隨著AI大模型時代到來AI汽車將是未來競爭決賽的入場券 2025年才剛過去兩個多月，但汽車行業(yè)密集的發(fā)布會卻釋放著一個微妙的變化——當鎂光燈亮起時，車企高管們不再急于展示產(chǎn)品的續(xù)航里程和充電速度，而是頻頻提及“AI”
人工智能 | 2025-03-21 09:42 評論谷歌史上最大收購案 3月18日，谷歌的母公司Alphabet被確認將以320億美元全現(xiàn)金收購云安全初創(chuàng)公司 Wiz。交易完成后，Wiz將并入谷歌云業(yè)務。這也成為谷歌并購史上最大的一筆收購。 這是Alphabet迄今為止最大的一筆交易，也是2024年網(wǎng)絡安全領域最大的一筆交易
人工智能 | 2025-03-21 09:40 評論問題不是出在了7499元的定價上，而是出在了余承東前期的營銷上。 文｜游勇 編｜周路平 3月20日，華為發(fā)布了一款起售價7499元的小折疊屏手機Pura X，引發(fā)了不小爭議。起因是不久前，華為終端董事長余承東說要在3月份出一款“全國人民都買得起的手機”
消費電子 | 2025-03-21 09:39 評論2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛，標志著產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了全新階段。在這一關鍵時刻，2025年兩會期間，代表委員們圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)各方面問題展開深入探討，為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展出謀劃策，意義重大
新能源汽車 | 2025-03-21 09:38 評論上海車展前，車企們都急了。2025年只過了四分之一，有關高階智駕的發(fā)布會就至少辦了6次，光是3月18日這天，奇瑞、極氪和廣汽，都高調(diào)發(fā)布了各自的技術(shù)細節(jié)和量產(chǎn)規(guī)劃，理想汽車只在官方平臺推送了Min
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-21 09:36 評論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 落地廣汽，華為與廣汽合作新公司成立。 3月19日，廣汽集團宣布，由廣汽集團投資設立的新公司華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司（以下簡稱“華望汽車”）正式成立，全新高端智能汽車品牌也將在不久公布
新能源汽車 | 2025-03-21 09:36 評論在前面幾篇文章中，《新立場》已對目前由各大社交媒體構(gòu)成的即時AI搜索用戶心智爭奪進行了分析，Deepseek放大文字內(nèi)容的優(yōu)勢，同時小紅書抖音對于視頻圖文內(nèi)容的反向解構(gòu)文字內(nèi)容崛起�？偠灾�，即時AI搜索這一戰(zhàn)場目前主要圍繞內(nèi)容形式解構(gòu)以及用戶生態(tài)垂直性的進化展開布局
人工智能 | 2025-03-21 09:25 評論2025 ITES深圳工業(yè)展將于3月26－29日在深圳國際會展中心盛大舉行，攜手頂尖工業(yè)制造品牌為觀眾帶來貫穿精密制造產(chǎn)業(yè)鏈的前沿創(chuàng)新成果，助力企業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，塑造高質(zhì)量發(fā)展新引擎。展館布局圖
激光 | 2025-03-21 09:04 評論在全球制造業(yè)新舊動能加速迭代與融合的趨勢下，今年1月全球制造業(yè)延續(xù)了去年四季度以來的平穩(wěn)復蘇趨勢，PMI指數(shù)重回榮枯線。開年的中國制造業(yè)正處于“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量躍遷”的關鍵期，AI眼鏡、人形機器人、飛行汽車等創(chuàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn)，為先進制造業(yè)在新賽道里搶先機提供了關鍵窗口
機器人 | 2025-03-21 08:56 評論2025年3月20日，由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、維科網(wǎng)儲能主辦的“OFweek 2025工商業(yè)儲能大會暨光儲招商會”在深圳登喜路國際大酒店成功舉辦！本次論壇吸引了來自儲能電芯、PACK、
儲能 | 2025-03-20 20:27 評論進入2025年，國內(nèi)半導體并購潮仍在繼續(xù)。日前，北方華創(chuàng)發(fā)布的公告顯示，該公司擬通過受讓股份的方式取得對沈陽芯源微電子設備股份有限公司（下稱“芯源微”）的控制權(quán)。 北方華
電子工程 | 2025-03-20 17:53 評論[中國，深圳，2025年3月20日] 今日，華為中國合作伙伴大會2025在深圳隆重舉行。大會以“因聚而生，眾智有為”為主題，旨在凝聚華為和伙伴們的智慧，強健“伙伴+華為”的合作伙伴體系，一起抓住智能化的巨大機遇，加速客戶智能化進程，與伙伴攜手共贏智能未來
人工智能 | 2025-03-20 17:39 評論3月20日,根據(jù)成都華微官微披露,公司近日與四川具身人形機器人科技有限公司(以下簡稱具身科技)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于各自在集成電路、人工智能及機器人領域的核心技術(shù)優(yōu)勢,共同推進智能機器人核心部件的國產(chǎn)化研發(fā)與應用落地,助力中國智能機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
傳感器 | 2025-03-20 17:18 評論近日，由中國科學院院士王立軍領銜、江蘇長光時空光電投資建設的江蘇長光時空高性能光芯片項目在無錫市惠山區(qū)正式落成投產(chǎn)。
光通訊 | 2025-03-20 17:16 評論3月20日,賽微電子披露2024年年度報告,交出了一份令人意外的成績單:全年營收12.05億元,同比下滑7.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤更是從2023年的盈利1.04億元,轉(zhuǎn)變?yōu)?024年的虧損1.7億元,同比暴跌264.07%
傳感器 | 2025-03-20 17:16 評論韓國Wellang-DT3100芯片是專為LED照明設計的浮動電流驅(qū)動IC，采用SOT-89-3L封裝，具備高集成度與靈活性；為替換白熾燈泡和線性熒光燈提供了高效方案，支持多步配置同時，能夠調(diào)節(jié)流過LED燈串的電流，確保LED燈具的穩(wěn)定發(fā)光和高效能耗適用于高功率應用場景
電子工程 | 2025-03-20 17:09 評論2004年，決心下輩子就干新能源汽車的王傳福做出了第一款實車，而大洋彼岸的馬斯克以投資者的身份出資約630萬美元，加入了特斯拉汽車的創(chuàng)始團隊。從內(nèi)部分歧到掌握控制權(quán)，自此后，特斯拉這家全球電動車巨頭及電動車行業(yè)最有影響力的企業(yè)，就深深烙印上了馬斯克的名字
新能源汽車 | 2025-03-20 16:50 評論3月20日，由中國家用電器協(xié)會主辦的2025年中國家電及消費電子博覽會（AWE2025）在上海新國際博覽中心正式開幕。本屆展會以“AI科技、AI生活”為主題，匯聚千余家全球領先的家電和消費電子企業(yè)，呈
消費電子 | 2025-03-20 16:40 評論NVIDIA正式發(fā)布NVIDIA Spectrum-X和 NVIDIA Quantum-X 硅光子網(wǎng)絡交換機，使 AI 工廠能夠在多個站點間連接百萬級 GPU，同時大幅降低能耗和運營成本。
光通訊 | 2025-03-20 16:29 評論2025年3月19日，由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，維科網(wǎng)儲能承辦的“維科杯·OFweek 2024儲能行業(yè)年度頒獎典禮”在深圳登喜路國際大酒店成功舉辦。本次評選共有超240家企業(yè)參與評
儲能 | 2025-03-20 16:22 評論
