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低介電常數(shù)微波介質(zhì)陶瓷基覆銅板的研究

目前研究的較多的低介微波陶瓷主要是以AL2O3和AIN的應(yīng)用,低介微波陶瓷基覆銅板用絕緣散熱材料的理想性能是既要導(dǎo)熱性能好,散熱好,還要在高頻微波作用下產(chǎn)生損耗盡量小。

電子工程 | 2017-09-21 17:30 評(píng)論

低介電常數(shù)微波介質(zhì)陶瓷基覆銅板的研究

目前研究的較多的低介微波陶瓷主要是以AL2O3和AIN的應(yīng)用,低介微波陶瓷基覆銅板用絕緣散熱材料的理想性能是既要導(dǎo)熱性能好,散熱好,還要在高頻微波作用下產(chǎn)生損耗盡量小。

新材料 | 2017-09-21 17:30 評(píng)論

諾基亞積極推進(jìn)5G:將中國標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)至歐盟

放眼全球,中國和美國將引領(lǐng)5G各項(xiàng)技術(shù)。與之前3G和4G時(shí)代不同,中國去年就進(jìn)行了5G第一階段測(cè)試,目前正在進(jìn)行第二階段測(cè)試,在5G研發(fā)與測(cè)試方面已經(jīng)領(lǐng)先于大多數(shù)國家。

光通訊 | 2017-09-21 16:55 評(píng)論

無需充電的WISP微型芯片:內(nèi)置加速度計(jì)和溫度傳感器

華盛頓大學(xué)傳感實(shí)驗(yàn)室的研究員創(chuàng)造了一個(gè)無線識(shí)別和傳感平臺(tái)WISP。據(jù)悉,WISP將一個(gè)傳感器和計(jì)算芯片結(jié)合,這使它不需電池或鏈接電源線便能運(yùn)作。它主要是吸收一個(gè)RFID讀寫器發(fā)出的無線電波,也就是零售店常見的防盜技術(shù),并將無線電波轉(zhuǎn)化為電流的。

傳感器 | 2017-09-21 16:50 評(píng)論

遲來的英特爾10nm工藝 憑啥說比臺(tái)積電/三星強(qiáng)?

英特爾高級(jí)院士、技術(shù)與制造事業(yè)部制程架構(gòu)與集成總監(jiān)Mark Bohr負(fù)責(zé)介紹了相關(guān)細(xì)節(jié)。 一開始就表示,英特爾是首家做到22nm FinFET的公司,比競(jìng)爭(zhēng)友商至少領(lǐng)先三年。

電子工程 | 2017-09-21 09:24 評(píng)論

深企機(jī)器人行走導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破

深圳本土企業(yè)自主研發(fā)的機(jī)器人,可以自主自由行走,定位精準(zhǔn)度達(dá)到厘米級(jí),從而在機(jī)器人行走導(dǎo)航領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破。這是深圳市中舟智能科技有限公司昨日在2017深圳國際工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人展覽會(huì)上宣布的消息。

機(jī)器人 | 2017-09-21 08:59 評(píng)論

德爾福聯(lián)手LeddarTech為自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)

德爾福汽車公司近日宣布與開發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)的加拿大公司LeddarTech簽署了一項(xiàng)商業(yè)合作協(xié)議。

激光 | 2017-09-20 14:48 評(píng)論

AI診斷又有新算法,讓人們提前10年知道自己是否會(huì)老年癡呆

AI診斷已經(jīng)成為當(dāng)前智能醫(yī)療的一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。

醫(yī)療科技 | 2017-09-20 10:23 評(píng)論

3D IC設(shè)計(jì)打了死結(jié)?電源完整性分析僵局怎么破

通常情況下,我們將電源完整性分析和配電網(wǎng)絡(luò)(PDN)設(shè)計(jì)視為能夠逐芯管理的功能,但是別忘了,我們之所以能夠這么認(rèn)為,得益于封裝之間的高阻抗,以及芯片的高工作頻率最大程度減少了芯片間通信對(duì)片上功率噪聲的影響。

電子工程 | 2017-09-20 09:53 評(píng)論

iPhone X引領(lǐng)“刷臉”時(shí)代 人臉識(shí)別、指紋識(shí)別的“相愛相殺”

