“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:56 評(píng)論“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:54 評(píng)論“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦;
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:52 評(píng)論“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦;
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:49 評(píng)論“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦;
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:48 評(píng)論“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:45 評(píng)論“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦;
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:40 評(píng)論占地兩個(gè)半足球場(chǎng)大的飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目見(jiàn)過(guò)沒(méi)?聽(tīng)著,可能比較抽象、玄幻,但確實(shí)國(guó)內(nèi)有人搞了這么大的飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目來(lái)做實(shí)驗(yàn)。日前,在四川德陽(yáng),全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目開(kāi)始運(yùn)行。據(jù)介紹,該項(xiàng)目利用25萬(wàn)立方米的二氧化碳作為循環(huán)工質(zhì)進(jìn)行充放電,能在2小時(shí)內(nèi)存滿2萬(wàn)度電,足夠60多個(gè)家庭使用1個(gè)月
儲(chǔ)能 | 2022-08-26 11:38 評(píng)論“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2022-08-26 11:29 評(píng)論近年來(lái),運(yùn)動(dòng)檢測(cè)技術(shù)已成為計(jì)算機(jī)視覺(jué)的重要研究領(lǐng)域之一。視頻序列上已經(jīng)發(fā)明了許多方法,其中一些方法比其他方法更好。在本文中,我們將解釋并在 OpenCV 上實(shí)現(xiàn)一些基本方法。1. 幀差分幀差分背后的想法非常簡(jiǎn)單
人工智能 | 2022-08-26 11:21 評(píng)論焊接機(jī)器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人。
機(jī)器人 | 2022-08-25 17:36 評(píng)論目前,國(guó)際上從應(yīng)用環(huán)境出發(fā)將機(jī)器人分為兩類(lèi):制造環(huán)境下的工業(yè)機(jī)器人和非制造環(huán)境下的服務(wù)與仿人型機(jī)器人。
機(jī)器人 | 2022-08-25 17:34 評(píng)論新能源汽車(chē)的三大關(guān)鍵組成部分分別是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng),其中動(dòng)力電池是最關(guān)鍵的一環(huán),可以說(shuō)就是新能源汽車(chē)的“心臟”。隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展,動(dòng)力電池也越來(lái)越受到人們的重視。那么新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)
新能源汽車(chē) | 2022-08-25 16:21 評(píng)論鋰硫電池是鋰電池的一種,鋰硫電池是以硫元素作為電池正極,金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池。單質(zhì)硫在地球中儲(chǔ)量豐富,具有價(jià)格低廉、環(huán)境友好等特點(diǎn)。利用硫作為正極材料的鋰硫電池,其材料理論比容量和電池理論比能量
鋰電 | 2022-08-25 16:13 評(píng)論現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展,從以前的人工演變成現(xiàn)在的智能機(jī)器,例如噴灑農(nóng)藥。無(wú)人機(jī)在噴灑農(nóng)藥進(jìn)行灌溉領(lǐng)域上有著廣泛應(yīng)用,大大的提高了效率還節(jié)省了人力。然而現(xiàn)有的噴灑農(nóng)藥無(wú)人機(jī)在工作時(shí),裝農(nóng)藥的水箱里農(nóng)藥在噴灑
工控 | 2022-08-25 11:06 評(píng)論“中國(guó)芯”越來(lái)越有盼頭了。8月24日舉辦的2022RISC-V中國(guó)峰會(huì)上,中國(guó)工程院院士、計(jì)算機(jī)專(zhuān)家倪光南在致辭中表示,RISC-V將發(fā)展為世界主流CPU架構(gòu)之一,是我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)掌握主動(dòng)權(quán)的重要機(jī)遇。值得注意的是
電子工程 | 2022-08-25 07:54 評(píng)論工控機(jī)IPC是一種加固的增強(qiáng)型個(gè)人計(jì)算機(jī),它可以作為一個(gè)工業(yè)控制器在工業(yè)環(huán)境中可靠運(yùn)行。
工控 | 2022-08-24 18:15 評(píng)論工業(yè)儀表能在無(wú)人操作的情況下自動(dòng)地完成測(cè)量、記錄和控制的工作。此外,利用工業(yè)儀表還可實(shí)現(xiàn)信息遠(yuǎn)距離傳送和數(shù)據(jù)處理。
工控 | 2022-08-24 18:12 評(píng)論太陽(yáng)能電池是一種利用太陽(yáng)光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片,又稱(chēng)為“太陽(yáng)能芯片”或“光電池”,它只要被滿足一定照度條件的光照度,瞬間就可輸出電壓及在有回路的情況下產(chǎn)生電流。太陽(yáng)能電池是通過(guò)光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接把光能轉(zhuǎn)化成電能的裝置
太陽(yáng)能光伏 | 2022-08-24 16:21 評(píng)論磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池,由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用,因此在名稱(chēng)中加入“動(dòng)力”兩字,即為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。目前,磷酸鐵鋰電池臍身主流市場(chǎng),分別應(yīng)用于電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)和電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)
鋰電 | 2022-08-24 16:21 評(píng)論