以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0907－0913）。本周行業(yè)眼花繚亂，北京發(fā)布重磅燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，美國(guó)通用20億美元入股尼古拉。更重要的是，全行業(yè)都在暗戰(zhàn)FCVC2020。

上海FCVC2020：＂十城千輛＂大閱兵      

第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)（FCVC 2020）首次移師上海舉辦。前四屆都在江蘇省如皋市，這次在上海；因?yàn)榈乩碇�便，又恰逢今年是燃料電池“十城千輛”起始年，想必能引起更多的關(guān)注。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：前幾屆的FCVC，通常包含展覽和論壇。論壇的意義大于展的意義，行業(yè)更多關(guān)注高層權(quán)威人士說(shuō)了些什么，不太留意哪家公司展出了什么重磅新品；但今年，我們預(yù)計(jì)展覽的意義要大于論壇的意義——一些行業(yè)頭部企業(yè)，紛紛借這個(gè)行業(yè)最大的平臺(tái)，推出重磅產(chǎn)品，這里面包括捷氫科技、未勢(shì)能源等頭部企業(yè)。當(dāng)然，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不止這些。

為什么各大廠商搶先在這個(gè)會(huì)上發(fā)布重磅新品？一個(gè)是上海平臺(tái)代表國(guó)家最高水平，行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)來(lái)上海發(fā)布新產(chǎn)品是慣例；二個(gè)是燃料電池”十城千輛“即將推出，各地申報(bào)準(zhǔn)備過(guò)程中，選哪家車(chē)，選哪家企業(yè)的產(chǎn)品來(lái)示范運(yùn)營(yíng)，充滿(mǎn)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在上海FCVC展會(huì)上，發(fā)布公司新品，自然成為一個(gè)最佳策略。因此我們可以預(yù)計(jì)，上海FCVC2020，將成為燃料電池汽車(chē)”十城千輛“的一次大閱兵。而”十城千輛“，將可能成為檢閱各家產(chǎn)品的一次”試驗(yàn)場(chǎng)＇。誰(shuí)是青銅，誰(shuí)是王子，將會(huì)逐漸分清。

政府／行業(yè)

1、8月燃料電池產(chǎn)銷(xiāo)分別完成97輛和121輛

中汽協(xié)發(fā)布的8月份汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，燃料電池汽車(chē)8月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成97輛和121輛，相比7月呈迅猛增長(zhǎng)，表現(xiàn)也明顯好于上月。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：金九銀十開(kāi)始，行業(yè)要快速上量了。當(dāng)然“十城千輛”政策需要盡快出臺(tái)。

2、北京氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

9月8日，北京市經(jīng)信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020－2025年）》。《規(guī)劃》分兩個(gè)階段提出發(fā)展目標(biāo)：2023年前，培育3－5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車(chē)3000輛，氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元；2025年前，培育5－10家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛，氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：北京作為首善之區(qū)，在氫能規(guī)劃上算是超預(yù)期地邁開(kāi)了大步。鼓舞了其他地方政府，鼓舞了市場(chǎng)，鼓舞了全中國(guó)。

3、舟山、六安市等發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)劃征求意見(jiàn)稿

9月9日，浙江舟山市正式發(fā)布關(guān)于征求《舟山市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》的公告，提出要打造海洋特色氫能產(chǎn)業(yè)體系。

9月7日，安徽六安市正式發(fā)布《安徽六安氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020－2025）》（征求意見(jiàn)稿）。提出初步培育形成氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)集群，成為長(zhǎng)三角區(qū)域重要的研 發(fā)和制造基地。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：不斷冒出的地方政府規(guī)劃，挑戰(zhàn)四部委的“十城千輛”政策。

4、美國(guó)加州丨擬再增加1億美元支持2025年建成200座加氫站

近日美國(guó)加州能源委員會(huì)（CEC）公布了GFO－19－602首批加氫站資助名單，向Firstelement、Iwatani和Shell撥付3，910萬(wàn)美元用于為燃料電池乘用車(chē)服務(wù)的36座加氫站建設(shè)。CEC稱(chēng)，后期還將資助87座加氫站建設(shè)，以推動(dòng)加州燃料電池乘用車(chē)和輕型商用車(chē)早期市場(chǎng)的建立，滿(mǎn)足加州燃料電池汽車(chē)2021－2024年推廣計(jì)劃。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：中國(guó)加氫站建設(shè)，最新的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)是2020年建成100座，2025年建成1000座加氫站，2030年建成5000座。

5、法國(guó)發(fā)布“國(guó)家氫計(jì)劃”，10年內(nèi)投72億歐元

9月8日，法國(guó)發(fā)布“國(guó)家氫計(jì)劃”，擬在10年內(nèi)向氫能研發(fā)和相關(guān)工業(yè)投入72億歐元，將法國(guó)打造為全球氫能經(jīng)濟(jì)的重要參與者。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：持續(xù)10年投入，每年約50億元人民幣，對(duì)比中國(guó)的“十城千輛”每年百億元規(guī)模，對(duì)法國(guó)這樣體量的國(guó)家來(lái)說(shuō)，也不是個(gè)小數(shù)字了。

