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巴拉德為港口重卡提供850kw燃料電池模塊

10月18日，巴拉德宣布將為兩個(gè)港口碼頭的貨車提供850kw的 FCveloCity ［®］－HD燃料電池模塊，并于2019年交付。此外，巴拉德還計(jì)劃自2020年3月起，為該項(xiàng)目提供12個(gè)月的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

據(jù)稱，該項(xiàng)目是GTI旗下加州港口零排放項(xiàng)目（ZECAP）的一部分，并由加州空氣資源委員會(huì)（CARB）提高部分資金支持。

當(dāng)前，CARB已初步向GTI撥款570萬(wàn)美元，用于ZECAP項(xiàng)目。該項(xiàng)目將驗(yàn)證在嚴(yán)苛現(xiàn)實(shí)貨物處理應(yīng)用中，運(yùn)行零排放燃料電池混合動(dòng)力堆場(chǎng)貨車的商業(yè)可行性。據(jù)悉，ZECAP項(xiàng)目是加利福尼亞州氣候投資項(xiàng)目的重要組成部分，旨在投資數(shù)十億美元用于減少全州溫室氣體排放。

巴拉德表示，此次項(xiàng)目將驗(yàn)證、部署兩臺(tái)Capacity TJ9000燃料電池混合動(dòng)力堆場(chǎng)卡車，除巴拉德將為其提供燃料電池模塊外，BAE系統(tǒng)公司將為卡車提供電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并將負(fù)責(zé)使用其HDS200進(jìn)行系統(tǒng)集成HybriDrive ［®］推進(jìn)系統(tǒng)。

“重型車輛在空氣污染方面具有不成比例的影響，巴士和卡車占公路車輛的比例不到10％，但卻制造了加州大約四分之一的二氧化碳排放以及大量污染物”巴拉德的首席商務(wù)官Rob Campbell表示：“此次多方合作的重型車輛項(xiàng)目將是解決該問題的重要一步，尤其是在目前發(fā)生大量污染的航運(yùn)港口，氫和燃料電池提供的零排放、擴(kuò)展車輛行駛里程、長(zhǎng)工作循環(huán)、快速加油以及對(duì)有效載荷的零損害，都是極具吸引的價(jià)值主張�！�

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