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鋒源氫能完成億元融資，助力氫能發(fā)展

"兵馬未動(dòng)，糧草先行"，打勝仗離不開后勤的支持，一個(gè)產(chǎn)業(yè)想要取得好的發(fā)展也離不開資金的支持。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)氫能融資次數(shù)為24次，融資金額約10億元；2020年為31次融資，融資金額超15億元，增長(zhǎng)非常明顯。

近日，鋒源新創(chuàng)科技（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鋒源氫能”）宣布完成超億元融資。據(jù)悉，本次融資除了獲得老股東武岳峰資本的支持外，還加入了飛圖創(chuàng)投、雷神資本及多家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資人。

圖片來源：鋒源氫能

資料顯示，鋒源氫能是集全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)氫燃料電池以及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體，為汽車、無人機(jī)、應(yīng)急電源等平臺(tái)提供能源解決方案的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)氫燃料電池電堆國(guó)產(chǎn)化的領(lǐng)導(dǎo)者、技術(shù)及產(chǎn)品性能的領(lǐng)跑者、成本下降的推動(dòng)者。

目前，其產(chǎn)品主要有車用石墨板燃料電池，具有3.5kW/L的高體積比功率；各單電池一致性高，模塊可擴(kuò)展性好，方便多個(gè)電堆集成等特點(diǎn)。車用金屬板燃料電池，具有4.5kW/L的體積比功率，最大額定功率150千瓦；寬廣的壓力使用范圍：低壓能用，中高壓下性能能夠大幅提升等特點(diǎn)。

更為重要的是，這兩款產(chǎn)品都是在2019年中旬就已發(fā)布上市，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化開發(fā)，形成系列化產(chǎn)品，可按照需求定制化開發(fā)不同功率，方便應(yīng)用于不同場(chǎng)景。

今年5月，成都客車股份有限公司與鋒源氫能簽訂20臺(tái)氫能城市客車燃料電池采購(gòu)合同，讓后者成為第31屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)（下稱大運(yùn)會(huì)）通勤客車氫能燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。足以說明鋒源氫能在氫能燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)上的實(shí)力，本次再獲億元融資，對(duì)于鋒源氫能更是如虎添翼。

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