據(jù)旭日大數(shù)據(jù)調(diào)研顯示,2016年全球指紋手機(jī)的出貨量達(dá)6.4億部,滲透率達(dá)43%,2017年全球指紋手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)到10億部,滲透率為60%,指紋識(shí)別得持續(xù)滲透也進(jìn)一步帶動(dòng)指紋芯片的出貨量大漲。

電子工程 | 2017-09-20 09:48 評(píng)論

密歇根大學(xué)研發(fā)新超能膠 將助推車用混合材料應(yīng)用

密歇根州立大學(xué)的研究人員認(rèn)為他們已研發(fā)一款新型的粘合劑,使車企能夠?qū)⒍喾N不同材質(zhì)粘合到一起。

新能源汽車 | 2017-09-20 09:38 評(píng)論

視覺系統(tǒng)取代激光導(dǎo)航 理想豐滿現(xiàn)實(shí)骨感?

相較于攝像頭、毫米波雷達(dá)等車載傳感器,激光雷達(dá)具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢(shì),并已在很多自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車上廣泛搭載。

激光 | 2017-09-20 09:36 評(píng)論

變革中的汽車為車載芯片帶來哪些變革?

“新四化”加快了汽車向數(shù)字控制領(lǐng)域發(fā)展的速度,引領(lǐng)車載芯片產(chǎn)業(yè)鏈向更多元化的方向發(fā)展,車載芯片廠商必須審時(shí)度勢(shì),跟上汽車新時(shí)代發(fā)展要求,才能在未來競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

電子工程 | 2017-09-19 08:51 評(píng)論

舍弗勒設(shè)立新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元

汽車電氣化技術(shù)——包括混合動(dòng)力和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——將重新定義未來的交通出行方式。

新能源汽車 | 2017-09-18 16:33 評(píng)論

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)革新 寶馬車輛制造工藝搶先看

車輛打造將生成大量數(shù)據(jù),寶馬采用智能數(shù)據(jù)分析(Smart Data Analytics)數(shù)據(jù)化群集,對(duì)數(shù)據(jù)加以挑選分析,進(jìn)而強(qiáng)化其生產(chǎn)體系。

新能源汽車 | 2017-09-18 14:10 評(píng)論

臺(tái)積電、ARM等聯(lián)手打造全球首款7nm芯片,2018年下半年出貨

半導(dǎo)體大廠臺(tái)積電計(jì)劃聯(lián)合ARM、Xilinx、Cadence共同打造全球首個(gè)基于7nm工藝的芯片,屆時(shí)他們將采用7nm FinFET工藝,制造一類似CCIX(緩存一致性互聯(lián)加速器)測(cè)試芯片。

電子工程 | 2017-09-18 10:07 評(píng)論

MCU+ MPU的跨界處理器究竟有啥令人驚喜的新功能?

恩智浦宣布推出基于ARM Cortex-M7的高性能處理器i.MX.RT,這顆處理器的亮點(diǎn)之一在于主頻達(dá)到600MHz,超越了老牌競(jìng)敵ST 2016年推出的同類產(chǎn)品STM32 H7的400MHz,為目前業(yè)內(nèi)基于該構(gòu)架的最高頻率。

電子工程 | 2017-09-18 09:11 評(píng)論

高通CEO:首款5G手機(jī)2019年面市 將成為市場(chǎng)主流

據(jù)英國路透社9月15日?qǐng)?bào)道,高通公司的首席執(zhí)行官Steven Mollenkopf表示,將在2019年推出第一款符合下一代移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的5G手機(jī),這將比預(yù)測(cè)的要早一年。

光通訊 | 2017-09-16 08:44 評(píng)論

聯(lián)通遲永生:提議800/900/1800MHz成為物聯(lián)網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)

近日在無錫舉辦的窄帶物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,工信部、三大運(yùn)營(yíng)商以及產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)窄帶物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展做出了全面解讀。

光通訊 | 2017-09-15 11:39 評(píng)論

新型超純綠光LED 極大提升顯示性能

蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院化學(xué)工程師首次成功研發(fā)出了超純綠光。新的發(fā)光二極管將為電視和智能手機(jī)的新一代超高清顯示屏提供顯著提升的色質(zhì)。

顯示 | 2017-09-15 11:03 評(píng)論
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