本報(bào)告為第二部分，主要覆蓋了發(fā)展電動(dòng)汽車對(duì)電力系統(tǒng)的影響，以及將電動(dòng)汽車重新賦予固定式儲(chǔ)能的潛在價(jià)值方面的思考。
電力 | 2018-06-26 09:20 評(píng)論病原體能使人類群體性致病甚至致死，二代測(cè)序技術(shù)及宏基因組學(xué)能幫助人類追溯病原體、捕捉放大它們?cè)诜肿铀缴系淖兓�、鎖定病原體“命門(mén)”，最終贏得“人毒之戰(zhàn)”“人菌之戰(zhàn)”。
儀器儀表 | 2018-06-26 09:11 評(píng)論不僅在體育上，AI剪輯最早是被應(yīng)用在電影制作上，但是在這兩者上的應(yīng)用上卻有一定的差異，并呈現(xiàn)一系列問(wèn)題，下面筆者將據(jù)此進(jìn)行分析。
人工智能 | 2018-06-26 08:00 評(píng)論最大扭矩輸出和渦輪遲滯現(xiàn)象，有很多人可能會(huì)混淆渦輪遲滯現(xiàn)象就是因?yàn)闆](méi)有到最大的扭矩輸出點(diǎn)，其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在廠商聲稱的轉(zhuǎn)速范圍（比如2000－5000rpm）輸出最大扭矩，和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)轉(zhuǎn)速下沒(méi)有渦輪遲滯這件事，是沒(méi)有任何（直接）關(guān)系的。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-25 15:28 評(píng)論如今，云計(jì)算已經(jīng)使DevOps的成長(zhǎng)和擴(kuò)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了由內(nèi)部部署生產(chǎn)環(huán)境規(guī)定的傳統(tǒng)界限。
云計(jì)算 | 2018-06-25 14:40 評(píng)論如今，了解云計(jì)算以及如何利用其戰(zhàn)略價(jià)值對(duì)IT行業(yè)的許多人來(lái)說(shuō)可能是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。
云計(jì)算 | 2018-06-25 14:30 評(píng)論光電測(cè)徑儀可以應(yīng)用于鉆桿的外徑檢測(cè)當(dāng)中，可以對(duì)生產(chǎn)中的外徑尺寸進(jìn)行在線檢測(cè)，同時(shí)它也可以進(jìn)行離線檢測(cè)，對(duì)磨損的鉆桿進(jìn)行測(cè)量。
儀器儀表 | 2018-06-25 14:09 評(píng)論從齊美爾提出“原子化”這一社會(huì)概念到現(xiàn)在，人的原子化已經(jīng)成為一個(gè)愈發(fā)嚴(yán)重的現(xiàn)象。個(gè)人之間的聯(lián)系不斷弱化，個(gè)人與公共生活不斷疏遠(yuǎn)。每一個(gè)人都可以找到比人更完美的替代品，當(dāng)游戲成癮被世衛(wèi)組織列為精神疾病的時(shí)候，可以肯定的是游戲已經(jīng)成為許多人的眼里能夠代替人類的東西了。
人工智能 | 2018-06-25 10:01 評(píng)論現(xiàn)在有很多自動(dòng)檔車型搭載的是CVT變速箱，并且還會(huì)說(shuō)明：這款變速箱是模擬六速或模擬七速的。很多人對(duì)此就不能理解了：CVT變速箱不是無(wú)級(jí)變速的嗎，怎么還有檔位呢？
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-25 09:11 評(píng)論成像技術(shù)和光譜技術(shù)是傳統(tǒng)的光學(xué)技術(shù)的兩個(gè)重要方向，成像技術(shù)能夠獲得物體的影像，得到其空間信息；光譜技術(shù)能夠得到物體的光學(xué)信息，進(jìn)而研究其物質(zhì)屬性。
激光 | 2018-06-25 09:00 評(píng)論近日，AR頭顯公司Leapsy發(fā)布熱成像AR頭顯，將AR與紅外熱像技術(shù)集成，以此來(lái)解決傳統(tǒng)熱像儀設(shè)備占用雙手不方便操作的問(wèn)題。
儀器儀表 | 2018-06-25 08:46 評(píng)論
六月是象征著熱情似火的季節(jié)，遇上了四年一度的世界杯，讓每一個(gè)愛(ài)足球的人趨之若鶩，為之瘋狂，尋找美食與啤酒和身邊的朋友相約看球。賽場(chǎng)上的激烈角逐，賽場(chǎng)下的是歡呼雀躍助力吶喊。
VR | 2018-06-25 07:56 評(píng)論
激烈的競(jìng)爭(zhēng)和快速變化的市場(chǎng)需求給制造業(yè)提出了更多苛刻的要求，而新一代信息技術(shù)正是有助于提高制造的靈活性，使得制造商能夠以更快的速度和更低成本制造出市場(chǎng)所需的產(chǎn)品。
工控 | 2018-06-25 06:50 評(píng)論VR控制器是目前行業(yè)內(nèi)比較常見(jiàn)的一種VR配件，它能夠給用戶帶來(lái)更逼真的VR體驗(yàn)。為了給開(kāi)發(fā)者和用戶提供更便利的工具，Valve推出了SteamVR骨骼輸入系統(tǒng)，能夠讓手部的VR交互更精確。
可穿戴設(shè)備 | 2018-06-23 08:51 評(píng)論根據(jù)外媒Engadget的報(bào)道，法國(guó)一所醫(yī)院的研究人員設(shè)計(jì)了一個(gè)沉浸式VR程序，可透過(guò)上述方法，一邊幫助用家放松，一邊提高承受痛苦能力。
VR | 2018-06-23 02:08 評(píng)論什么是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)？包括什么？什么是車道保持輔助系統(tǒng)？什么是車道變更系統(tǒng)？本文給你解答。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-22 16:11 評(píng)論LVDT、RVDT的傳感器本體與外接解調(diào)電路，解調(diào)電路分為相敏解調(diào)電路和無(wú)相移解調(diào)電路。一般目前以無(wú)相移解調(diào)電路為主。
傳感器 | 2018-06-22 14:33 評(píng)論一些大型貨車、工程機(jī)械都使用柴油機(jī)作為動(dòng)力，制動(dòng)系統(tǒng)采用氣壓制動(dòng)，這些車型在寒冷的冬季，如果保養(yǎng)、使用不當(dāng)，會(huì)發(fā)生各種各樣的故障。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-22 11:42 評(píng)論在我眼里，大眾品牌的諸多車型帶給我的第一眼印象永遠(yuǎn)都是“千變一律”，雖然不難看但絕對(duì)談不上驚艷。然而，全新一汽－大眾CC來(lái)了，它仿佛讓我找到了第一代CC剛剛亮相時(shí)的那種感覺(jué)，而它又是通過(guò)什么方式“重歸C位”，成為新一代“最美大眾”？
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-22 11:29 評(píng)論盡管我們可以通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)盡可量的減少支撐，但是也不可能完全將支撐消除。但只要存在支撐就意味著加工成本的提高，加工時(shí)間的延長(zhǎng)，后期處理的繁瑣，所以對(duì)于支撐方式的取舍需要針對(duì)以上三點(diǎn)進(jìn)行考慮。
3D打印 | 2018-06-22 10:21 評(píng)論
