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弗爾賽2018年?duì)I收增長12%

OFweek氫能網(wǎng)訊：4月15日，弗爾賽發(fā)布2018年年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，弗爾賽2018年實(shí)現(xiàn)營收2151．11萬元，同比增長12．35％，歸屬掛牌公司股東凈利潤虧損1047．31萬元，總資產(chǎn)增長率18．40％。

弗爾賽主營以氫氣、天然氣等新能源為核心的燃料電池和綜合能源系統(tǒng)設(shè)備業(yè)務(wù)，在車用領(lǐng)域，已與亞星、陜重汽等合作伙伴開展了燃料電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用合作，相應(yīng)聯(lián)合開發(fā)的車型已覆蓋客運(yùn)交通、市政環(huán)衛(wèi)等多個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)正穩(wěn)步推進(jìn)燃料電池固定式發(fā)電和分布式能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)推廣。

生產(chǎn)方面，2018年度弗爾賽取得企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級證書，通過了IATF16949質(zhì)量體系審核，并在2019年2月取得了IATF16949 證書。

專利方面，截至2018年12月31日，弗爾賽已獲取或授權(quán)使用的專利達(dá)113項(xiàng)，其中發(fā)明專利33項(xiàng)，實(shí)用新型專利69項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利11項(xiàng)。

值得一提的是，當(dāng)前燃料電池行業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)初期階段，對于技術(shù)綜合性要求較高，主要產(chǎn)品整體成本較高。同時(shí)，由于全球產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成，燃料電池在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)、成本急劇下降并不顯著，行業(yè)整體仍依賴國家宏觀政策支持和科研／產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目補(bǔ)貼。

2019年以來，國家出臺(tái)多項(xiàng)政策表明了對氫能和燃料電池的支持，與此同時(shí)，越來越多企業(yè)宣布／加深布局氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)這種背景下，國內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步加快。

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