訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 氫能網(wǎng)   >   其他   >  正文

政策加持 2022年韓國燃料電池汽車將達(dá)到8萬輛

韓國財(cái)政部長本周二表示，韓國正在考慮延長對購買純電動和氫燃料電池汽車的臨時(shí)減稅措施，以幫助環(huán)保汽車規(guī)模的擴(kuò)大。

自2017年以來，政府對購買純電動和氫燃料電池電動車免征5％的特別消費(fèi)稅。臨時(shí)減稅將于今年12月結(jié)束。

韓國經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長洪楠基表示，政府下周將推出一系列措施以推動汽車銷售。洪楠基在首爾西北部高陽市的一個(gè)展覽中心時(shí)與現(xiàn)代汽車公司的高管和其他汽車制造商會面時(shí)發(fā)表了上述評論。

此舉是因?yàn)轫n國正在推動增加環(huán)保車輛的數(shù)量，以幫助減少空氣細(xì)塵污染。1月份，韓國表示，到2022年氫燃料電池電動汽車的數(shù)量將增加到約8萬輛。

根據(jù)來自韓國汽車制造商協(xié)會和外國汽車制造商的數(shù)據(jù)，1月至5月期間韓國銷售的混合動力、純電動和氫燃料電池車型的環(huán)保車輛數(shù)量達(dá)到65030輛，比2018年同期增長27．9％。

數(shù)據(jù)顯示，1－5月份環(huán)保車輛在韓國國內(nèi)市場份額為10．6％，比去年同期上升2．6個(gè)百分點(diǎn)。

文／七喜

聲明： 本網(wǎng)站所刊載信息，不代表OFweek觀點(diǎn)�？帽菊靖寮�，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評論

共0條評論，0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁，請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號