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五大新機鏖戰(zhàn)春節(jié)檔,25年手機大戰(zhàn)開戰(zhàn)即血戰(zhàn)?

1月新機大戰(zhàn),給25年定調了。 2024年結束了,25年第一天,按照慣例來一波雷科技月度新機前瞻曝光匯總。 雖然往年臨近春節(jié)的時間節(jié)點,各家手機品牌都會暫時休戰(zhàn),準備春節(jié)后的第一波旗艦超大杯戰(zhàn)爭。不過,受到今年旗艦手機發(fā)布時間提前的影響,不少手機品牌都將后續(xù)的產品發(fā)布計劃提前到了今年1月份

消費電子 | 2025-01-02 15:28 評論

【臥龍儲能參評】2024維科杯·儲能行業(yè)卓越儲能系統(tǒng)企業(yè)獎

在新型儲能被首次寫入政府工作報告,成為我國經濟發(fā)展“新動能”后,儲能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化,研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復明顯加快,且海外收入貢獻也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導,讓我國儲能行業(yè)

儲能 | 2025-01-02 15:25 評論

多光子顯微鏡成像技術之四十七 大深度、高分辨率光熱顯微鏡

無標記、非破壞分子成像避免了標記對分子性質的影響,這一特點使其在生物醫(yī)學領域有著重要應用。目前,受激拉曼顯微鏡(SRS)、相干反斯托克斯拉曼顯微鏡(CARS)以及光聲顯微鏡(PA)已被使用在多種病理學相關研究之中

光學 | 2025-01-02 15:20 評論

光計算芯片“獨角獸”,完成新一輪戰(zhàn)略融資

近日,光子AI計算芯片行業(yè)的領軍企業(yè)——光本位科技,宣布完成新一輪戰(zhàn)略輪融資。

光通訊 | 2025-01-02 15:10 評論

收官之戰(zhàn):月銷3萬成新勢力新的及格線

新年第一天,祝大家元旦快樂。還是慣例,來看看各家車企24年12月銷量以及24年整體表現(xiàn)如何。先從新勢力說起。 01小米 原諒我把小米擺在第一位。小米汽車的成功真的給汽車行業(yè)好好上了一課。同時,銷量層面給到的驚喜更是如此

新能源汽車 | 2025-01-02 14:35 評論

預見2025:全球新車銷量上漲,產量微降,“不確定性”是關鍵詞

新年伊始,標準普爾全球移動出行(S&P Global Mobility)就2025年全球汽車市場走勢進行預測,指出,2025年全球新車銷量預計將同比增長1.7%,達到8,960萬輛(據測算,2024年全球汽車銷量預計達到8,820萬輛),全球輕型汽車產量將下降0.4%,至8870萬輛

新能源汽車 | 2025-01-02 14:26 評論

2025年AIoT五大預測:RWA、端側AI、環(huán)境隱形智能和XR的破局之路

作者:彭昭物聯(lián)網智庫 原創(chuàng) 這是我的第355篇專欄文章。 臨近年末,多家科技企業(yè)、研究機構、投資人和知名博主紛紛做出對2025年AIoT領域的相關預測。 有些預測異想天開,比如有知名博主認為在所有知識分子中,最“倒霉”的恐怕是數(shù)學家

物聯(lián)網 | 2025-01-02 14:25 評論

日本AR眼鏡市場解析:終端以外,還是強得很

文/VR陀螺 萬里 今年無疑是AR眼鏡市場最為熱鬧的一年,AR眼鏡新品頻發(fā),AI眼鏡“百鏡大戰(zhàn)”的苗頭也逐漸顯現(xiàn)。如果回顧這些終端品牌,國內企業(yè)顯然遙遙領先,無論是品牌數(shù)量又或者產品銷量都獨占鰲頭

VR | 2025-01-02 14:22 評論

2024 XR年度大事件TOP 10

隨著2025年的鐘聲敲響,我們站在了新的起點上。 然而,在回望過去時,2024年對于VR(虛擬現(xiàn)實)與AR(增強現(xiàn)實)領域而言,無疑是一個極具里程碑意義的年份,它見證了無數(shù)變革與創(chuàng)新的力量在悄然生長

VR | 2025-01-02 14:18 評論

通過高頻電容檢測芯片測量管內液體介電常數(shù)變化的水流氣泡探測器

工采網代理的水流氣泡探測器 - MWFD(Minyuan Water Flow Detector)是一款通過高頻電容檢測芯片測量管內液體介電常數(shù)的變化:不同電容值反映管內是空氣還是液體,當檢測到空氣時,輸出高電平進行報警