6、韓國(guó)2025年燃料電池汽車(chē)將增至20萬(wàn)輛

9月7日，在全球首個(gè)“國(guó)際清潔空氣藍(lán)天日”上，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅表示，韓國(guó)將投資170億美元，預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)車(chē)數(shù)量將從現(xiàn)有11萬(wàn)輛增加到113萬(wàn)輛，燃料電池汽車(chē)數(shù)量將從現(xiàn)有8千輛增加到20萬(wàn)輛。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：中國(guó)是規(guī)劃到2020年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量1萬(wàn)輛，2025年10萬(wàn)輛，2030年100萬(wàn)輛。

公司／企業(yè)

1、通用汽車(chē)20億美元入股尼古拉

9月8日，燃料電池重卡創(chuàng)新公司尼古拉公司和老牌汽車(chē)巨頭通用汽車(chē)公司宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作，通用汽車(chē)將斥資20億美元，持有Nikola 11％的股份，并將在2022年前生產(chǎn)其氫燃料電池電動(dòng)皮卡Badger。消息一出，Nikola股價(jià)大漲40．79％。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：行業(yè)一位資深人士對(duì)此事是這樣看的：“尼古拉現(xiàn)在錢(qián)是夠多了，但產(chǎn)品怎么落地？博世、AVL、現(xiàn)在又加了個(gè)GM，背后還有本田．．．各方利益交織在一個(gè)平臺(tái)上，考驗(yàn)掌舵人的操盤(pán)能力和技術(shù)判斷力。”

2、全球首款液氫重卡問(wèn)世，億華通配套

9月8日，在2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項(xiàng)目發(fā)布活動(dòng)上，北汽福田32T液氫重卡暨全球首款液氫重卡正式發(fā)布，據(jù)悉，該款液氫重卡搭載的億華通大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為109kW，采用國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)電堆，目前已通過(guò)國(guó)家《GB／T 24554－2009 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》公告試驗(yàn)和－30℃低溫冷啟動(dòng)測(cè)試。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這個(gè)事情，噱頭很足。

3、巴拉德推出首個(gè)燃料電池船用模塊

近日，巴拉德發(fā)布其首個(gè)船用燃料電池模塊FCwave，F(xiàn)Cwave燃料電池產(chǎn)品是一個(gè)200千瓦（kW）的模塊化單元，可以串聯(lián)擴(kuò)展到幾兆瓦（MW）的功率水平，其預(yù)期使用壽命超過(guò)30，000小時(shí)，系統(tǒng)效率高，重量輕，為4．4千克／ kW，通過(guò)可擴(kuò)展功率的模塊化組件而具有的靈活性以及其擴(kuò)展范圍僅受體積的限制。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：船用燃料電池，不斷在蓄積力量。

4、英飛騰獲得5000萬(wàn)美元燃料電池訂單

9月7日，英飛騰與美國(guó)市場(chǎng)占有率25％的美國(guó)叉車(chē)巨頭——海斯特簽訂合同，為后者的叉車(chē)產(chǎn)品提供燃料電池，合同金額為5000萬(wàn)美元。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：跟普拉格搶蛋糕了。國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)，今年也有起來(lái)之勢(shì)。

5、雄韜股份定增收官：少募了3個(gè)多億9月8日雄韜股份（002733．SZ）發(fā)布《非公開(kāi)發(fā)行A股股票發(fā)行情況報(bào)告暨上市公告書(shū)》。

公司以18．24元／股價(jià)格，發(fā)行了35，745，606股，募集資金總額6．52億元。比原計(jì)劃募集9．95億元少募了3億多元。至此，歷時(shí)一年半的雄韜股份定增，畫(huà)上了一個(gè)句號(hào)。香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：行業(yè)結(jié)束炒作，回歸理性。

6、富瑞特裝發(fā)布5億元定增，募資6200萬(wàn)，用于車(chē)用液氫供氣系統(tǒng)等研發(fā)項(xiàng)目

9月9日，富瑞特裝發(fā)布定增預(yù)案。公司擬發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)50，107．36 萬(wàn)元（含本數(shù)），扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額全部用于下列項(xiàng)目：新型LNG智能罐箱及小型可移動(dòng)液化裝置產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、常溫及低溫LNG船用裝卸臂項(xiàng)目、LNG高壓直噴供氣系統(tǒng)項(xiàng)目等項(xiàng)目。其中，氫燃料電池車(chē)用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥研發(fā)項(xiàng)目擬募資6199．36萬(wàn)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：雄韜股份、美錦能源都在做定增。福瑞特裝也不甘落后。

7、“氫能測(cè)試設(shè)備第一股”科威爾正式登陸上交所科創(chuàng)板

9月10日上午，合肥科威爾電源系統(tǒng)股份有限公司在上海證券交易所科創(chuàng)板鳴鑼上市，成為合肥市今年第5家科創(chuàng)板上市企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)氫能測(cè)試設(shè)備首家登陸科創(chuàng)板企業(yè)。自2016年底開(kāi)始，科威爾大力布局燃料電池測(cè)試領(lǐng)域，2017年、2018年陸續(xù)推出燃料電池電堆測(cè)試系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。