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2021年全球加氫站建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃分析

加氫站是世界各國氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),2020年全球已有建成加氫站553座,主要分布在歐洲和亞洲地區(qū)。預(yù)計未來,從全球主要國家的加氫站建設(shè)規(guī)劃來看,2021-2030年間全球加氫站數(shù)量將迅速增長。

加氫站相關(guān)企業(yè):英力特(000635)、雪人股份(002639)、首航高科(002665)等

本文核心數(shù)據(jù):全球加氫站建成數(shù)量、全球加氫站數(shù)量分布、主要國家加氫站建設(shè)規(guī)劃等

全球加氫站建設(shè)現(xiàn)狀

加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃氣站,加氫站作為氫能源產(chǎn)業(yè)或者氫能源下游應(yīng)用發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是各國建設(shè)布局的重點。根據(jù)國外知名Ludwig-Bölkow-Systemtechnik  (LBST)和TüV  SüD共同運營的H2stations網(wǎng)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全球建成的加氫站數(shù)量在2014年后呈現(xiàn)連續(xù)增長趨勢,截至2020年底,全球共有553個加氫站投入運營,全年新投運107座加氫站,再次刷新紀錄。

圖表1:2010-2020年全球建成的加氫站數(shù)量(單位:座)

從國家和地區(qū)的建設(shè)情況來看,2020年,全球新投入的107座加氫站中,歐洲新增29座,亞洲新增72座,北美新增6座。德國、中國、韓國與日本加氫站建設(shè)繼續(xù)領(lǐng)跑全球,全年分別新增了14座、18座、26座和28座。

2020年底全球加氫站中,亞洲有275座占比49.73%、歐洲有200座占比36.16%、北美有75座占比13.56%、其他地區(qū)共有13座占2.35%.

圖表2:截至2020年底全球建成加氫站數(shù)量區(qū)域分布情況(單位:座)

從全球建成加氫站的運營狀態(tài)分布來看,根據(jù)香橙會數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示,截至2021年5月,全球開放運營的加氫站共515座占比73.7%,已建成的加氫站共有15座占比2.1%,處于建設(shè)中的加氫站共有63座占比9.0%,處于計劃建設(shè)中的加氫站有106座占比15.2%。

圖表3:截至2021年5月全球加氫站建設(shè)情況(單位:座,%)

全球加氫站建設(shè)規(guī)劃及預(yù)測

從全球主要國家的發(fā)展規(guī)劃來看,各個國家對氫能源網(wǎng)絡(luò)都有著清晰的規(guī)劃與部署,例如日本通過發(fā)布《氫能基本戰(zhàn)略》規(guī)劃在2025年要達到320個加氫站,2030年要增加到900個加氫站,到2050年要用加氫站逐步替代加油站。

美國的加氫站布局以加利福尼亞州為中心,計劃在2030年實現(xiàn)1000座加氫站。而中國在《節(jié)能與新能源汽車路線》中提出到2030年計劃建成達到1000座加氫站。

圖表4:全球主要國家加氫站建設(shè)規(guī)劃(單位:座)

全球世界各國政府對深度脫碳的堅定承諾,引發(fā)了氫工業(yè)前所未有的發(fā)展勢頭。金融支持、監(jiān)管、明確的氫戰(zhàn)略目標、加上政府的公共財政資金支持,全球加氫站數(shù)量規(guī)模將持續(xù)保持增長,到2026年預(yù)計全球加氫站數(shù)量將增長到2000座以上。

圖表5:2021-2026年全球建成加氫站數(shù)量預(yù)測(單位:座)

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國加氫站行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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