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高效價(jià)值被關(guān)注,大圓柱電池風(fēng)生水起

前言:曾在動(dòng)力電池領(lǐng)域略顯沉寂的大圓柱電池,近來(lái)又重回行業(yè)焦點(diǎn),掀起陣陣波瀾。技術(shù)優(yōu)勢(shì)到市場(chǎng)前景,從應(yīng)用場(chǎng)景到面臨挑戰(zhàn),大圓柱電池正經(jīng)歷著全方位的審視與探索。作者 | 方文三圖片來(lái)源&nbs

鋰電 | 2025-05-29 15:26 評(píng)論

自動(dòng)駕駛L2與L3什么區(qū)別?為什么車企不提L3?

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn),智駕也從實(shí)驗(yàn)室走向了普通消費(fèi)者,現(xiàn)階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型,并已有很多消費(fèi)者在日常出行中將其作為主要模式。但大家應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在各車企在宣傳自動(dòng)駕駛技術(shù),尤其是在工信部“強(qiáng)監(jiān)管”后,大家對(duì)于自動(dòng)駕駛的宣傳則更加保守

人工智能 | 2025-05-29 15:26 評(píng)論

城市NOA離不開(kāi)激光雷達(dá)?

隨著各車企在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不斷加強(qiáng),越來(lái)越多新技術(shù)在汽車上得以搭載,城市NOA作為體現(xiàn)智能駕駛應(yīng)用最為普遍的一個(gè)場(chǎng)景,也成為車企技術(shù)追逐的重點(diǎn)。當(dāng)越來(lái)越多車企公布自己的城市NOA方案后,可以發(fā)現(xiàn)一

激光 | 2025-05-29 15:26 評(píng)論

城市NOA為什么離不開(kāi)激光雷達(dá)?

隨著各車企在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不斷加強(qiáng),越來(lái)越多新技術(shù)在汽車上得以搭載,城市NOA作為體現(xiàn)智能駕駛應(yīng)用最為普遍的一個(gè)場(chǎng)景,也成為車企技術(shù)追逐的重點(diǎn)。當(dāng)越來(lái)越多車企公布自己的城市NOA方案后,可以發(fā)現(xiàn)一

智慧城市 | 2025-05-29 15:25 評(píng)論

鋰電老三“撐桿跳”

如果“A+H”很難,那就“H吃A”。5月6日,蘇奧傳感(300507.SZ)公告稱,中創(chuàng)新航(03931.HK)正在將取得公司控制權(quán),成為公司控股股東和實(shí)控人。這是頭部動(dòng)力電池企業(yè)布局“A+H”平臺(tái)的新案例

電源 | 2025-05-29 15:24 評(píng)論

2025,邊緣AI芯片架構(gòu)之王?

當(dāng)2025年被業(yè)界冠以"邊緣生成式AI元年"之名時(shí),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著自移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以來(lái)最劇烈的底層架構(gòu)變革。在這場(chǎng)由智能終端設(shè)備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和實(shí)時(shí)決策需求共同驅(qū)動(dòng)的技術(shù)革命中,傳統(tǒng)算力分配模式遭遇根本性挑戰(zhàn)

人工智能 | 2025-05-29 15:23 評(píng)論

呼吸道病毒聯(lián)合疫苗的發(fā)展和挑戰(zhàn)

-01- 引言 由于呼吸道病毒,特別是流感病毒、呼吸道合胞病毒(RSV)和SARS-CoV-2病毒的共同傳播,國(guó)際社會(huì)目前正面臨嚴(yán)重的公共衛(wèi)生危機(jī)。僅季節(jié)性流感每年就影響全球5%~10%的成年人和20%~30%的兒童,導(dǎo)致3~500萬(wàn)嚴(yán)重病例和約290000至650000人死亡

醫(yī)療科技 | 2025-05-29 15:23 評(píng)論

Robotaxi新消息密集釋放,量產(chǎn)元年誰(shuí)在領(lǐng)跑?

2025年,Robotaxi領(lǐng)域暗流涌動(dòng)。大洋兩岸同步?jīng)_刺商業(yè)化,再次展開(kāi)了一場(chǎng)“競(jìng)賽”。過(guò)去幾年,這種競(jìng)賽發(fā)生在大模型、機(jī)器人、半導(dǎo)體,F(xiàn)在終于輪到了Robotaxi。日前,馬斯克在接受CNBC采訪時(shí)明確,特斯拉Robotaxi將在6月底上路

人工智能 | 2025-05-29 15:22 評(píng)論

鋰電池正極露箔和負(fù)極露箔哪個(gè)對(duì)電芯的危害更大?

