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長城汽車氫能檢測中心首次完成70MPa Ⅲ型瓶型式試驗

近日，長城汽車氫能檢測中心發(fā)布公告稱，該中心首次完成70MPa Ⅲ型瓶型式試驗，這標(biāo)志著長城氫能檢測已具備70MPa儲氫容器及配套裝備驗證和性能綜合評價的核心能力，對國內(nèi)高壓力儲氫氣瓶關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展和相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定，具有重要的指導(dǎo)作用和實踐意義。

據(jù)了解，此次儲氫氣瓶的型式試驗，按照GB／T 35544－2017《使用性能試驗》中《常溫和極限溫度氣壓循環(huán)試驗》標(biāo)準(zhǔn)進行測試。

長城汽車

圖片來源：長城汽車

高壓儲氫系統(tǒng)試驗室是長城汽車氫能檢測重點試驗室之一，試驗室擁有國內(nèi)先進的高壓氫氣循環(huán)疲勞試驗系統(tǒng)，由一個氣瓶測試環(huán)境倉和三個核心零部件測試環(huán)境倉組成，倉內(nèi)溫控范圍為－40℃ ～＋85℃，濕度最高可達98％，可在低溫或高溫、高濕度環(huán)境下對儲氫瓶以及儲氫系統(tǒng)核心零部件進行35MPa或 70MPa的高壓氫氣循環(huán)疲勞試驗，評估在極端溫度環(huán)境下，包括儲氫瓶和配套部件快速充放氫氣的性能。

同時，可以使用滲透試驗測試平臺，對氣瓶進行滲透試驗，并通過氣相譜儀分析氣瓶滲透情況等，驗證氫氣儲存系統(tǒng)在整個車輛行駛過程中執(zhí)行關(guān)鍵功能的能力，包括產(chǎn)品的安全性和可靠性。

今年3月，長城汽車正式發(fā)布了未來50年的氫能戰(zhàn)略部署，該戰(zhàn)略部署分三個階段實施，涉及 “研—制—儲—運—加—應(yīng)用”的一體化供應(yīng)鏈生態(tài)。此次，70MPa Ⅲ型瓶型式試驗的完成，無疑有利于長城汽車氫能戰(zhàn)略部署的進一步推進。

另值得一提的是，長城汽車氫能檢測高壓儲氫系統(tǒng)設(shè)備可以滿足現(xiàn)有國內(nèi)外儲氫瓶所有標(biāo)準(zhǔn)，可以承接所有車載200L以內(nèi)氣瓶資格認(rèn)證及研發(fā)試驗。目前，該試驗室已面向全行業(yè)開放合作，為氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新提供研發(fā)、測試及技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，未來將逐步成為國內(nèi)高壓儲氫研發(fā)領(lǐng)域試驗?zāi)芰Φ闹匾a充，支撐我國氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。

來源：蓋世汽車

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