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南科動力聯(lián)合中興智能汽車開發(fā)氫燃料電池客車首次亮相

“中興智能汽車新基地建成投產(chǎn)暨新車發(fā)布會”在珠海盛大舉行,南科動力聯(lián)合中興智能汽車開發(fā)的氫燃料電池客車首次亮相。珠海市委書記、市人大常委會主任郭永航先生,珠海市委常委、常務(wù)副市長曾進澤先生,中興通訊創(chuàng)始人侯為貴先生,珠海公共交通運輸集團有限公司總經(jīng)理蔣模平先生,深圳市西部公共汽車有限公司董事長趙俊峰先生以及珠海市、金灣區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)、深圳巴士集團等嘉賓蒞臨出席活動,共同見證國產(chǎn)化氫燃料電池客車在中興起航。

一直以來,氫能燃料電池技術(shù)被譽為全球公認(rèn)的新能源革命性技術(shù),其在交通領(lǐng)域的應(yīng)用更是重中之重。在量大面廣的遠程公交、城市物流、長途運輸?shù)阮I(lǐng)域,氫燃料電池汽車具備著與生俱來的推廣優(yōu)勢。氫燃料電池客車具有燃料加注快、續(xù)航里程長、零排放且無廢電池二次污染等特點,是一種正真意義上的清潔能源。

此次亮相的氫燃料電池客車長8.5米,具有高安全性、高經(jīng)濟性、高可靠性等優(yōu)點。該車采用“燃料電池+動力鋰電池”的電電混合動力方式,選用45kW完全自主國產(chǎn)化氫燃料電池電堆,峰值效率可達56%,續(xù)駛里程可達到480公里。除了具有續(xù)航里程長、加注時間短的優(yōu)點外,在整車安全、提速避震、便捷乘客方面都有硬件改善,能帶給乘客和駕駛員更加舒適便捷和更人性化的乘坐體驗。

南科動力堅持自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,在世界級燃料電池院士團隊的帶領(lǐng)下,團隊布局了從核心材料、電堆到系統(tǒng)的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。得益于掌握核心技術(shù),南科動力能夠?qū)淙剂想姵叵到y(tǒng)進行正向開發(fā),從核心材料、膜電極等源頭進行需求開發(fā),定制化設(shè)計開發(fā)電堆性能,最大化滿足系統(tǒng)需求,打破國內(nèi)系統(tǒng)廠家只能匹配電堆性能的局面。在具備產(chǎn)業(yè)鏈上下游的優(yōu)勢下,南科動力氫燃料電池系統(tǒng)具有高效率、長壽命、高環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)勢。

南科動力將與中興智能汽車深化戰(zhàn)略合作,通過氫燃料電池客車的聯(lián)合開發(fā),使得雙方在氫燃料電池汽車相關(guān)技術(shù)得到市場驗證,同時助力中興智能汽車在氫燃料電池汽車上做好完善的市場布局。未來,南科動力和中興智能汽車將更加全面深入地在前瞻技術(shù)領(lǐng)域展開合作,分階段地轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略合作成果,推動氫燃料電池汽車行業(yè)深遠發(fā)展。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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