正極露箔與負(fù)極露箔是電芯產(chǎn)線極片段的常見(jiàn)異常。正極露箔和負(fù)極露箔哪個(gè)對(duì)電芯的危害更大呢?總的來(lái)說(shuō),正極露箔的危害更大。今天不言分別從正負(fù)極露箔后在電芯中的反應(yīng)機(jī)理來(lái)分析對(duì)比露箔對(duì)電芯的影響。

電源 | 2025-05-29 14:48 評(píng)論

一文聊聊禾賽科技激光雷達(dá)技術(shù)

禾賽科技(HesaiTechnology)最初是一家專注于激光氣體分析儀的企業(yè),利用激光遙測(cè)原理進(jìn)行天然氣泄漏檢測(cè)。2015年底,公司果斷“轉(zhuǎn)道”,將手頭在光學(xué)和電路設(shè)計(jì)上的技術(shù)積累應(yīng)用到車載激光雷達(dá)領(lǐng)域

激光 | 2025-05-29 14:40 評(píng)論

美國(guó)研發(fā)出顛覆性鈉空氣燃料電池,能量密度是現(xiàn)有電池的2-3倍

2025年5月27日,MIT News和Mit Technology Review報(bào)道,麻省理工學(xué)院(MIT)研究團(tuán)隊(duì)公布了一項(xiàng)重大突破——他們成功開(kāi)發(fā)出一種新型鈉空氣燃料電池

氫能 | 2025-05-29 14:38 評(píng)論

晶圓的平邊和應(yīng)用

晶圓的平邊分為缺口和平邊,根據(jù)尺寸不同而不同。對(duì)于大尺寸的晶圓,一般是柱面磨削出一道凹槽作為定位槽(Notch),對(duì)于小尺寸的一般磨削出平邊作為定位邊(Flat)。

電子工程 | 2025-05-29 14:30 評(píng)論

接入DeepSeek后,各家AI搜索的差異化也顯現(xiàn)了

文/紀(jì)德編輯/子夜AI技術(shù)正在“爆改”搜索行業(yè)。美國(guó)企業(yè)Perplexity估值暴漲17倍,OpenAI、谷歌陸續(xù)升級(jí)搜索功能;國(guó)內(nèi)的百度、微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)大廠也紛紛將AI搜索植入主站APP。Que

人工智能 | 2025-05-29 14:26 評(píng)論

英偉達(dá)的800V AI數(shù)據(jù)中心高壓直流架構(gòu),2027年全面部署

芝能智芯出品面對(duì)AI計(jì)算需求的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心電力架構(gòu)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。英偉達(dá)宣布其800V高壓直流(HVDC)架構(gòu)將于2027年全面部署,以支持1MW及以上的IT機(jī)架功率需求,提升供電效率與可靠性,還大幅降低銅材使用,簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并為AI工廠的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

儀器儀表 | 2025-05-29 14:21 評(píng)論

雙行星攪拌勻漿的基本原理和優(yōu)缺點(diǎn)

雙行星攪拌工藝是鋰離子電池勻漿最主要的也是應(yīng)用最廣泛的工藝。本文總結(jié)了雙行星攪拌勻漿的基本原理和優(yōu)缺點(diǎn)。一、雙行星攪拌勻漿的基本原理1.運(yùn)動(dòng)方式攪拌槳采用行星式運(yùn)動(dòng),即2-3個(gè)慢速攪拌槳在攪拌桶內(nèi)同時(shí)進(jìn)行公轉(zhuǎn)(繞攪拌桶中心軸旋轉(zhuǎn))和自轉(zhuǎn)(繞自身軸心旋轉(zhuǎn)),運(yùn)動(dòng)軌跡覆蓋整個(gè)攪拌桶空間

鋰電 | 2025-05-29 14:19 評(píng)論

以舊換新政策杠桿效應(yīng)明顯,汽車銷量正從“量變”到“質(zhì)變”

2025年,以舊換新政策持續(xù)發(fā)力,在中央與地方的持續(xù)推動(dòng)下成效顯著。截至5月11日,累計(jì)補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破1000萬(wàn)份,僅2025年前五個(gè)月就撬動(dòng)322.5萬(wàn)份申請(qǐng),直接催生近8%的消費(fèi)增量,政策工具以補(bǔ)貼為支點(diǎn),正在撬動(dòng)千億級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)

新能源汽車 | 2025-05-29 14:18 評(píng)論

禾賽2025 Q1財(cái)報(bào):激光雷達(dá)破圈成標(biāo)配

芝能科技出品2025年第一季度,禾賽科技交出了一份極具說(shuō)服力的答卷:營(yíng)收同比增長(zhǎng)46.3%,季度交付量接近20萬(wàn)臺(tái),同比翻了三倍。激光雷達(dá)從“高端選配”躍升為“安全標(biāo)配”,在ADAS主戰(zhàn)場(chǎng)上強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),還在機(jī)器人和海外市場(chǎng)迅速拓展,成為極少數(shù)實(shí)現(xiàn)Non-GAAP盈利的激光雷達(dá)廠商

激光 | 2025-05-29 14:16 評(píng)論
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