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江蘇清能100套燃料電池系統(tǒng)交付在即，為國(guó)產(chǎn)40kw以上電堆最大批次交付

香橙會(huì)研究院近日獲悉，江蘇清能（872589．OC）為國(guó)內(nèi)某燃料電池物流車配套的100臺(tái)40KW燃料電池系統(tǒng)很快將交付，這將是迄今國(guó)產(chǎn)電堆在40KW以上高功率車載領(lǐng)域最大批量的交付訂單。

江蘇清能總經(jīng)理對(duì)香橙會(huì)研究院介紹，本次交付的100臺(tái)燃料電池系統(tǒng)中，包括七合一膜電極組件，雙極板在內(nèi)的主要電堆核心部件均由公司自主研發(fā)；空壓機(jī)，氫循環(huán)泵等系統(tǒng)主要部件均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。就零部件品種而言，國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)了95％。

江蘇清能是一家質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池電堆及系統(tǒng)供應(yīng)商，掌握其自主研發(fā)的在大功率，高功率密度燃料電池的核心材料和系統(tǒng)技術(shù)。去年，公司的上海研發(fā)中心曾發(fā)布1．1毫米超薄石墨雙極板原創(chuàng)技術(shù)，并已經(jīng)申請(qǐng)中國(guó)、美國(guó)和PCT專利。超薄石墨雙極板可能是下一代車用燃料電池電堆的最新發(fā)展方向之一。

基于這代超薄石墨雙極板技術(shù)的大功率電堆發(fā)布日程也被安排在年內(nèi)，江蘇清能公司相關(guān)人士表示，隨后將推出的60KW，80KW，100KW的大功率燃料電池系統(tǒng)，預(yù)計(jì)電堆功率密度能達(dá)到4KW／L。該系列產(chǎn)品可廣泛用于中重型物流車，大中型客車，全功率乘用車和MW級(jí)燃料電池電站。

在車用領(lǐng)域之外，江蘇清能也已和多家海外客戶達(dá)成了MW級(jí)電站的供貨意向協(xié)議，這將是一個(gè)更為廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。

關(guān)于江蘇清能：清能燃料電池成立于2003年，現(xiàn)重點(diǎn)關(guān)注大功率車用及工業(yè)用燃料電池的研發(fā)和生產(chǎn)，是世界上少數(shù)具備從材料，電堆到系統(tǒng)的完整核心技術(shù)的燃料電池企業(yè)。江蘇清能自主研發(fā)出包括催化劑、膜電極、石墨極板、金屬極板在內(nèi)的燃料電池核心材料，開(kāi)發(fā)了獨(dú)特的空氣流、自增濕和陽(yáng)極管理技術(shù)，大幅提高了燃料電池性能，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高了功率密度和穩(wěn)定性。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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