24家機構(gòu)股東減持離場，橫店東磁怎么了？

 作者 | 繁晟 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 作為“橫店系”資本版圖里的首塊重量級拼圖，橫店東磁既是橫店集團的“技術(shù)旗艦”，也是橫店集團利潤的主要來源

諾誠健華2024年虧損4.41億，與渤健“分手”后，商業(yè)化進程幾何？

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 3月28日，諾誠健華醫(yī)藥有限公司（以下簡稱“諾誠健華”）發(fā)布2024年財報

人形機器人跑馬拉松的深層意義：大摸底、定標(biāo)準(zhǔn)

這并不是賽事更不是競技場，勝利的桂冠也并非加冕于第一個沖線的人形機器人身上，而是每一個站在賽場的人形機器人。    作者：呂鑫燚  編輯：狄鑫彤 出品：具身研習(xí)社 北京亦莊半程馬拉松因天氣因素暫緩腳步，人形機器人徑賽的鳴槍聲仍需在云端盤旋數(shù)日

誰在為AI PC買單？

2025年，AI重塑全球PC市場的速度遠超人們想象。今年，不同廠商針對AI PC又給出了新的見解。 端側(cè)AI首次逼近云端性能邊界，是3月蘋果發(fā)布M4系列芯片時。Mac Studio頂配機型搭載的

光計算迎來商業(yè)化突破，但落地仍需時間

前言： 盡管DeepSeek的爆火讓科技界看到了算力降價的可能性，但科技巨頭對人工智能算力的投資并未停下腳步。   目前，光計算技術(shù)正逐漸從實驗室走向市場，迎來了屬于它的“Roadster時刻”

無腦強征關(guān)稅或重挫全球XR市場 成本恐全部轉(zhuǎn)嫁給消費者

本月初，美國“稅王”總統(tǒng)特朗普通過行政命令頒布了新的進口關(guān)稅政策，宣布美國對貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，并對某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅�；鶞�(zhǔn)關(guān)稅

風(fēng)口已至！具身智能典型發(fā)展城市及代表性企業(yè)推薦

2025年《政府工作報告》提到，建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè)。具身智能首次出現(xiàn)在《政府工作報告》當(dāng)中。這也意味著具身智能風(fēng)口已至。 01 具身智能產(chǎn)業(yè)鏈 具身智能是指智能體通過物理載體與環(huán)境實時互動，實現(xiàn)感知-決策-行動閉環(huán)的智能形態(tài)

電商新勢力2025：一場供需雙向奔赴的升級之戰(zhàn)

2018年拼多多赴美敲鐘，張勇和劉強東在不同場合都被問到的同一個問題是：如何看待拼多多以及它帶來的競爭？ 在沒有對齊顆粒度的情況下他們的回答卻出奇的一致，前者說“便宜當(dāng)然每個人都喜歡

3月生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)100個項目獲投，廣東最吸金

企業(yè)榜：100個項目獲投 3月生物醫(yī)藥行業(yè)融資事件TOP30 來源：火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，產(chǎn)業(yè)查數(shù)上火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通 根據(jù)火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，本月全國生物醫(yī)藥領(lǐng)域（不算擬收購、被收購、定

從墨西哥走向巴西：滴滴外賣探索拉美“第二戰(zhàn)場”

文：武占國，編輯：小戎，出品：增長工場 4月5日，滴滴宣布將以“99 Food”的品牌，重啟巴西外賣業(yè)務(wù)。 七年前，滴滴懷揣著國際化的夢想，將巴西作為海外擴張的第一站，

不敢吹智駕的新勢力們，還有什么看點？

“智駕成為“燙手山芋”，意味著2025年的汽車江湖，不再是PPT與口號的狂歡。車企們還有什么牌可打，不久后的上海車展可能就會給到答案。”@科技新知

工商業(yè)儲能的長期主義者，融和元儲能否擺正資產(chǎn)與運營的天平

【摘要】在“雙碳”目標(biāo)與新型電力系統(tǒng)建設(shè)的雙重驅(qū)動下，中國儲能產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)迭代與市場重構(gòu)。 2024年，工商業(yè)儲能裝機相對于2023年增幅超200%，然而，機遇與挑戰(zhàn)始終并存，行業(yè)繁榮背后暗藏危機

漲價或是家電廠商下一步必選項

無疑，當(dāng)前很多家電廠商完全不能理解，甚至無法認同。但是，事實很簡單、邏輯很清晰，下一階段對于眾多廠商來說，市場經(jīng)營和搶奪的必選項就是“得漲價了”。這是“活下去”的唯一出路和機會

300億杭州膠膜龍頭，凈賺13億

營收遇冷，現(xiàn)金回暖作者：光斯基編輯：老斯基來源：光伏老斯基杭州光伏膠膜龍頭福斯特，在行業(yè)寒冬中依然韌性十足。4月9日，福斯特發(fā)布的2024年業(yè)績報告顯示，公司實現(xiàn)營收191.47億元，凈利潤13.08億元，同比分別下滑15.23%和29.33%

微軟、谷歌、阿里云圍剿下的亞馬遜AWS：云巨頭的攻守博弈戰(zhàn)

2024年，全球公有云市場規(guī)模突破6000億美元，亞馬遜云（AWS）以32%的市場份額穩(wěn)居第一，全年營收達到1200億美元，同比增長20%。作為云計算行業(yè)的開創(chuàng)者，AWS憑借全球最廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋、最全的產(chǎn)品矩陣以及技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)引領(lǐng)，構(gòu)建了難以撼動的競爭優(yōu)勢

9家民營車企2024財報橫評：誰是中國車企經(jīng)營“最強王者”？

中國汽車，誰是最強王者？ 要回答這個問題似乎很簡單，比亞迪400萬+的銷量和高達400億+的凈利潤，足以高呼一聲：還有誰？但是如果從更多維度來看，還有更多的王者存在。 在賽力斯發(fā)布了財報之后，中國汽車行業(yè)中最主要的民營車企財報都已經(jīng)發(fā)布

2025，無人車產(chǎn)業(yè)鏈投資熱度為啥一路狂飆？

引言 家人們，如今科技發(fā)展那叫一個迅猛，無人車這一概念，從最初的科幻設(shè)想，逐漸走進了現(xiàn)實，成為了投資界的 “香餑餑”。 2025 年，無人車產(chǎn)業(yè)鏈投資熱度持續(xù)攀升，1季度披露的38起、40億無人駕駛?cè)谫Y資本如同洶涌的潮水，紛紛涌入這個充滿潛力的領(lǐng)域

受新能源電價政策調(diào)整，史上最大光伏組件集采終止

史上最大光伏組件集采緊急“剎車”，或是政策調(diào)整下的大勢所趨。 文 /  NE-SALON新能薈小編團   4月9日，中國電建集團宣布終止其2025年度總規(guī)模達51GW的光伏組件框架集采招標(biāo)

纏斗30余年，用友和金蝶都沒贏

無人駕駛：2025年1季度融資40億元，資本開始狂囤"螺絲釘"和"掃地僧"？

引言 2025年3月某日凌晨，北京亦莊街頭30輛無人車集體上演行為藝術(shù)——它們載著空貨箱繞行京東總部9圈，后臺數(shù)據(jù)卻顯示完成900單配送。 這場被戲稱為"幽靈配送"的奇觀，揭開了無人駕駛賽道最野的生存法則：只要資本故事夠性感，空跑也能跑出10億估值