電子工程 | 2025-01-02 14:17 評論

當年借大基金蛇吞象,如今虧百億出手

文:詩與星空ID:SingingUnderStars12月24日平安夜,納思達發(fā)布公告,稱擬出售公司控股子公司Ninestar Holdings Company Limited間接持有的Lexmark International II, LLC的100%股權

3D打印 | 2025-01-02 14:13 評論

極氪奪冠背后

豪華用戶需要的,才是最好的 正文 昨天,極氪公布了12月銷量,達到27190輛,創(chuàng)下極氪月銷量新紀錄。 實際上,這也是中國純電豪華品牌的月銷量新紀錄,之前是蔚來,月銷最多在2萬輛出頭。 除了特斯拉以外,豪華純電一直都不好賣,而極氪卻能賣到國產第一,做到這個規(guī)模,足見體系力之強大

新能源汽車 | 2025-01-02 13:52 評論

iCAR把路走窄了

好看能吸引流量,實用才是轉化銷量的關鍵 正文 頂著小米生態(tài)鏈企業(yè)智米科技總裁的頭銜,蘇峻加入奇瑞iCAR后拿出的第一個作品就是iCAR V23,卻一上市就引發(fā)了退訂潮。 輿論的中心基本集中在了iCAR V23過高的價格與敷衍的配置,跟消費者預期不符,網友戲送外號,韭菜盒子

新能源汽車 | 2025-01-02 13:52 評論

手機外置鏡頭火了!因創(chuàng)意拍攝需求復興,模塊化「借尸還魂」?

外置鏡頭是模塊化概念的延伸。 如果大家有關注2024的手機市場,應該有留意到“長焦”的重要性已經顯著提升。以上半年旗艦手機為例,包括小米、OPPO、三星在內的各品牌,后攝像頭模組都用上了雙長焦方案,其中三星更是首次放棄了10倍長焦,換上了大底的5倍潛望長焦

光學 | 2025-01-02 13:52 評論

寫在2024年的最后一天:車企要成為胖東來還是山姆?

不知是不是歷史的巧合,在十年前蔚來、小鵬和理想陸續(xù)成立,當然還有更早一些的樂視汽車,由此中國車市掀起跨界造車的風潮。雖然十年之后,“存活”下來的造車新勢力寥寥,但是有了造車新勢力的影響和帶動,如今新能源品牌遍地開花,中國車企在新能源賽道已經遙遙領先

新能源汽車 | 2025-01-02 13:37 評論

沒了運費險,電商會好嗎?

在電商江湖里,薅羊毛不會停,羊被薅也不會停,運費險不過是這只羊身上的幾根“鴻毛”,但如今重于泰山。 作者丨安曉編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash" 陳晨在平臺上網購了件女裝,試穿后發(fā)現(xiàn)尺碼買小了,怎么也穿不進去,和客服一陣好說歹說,總算同意退了貨

物聯(lián)網 | 2025-01-02 11:44 評論

年度盤點:光伏行業(yè)的自律和他律

如果要用一個字來形容光伏行業(yè)的2024年,可能沒有比“苦”這個字更合適了。量增價減、龍頭虧損、關稅打壓,重重困境之下中國光伏產業(yè)或許真的走到了不得不做抉擇的時候。 01.&n

太陽能光伏 | 2025-01-02 11:38 評論

從紅利到復利,中國環(huán)保的拐點與新局

黃奇帆在《結構性改革》中指出,供給側結構性改革旨在解決經濟運行中的結構性問題,改變經濟運行的內在機制。這意味著,當市場環(huán)境發(fā)生變化時,那些未能及時調整、仍依賴舊有模式的企業(yè),將面臨更大的挑戰(zhàn)。正如他所強調的,深化改革和創(chuàng)新是企業(yè)應對外部變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵

環(huán)保 | 2025-01-02 11:31 評論

舊時代的他們,不再是爽文主角

“我想繼續(xù)往前走走,看能不能踩出一些新的腳印。” 2024年的故事,從哪里說起比較好? 從劉謙說起吧。 春晚舞臺上,闊別5年的劉謙歸來,驚爆了微博熱搜,2024年的故事自此開篇

新能源汽車 | 2025-01-02 11:28 評論

新勢力造車十年的血色浪漫

往往都是事情改變人,人卻改變不了事情?伤麄冞是改變了一些事情的。 2014年的春節(jié),全國老百姓一邊沉浸在王錚亮《時間都去哪了》的感懷傷情中,一邊在剛剛上線的微信紅包里樂此不疲。 馮小剛執(zhí)導的春晚罵聲不斷,馬云距離成為爸爸僅僅一步之遙

新能源汽車 | 2025-01-02 11:27 評論
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