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過完這個年,輪到自主大型SUV開“卷”

導(dǎo)語 又一個細(xì)分賽道,各家都A上去了。 作者丨Poinko 責(zé)編丨李思佳 編輯丨陳心南 大就是好,好就是大。 盡管每個人對于自己理想中的汽車,定位以及要求從來就不是固定的,往往隨著年齡、閱歷、生活經(jīng)歷以及收入情況不斷改變

新能源汽車 | 2025-01-27 10:03 評論

美國已取消,中國如果也沒有了補(bǔ)貼,你還會買電車嗎?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文2930字,閱讀時間8分鐘 美國消費(fèi)者購買電車將失去最高7500美元的優(yōu)惠了。要知道,新款Model Y在美起售價為59990美元,7500美元相當(dāng)于車價的12.5%

新能源汽車 | 2025-01-27 09:45 評論

鋰電巨頭拿下20GWh訂單!

1月25日,據(jù)外媒消息,日產(chǎn)汽車在與本田汽車可能合并之前,決定從SK On采購電動汽車電池,以提前建立在美國的供應(yīng)體系。根據(jù)協(xié)議,日產(chǎn)汽車將從SK On購買20GWh電池,足夠?yàn)?0萬輛電動汽車供電,并計劃在2028年左右開始安裝

鋰電 | 2025-01-26 18:04 評論

寧德時代起訴某儲能大企業(yè)!

1月23日,有外媒報道稱,寧德時代(300750.SZ)將儲能系統(tǒng)集成大企業(yè)Powin告上法庭。據(jù)報道,在2024年12月,寧德時代已向美國俄勒岡州巡回法院提交了臨時仲裁措施的申請,指控Powin在2022年和2023年的電池訂單中累計欠款4400萬美元(約3.1億元人民幣)

鋰電 | 2025-01-26 18:03 評論

年度盤點(diǎn)|2024引起轟動的鋰電產(chǎn)業(yè)十大數(shù)據(jù)

2024年的鋰電市場基本克服此前產(chǎn)能過剩難題,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升的健康發(fā)展!耙允窞殓R,可以知興替!倍鴶(shù)據(jù)作為最直觀的表現(xiàn)形式,看懂2024年引起轟動的數(shù)據(jù),對未來趨勢的把握、對市場形勢的研判等都有重大意義

鋰電 | 2025-01-26 18:02 評論

DLSS 4讓游戲幀率坐火箭:iGame GeForce RTX 5090D Advanced測評

經(jīng)過2年多的等待,大家終于在2025年初等來了NVIDIA為發(fā)燒級玩家所打造的新一代RTX 50系顯卡,這一代顯卡秉承NVIDIA強(qiáng)AI的意志,為玩家們帶來不同尋常的AI體驗(yàn),特別是通過全新的FP4計

智能硬件 | 2025-01-26 17:55 評論

終止!又一光伏企業(yè)撤回上市申請

1月21日晚間,深交所發(fā)布了《關(guān)于終止對寧夏盾源聚芯半導(dǎo)體科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在主板上市審核的決定》。公開資料顯示,盾源聚芯上市申請于2023年6月30日獲深交所受理,同年7月26日進(jìn)入問詢階段,此后便再無進(jìn)展

太陽能光伏 | 2025-01-26 17:45 評論

繁榮背后的泡沫,戶用光伏金融租賃的甜蜜誘惑

在這個綠色能源風(fēng)起云涌的時代,戶用分布式光伏以其清潔、靈活、高效的特性,成為了投資的新寵。屋頂上一片片閃耀的光伏板,不僅象征著對低碳的支持,更寄托著人們對未來能源轉(zhuǎn)型的美好愿景。在這股熱潮之下,“金融租賃”的模式悄然興起,“零投資穩(wěn)賺不賠”的美好謊言,其背后隱藏的弊端卻觸目驚心

太陽能光伏 | 2025-01-26 17:43 評論

又一央企集采BC組件,取消PERC

1月23日,中國大唐集團(tuán)有限公司2025-2026年度光伏組件框架采購的招標(biāo)公告掛網(wǎng)公開。根據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容,中國大唐本次招標(biāo)共包括3種組件產(chǎn)品,分別為TOPCon、HJT和BC,對應(yīng)的預(yù)估采購總量分別為19.5GW、2GW、1GW

太陽能光伏 | 2025-01-26 17:41 評論

"左手賣,右手買",法國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)Sequans押注RedCap是場豪賭么?

