企業(yè)入圍。據(jù)此前招標文件，
鋰電 | 2025-03-25 10:05 評論AWE2025：機器人強勢“霸屏”，AI有點雞肋。 雷軍與海爾周總之間的“較量”似乎還遠未結(jié)束。 自從合照風波之后，海爾憑借一款懶人空調(diào)成功扳回一城
智能家居 | 2025-03-25 10:02 評論一、前言：水冷散熱器已經(jīng)發(fā)展到這種程度了嗎？ 一體式水冷散熱器出現(xiàn)以后，立刻就成為DIY玩家的最愛，但它的發(fā)展很快就觸及到機箱空間的極限，360冷排已經(jīng)是最大的規(guī)格了。 之后一體式水冷散熱器的高端型號，不約而同地選擇了在屏幕上加碼
智能硬件 | 2025-03-25 09:31 評論" 當“AI速成班”、“躺賺理財課”的廣告精準化作彈窗出現(xiàn)時，對老年人的吸引力堪比真假靳東和上頭短劇。 作者丨安曉編輯丨堅果 封面來源丨Uns
人工智能 | 2025-03-25 09:30 評論撰稿 | 何威 來源 | 貝多財經(jīng) 傳統(tǒng)燃油車的潰敗，來得比很多人想象的都要快。 近日，馬自達宣布，經(jīng)典車型馬自達6全球停產(chǎn)。曾以“彎道之王”名號風靡中國市場的運動轎車，在歷經(jīng)23年、三代車型更迭后正式退場
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-25 09:29 評論作者 車行運 虧損224億，蔚來的未來如何選擇 3月20日，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌和首席財務官曲玉，一起參加了2024年業(yè)績電話會，用了一個小時總結(jié)2024年業(yè)績，展望2025年目標，包括新車發(fā)布計劃
新能源汽車 | 2025-03-25 09:28 評論前言： 3月19日，英偉達公司首席執(zhí)行官黃仁勛于GTC2025會議上發(fā)表了主題演講。 鑒于年初DeepSeek公司推出的高性價比產(chǎn)品路線對市場產(chǎn)生了影響，市場對英偉達在高計算力需求領(lǐng)域增長潛力的預期有所調(diào)整，導致英偉達的股價出現(xiàn)波動并呈下降趨勢
電子工程 | 2025-03-25 09:26 評論AI的巨頭紛爭，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。 在科技飛速發(fā)展的當下，人工智能領(lǐng)域的競爭日益白熱化，各大巨頭紛紛下場角逐，試圖在這片充滿潛力的領(lǐng)域中占據(jù)一席之地。近期，馬斯克攜手貝萊德對抗Open
人工智能 | 2025-03-25 09:21 評論3月15日，楚能新能源股份有限公司(簡稱“楚能新能源”)與特隆美儲能，于楚能全球總部簽署5GWh儲能電芯戰(zhàn)略合作協(xié)議。楚能新能源總裁黃鋒、特隆美儲能總裁肖勇代表雙方簽約，特隆美儲能總經(jīng)理張川、楚能新能源產(chǎn)品解決方案部部長葉保良共同見證
鋰電 | 2025-03-25 09:20 評論比亞迪（1211.HK）于北京時間 3月24日晚，港股盤后發(fā)布了 2024 年第四季度業(yè)績。要點如下： 1. 收入端表現(xiàn)不錯，核心的汽車業(yè)務（包括電池業(yè)務）收入端超市場預期：本季度收入端表現(xiàn)不錯，總收入2749億，超過市場預期2595億，本次比亞迪汽車和比亞迪電子業(yè)務收入都雙雙超預期
新能源汽車 | 2025-03-25 09:17 評論在全球制造業(yè)新舊動能加速迭代與融合的趨勢下，今年1月全球制造業(yè)延續(xù)了去年四季度以來的平穩(wěn)復蘇趨勢，PMI指數(shù)重回榮枯線。開年的中國制造業(yè)正處于“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量躍遷”的關(guān)鍵期，AI眼鏡、人形機器人、飛行汽車等創(chuàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn)，為先進制造業(yè)在新賽道里搶先機提供了關(guān)鍵窗口
激光 | 2025-03-25 09:16 評論3月24日，第三十八屆中國國際五金博覽會（CIHF）于上海盛大開展。作為綠色、高效能量的重要供給者，比克電池攜旗下超高倍率全極耳小圓柱電池產(chǎn)品矩陣亮相，以卓越的產(chǎn)品性能與創(chuàng)新技術(shù)，打造電動工具“強心臟”，開啟高效作業(yè)新紀元
鋰電 | 2025-03-25 09:15 評論蔚來在上周五公布2024年Q4及全年財報后，在香港上市的四家造車新勢力：零跑、理想、小鵬、蔚來的最新一季業(yè)績?nèi)砍鰻t。 1、“蔚小理零”交付量及營收規(guī)模均創(chuàng)新高 從財報數(shù)據(jù)
新能源汽車 | 2025-03-25 09:13 評論3月24日，第38屆中國國際五金博覽會在上海國家會展中心隆重開幕。作為五金機電、電動工具及園林工具領(lǐng)域規(guī)模最大、歷史最悠久的行業(yè)盛會，本屆展會吸引全球超3000家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參展。在“無繩化”“鋰電替代
鋰電 | 2025-03-25 09:10 評論
