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東風(fēng)牽手武漢理工 展開技術(shù)/人才合作

近日，東風(fēng)汽車集團官方對外表示，公司已與武漢理工大學(xué)簽署技術(shù)合作框架協(xié)議，將共同研發(fā)燃料電池核心技術(shù)。

根據(jù)協(xié)議，雙方將進一步深化合作，除了搶占燃料電池汽車技術(shù)制高點，合作方還將在人才培養(yǎng)與輸送方面展開進一步合作。

據(jù)悉，東風(fēng)汽車集團是國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的企業(yè)。早在“九五”期間就聯(lián)合中科院大連化學(xué)物理研究所開發(fā)出國內(nèi)首臺30kW燃料電池中巴客車。

在2005年和2008 年，東風(fēng)汽車集團就曾聯(lián)合武漢理工大學(xué)合作開發(fā)了“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中巴車。

2017 年相繼推出兩款燃料電池廂式運輸車，并通過國家公告測試，進行商業(yè)化推廣，并在隨后成功開發(fā)出新一代插電式燃料電池轎車。

2018年2月，東風(fēng)汽車集團旗下東風(fēng)特種商用車與云浮市、佛山對口幫扶云浮指揮部簽署協(xié)議，將在云浮注冊設(shè)立東風(fēng)特商氫燃料電池商用車華南生產(chǎn)基地。

該項目總體規(guī)劃建成年產(chǎn)能5000輛的氫燃料電池商用車產(chǎn)線，項目分兩期推進，其中，一期規(guī)劃2000輛年能力，將于2020年前建成；二期將根據(jù)市場拓展和發(fā)展需要進一步擴大。

2018年11月，東風(fēng)汽車集團對外宣稱，其牽頭承擔(dān)的國家重點研發(fā)專項《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》項目已正式啟動，將與包括一汽、吉林大學(xué)、同濟大學(xué)等汽車動力總成和整車研發(fā)企業(yè)／高校，武漢理工、電子科大、新源動力等燃料電池零部件和關(guān)鍵總成研發(fā)的高校／企業(yè)，以及上海機檢、中汽中心兩大國家級汽車測試與評價機構(gòu)共同合作開展項目。

在國內(nèi)重點支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策背景下，與在燃料電池領(lǐng)域研究積累深厚的武漢理工建立深度合作，將有利于東風(fēng)汽車集團技術(shù)攻關(guān)和人才培育的速度和質(zhì)量。作為國內(nèi)商用車市場的絕對巨頭，預(yù)計東風(fēng)汽車集團將在未來氫燃料電池車終端推廣領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

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