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四川、重慶啟動“成渝氫走廊”建設,規(guī)劃2025年前投入千輛氫能物流車

2021-12-01 11:29
電車匯
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四川、重慶啟動“成渝氫走廊”建設,規(guī)劃2025年前投入千輛氫能物流車

電車匯消息:11月30日,四川省和重慶市同時在成都、九龍坡區(qū)、內江三地舉行“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式,兩地規(guī)劃于2025年前投入約1000輛氫燃料物流車,并配套建設加氫站。

“成渝氫走廊”總體規(guī)劃了2條城際線路和1條直達干線。城際線路以資陽、內江、自貢、瀘州、榮昌、潼南、九龍坡、兩江新區(qū)等沿線地區(qū)為節(jié)點,連接天府國際機場、德陽重裝基地、自貢國家骨干冷鏈物流基地和西南(自貢)國際陸港、九龍坡汽配集散基地、兩路寸灘保稅港區(qū)等支線,形成互聯互通的氫能經濟網絡;直達干線沿成安渝高速公路,形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線。

當日活動儀式上,川渝兩地氫能及燃料電池汽車產業(yè)鏈上下游相關重點企業(yè)還組建成渝氫走廊技術創(chuàng)新生態(tài)圈聯盟、成渝氫走廊物流專線聯盟,構建成渝地區(qū)氫能產業(yè)大數據平臺并簽署戰(zhàn)略合作協議。

據了解,成渝地區(qū)綠色可再生資源豐富,產業(yè)基礎良好,兩地密集出臺了氫能產業(yè)規(guī)劃及相關支持政策,已形成氫能全產業(yè)鏈布局,聚集了氫氣“制儲運加用”上下游200多戶企業(yè)及科研院所,其中不乏行業(yè)及細分領域龍頭。

目前,四川、重慶已累計投入運營氫燃料電池汽車440輛,建成加氫站15座,“成渝氫走廊”已初見雛形。兩地還將在2025年前投入約1000輛氫燃料物流車。此外,加氫站建設也將提速,四川涼山、攀枝花、雅安以及重慶潼南、長壽等地將建立氫氣供應基地。

攜手打造“成渝氫走廊”是四川和重慶推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,助力實現“碳達峰、碳中和”目標,根據雙方產業(yè)基礎和資源稟賦作出的重要決策。2020年6月,兩地經信部門首提“氫走廊”;2020年9月,四川省經濟和信息化廳印發(fā)《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025)》,提出“成都—內江—重慶發(fā)展軸”,發(fā)揮成都氫能產業(yè)發(fā)展核心作用,帶動沿線城市氫能應用、燃料電池汽車制造及汽車配件、氫能軌道交通裝備產業(yè)發(fā)展,與重慶深化互補合作,共同打造“成渝氫走廊”。

四川省經濟和信息化廳黨組成員、副廳長伍定表示,下一步將繼續(xù)緊抓成渝地區(qū)雙城經濟圈建設戰(zhàn)略機遇,全力以赴推進氫能及燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展,大力開展核心技術攻關,持續(xù)完善上下游產業(yè)鏈,并聯合積極爭取進入國家第二批氫燃料電池汽車示范,打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展高地。

文章摘自 電車匯 20211201 發(fā)自北京

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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