作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 1 月 21 日,法國蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片制造商 Sequans 宣布收購瑞士公司 ACP Advanced Circuit Pursuit AG(ACP),收購費(fèi)用暫未披露

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-26 17:24 評論

【深度】乏風(fēng)瓦斯發(fā)電具有資源充分利用與環(huán)境保護(hù)優(yōu)點(diǎn) 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好

乏風(fēng)瓦斯直接排放進(jìn)入大氣,會產(chǎn)生溫室效應(yīng)。為充分利用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,乏風(fēng)瓦斯合理利用受到關(guān)注,乏風(fēng)瓦斯發(fā)電是重要技術(shù)路線之一。 乏風(fēng)是指甲烷濃度低于0.75%的煤礦瓦斯,也稱乏風(fēng)瓦斯,由煤礦巷道通風(fēng)產(chǎn)生

電力 | 2025-01-26 17:23 評論

XR一周大事件:三星首款XR頭顯亮相,卻只能遠(yuǎn)觀不可近觸;谷歌購買HTC XR專利及研發(fā)團(tuán)隊;傳Meta正在開發(fā)三款新的智能眼鏡

歡迎閱讀春節(jié)前的最后一篇周報。在甲辰龍年的尾聲中,業(yè)內(nèi)又有哪些新消息值得我們關(guān)注?國際先看看國際方面的消息吧。1 月 23 日消息,在剛剛舉行的 Galaxy Unpacked 大會上,三星展示了其正

VR | 2025-01-26 17:19 評論

【洞察】激光陀螺(RLG)應(yīng)用前景廣闊 我國市場國產(chǎn)化進(jìn)程不斷加快

在國防軍工領(lǐng)域,激光陀螺可用于坦克、火箭發(fā)射系統(tǒng)、通信指揮定位系統(tǒng)以及預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)中 激光陀螺(RLG),指基于薩格納克效應(yīng)(Sagnac),利用激光光束的光程差來測量物體角位移的裝置。激光陀螺具備

激光 | 2025-01-26 17:18 評論

年報 | 2024年中國XR市場銷量達(dá)53.6萬臺,2025年將增長44%;AR在線上市場首次逆轉(zhuǎn)VR,市占超六成

本文約有3500字,數(shù)據(jù)量極大,預(yù)計閱讀需要13分鐘,建議先行關(guān)注收藏,或者選擇性章節(jié)閱讀。 全球范圍內(nèi),元宇宙相關(guān)的實(shí)體市場以及概念正在降溫,被寄予厚望的Apple Vision Pro表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期

VR | 2025-01-26 17:17 評論

流感神藥保供背后,藥企數(shù)字化的新樣本

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 流感病毒在2025年初掀起了一波短暫的“囤藥潮”。與往年不同的是,除了奧司他韋這一老牌流感藥物,瑪巴洛沙韋成了今年的新晉“頂流”

醫(yī)療科技 | 2025-01-26 17:17 評論

萬億資金支持人工智能產(chǎn)業(yè)鏈,哪些賽道即將爆發(fā)?

01 算力即國力 2025年,AI領(lǐng)域正迎來一個全新的紀(jì)元。 近日,美國政府宣布了一項(xiàng)名為“Stargate”(星際之門)的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃。據(jù)稱,O

人工智能 | 2025-01-26 17:16 評論

芯流新能源:2025儲能行業(yè)八大預(yù)測

【摘要】2022年資本大量涌入儲能,行業(yè)一時間風(fēng)光無限,而進(jìn)入2023年,儲能行業(yè)卻如同坐上了“過山車”一般,同質(zhì)化競爭與價格戰(zhàn)愈演愈烈。 202

儲能 | 2025-01-26 17:15 評論

《芯片與科學(xué)法案》:實(shí)施兩年多給美國帶來的什么影響?

芝能智芯出品 美國《芯片與科學(xué)法案》自頒布以來,在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注,通過深入剖析該法案的目標(biāo)、實(shí)施情況以及全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)背景,全面評估其對美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的影響,一定程度上刺激了美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但在實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)過程中面臨諸多挑戰(zhàn),同時也對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響

電子工程 | 2025-01-26 17:07 評論

新車規(guī)劃全面曝光!“蔚小理華米”誰是25年最強(qiáng)新勢力?

新勢力五強(qiáng)如何挑戰(zhàn)“國產(chǎn)五常”? 在超額完成了銷量目標(biāo)的四家新能源品牌中,有三家屬于新勢力(小米、零跑、理想)。可見,在新能源汽車逐漸取代燃油車的關(guān)鍵時刻,能生存下來的新勢力已經(jīng)不再是令消費(fèi)者失望的“PPT造車”品牌

新能源汽車 | 2025-01-26 16:02 評論
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