訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

悅達(dá)投資擬設(shè)立合資汽車研究院開發(fā)氫燃料技術(shù)

OFweek氫能網(wǎng)訊:

3月4日,悅達(dá)投資公告稱,擬與悅達(dá)汽車發(fā)展有限公司(下稱悅達(dá)汽車)共同出資設(shè)立江蘇悅達(dá)汽車研究院有限公司(暫定名,下稱悅達(dá)汽車研究院)。

合資公司擬注冊資本2億元,其中悅達(dá)投資出資0.8億元,占注冊資本40%,悅達(dá)汽車發(fā)展公司出資 1.2 億元,占注冊資本60%。

悅達(dá)投資擬設(shè)立合資汽車研究院開發(fā)氫燃料技術(shù)

擬設(shè)悅達(dá)汽車研究院股東及股東結(jié)構(gòu)

擬設(shè)立合資公司主要有三大戰(zhàn)略定位:

一是從事汽車產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計(jì)、新能源汽車開發(fā)、“三電”(電池、電機(jī)、電控)技術(shù)開發(fā)、氫燃料技術(shù)開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)測試、CAE 分析、樣車試制、同步工程分析、模/夾具設(shè)計(jì)制造、展車制作、整車及部件試驗(yàn)評價(jià)與咨詢。

二是主要為悅達(dá)體系內(nèi)汽車未來產(chǎn)品上市提供先期產(chǎn)品策劃以及相關(guān)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化工作。

三是汽車商業(yè)模式及產(chǎn)業(yè)政策研究中心。主要包括:出行共享、分時(shí)租賃、新零售、定制化生產(chǎn)等新商業(yè)模式研究,燃油車及新能源汽車省級及國家產(chǎn)業(yè)政策研究,新能源汽車資質(zhì)申報(bào)政策研究,“雙積分”政策研究等,對接爭取國家、省、市相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策。

資料顯示,悅達(dá)投資為綜合類公司,主營業(yè)務(wù)有紡織、公路收費(fèi)、智能農(nóng)裝制造、生物柴油等,參股業(yè)務(wù)有汽車整車制造、火力發(fā)電、煤炭開采等。其中,汽車投資收益對公司的業(yè)績影響比重較大。

汽車業(yè)務(wù)版塊中,悅達(dá)投資參股的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司,是由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、本公司、韓國起亞自動車株式會社按25%:25%:50%股份結(jié)構(gòu),共同組建的中外合資乘用車制造企業(yè)。

2018年前三季度,悅達(dá)投資實(shí)現(xiàn)營收14.76億元,同比增長31.77%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤1.49億元。

3月4日,悅達(dá)投資公告稱,擬與悅達(dá)汽車發(fā)展有限公司(下稱悅達(dá)汽車)共同出資設(shè)立江蘇悅達(dá)汽車研究院有限公司(暫定名,下稱悅達(dá)汽車研究院)。

合資公司擬注冊資本2億元,其中悅達(dá)投資出資0.8億元,占注冊資本40%,悅達(dá)汽車發(fā)展公司出資 1.2 億元,占注冊資本60%。

聲明: 本網(wǎng)站所刊載信息,不代表OFweek觀點(diǎn)。刊用本站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號