以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0710－0716）。本周國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)出動(dòng)員令，央企要對(duì)前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域積極開展并購(gòu)。氫能自然也在其中。

國(guó)資委：央企要對(duì)前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域積極開展并購(gòu)

國(guó)資委黨委委員、副主任翁杰明在中央企業(yè)深化專業(yè)化整合工作推進(jìn)會(huì)上表示，要聚焦更大范圍優(yōu)化資源配置，推動(dòng)中央企業(yè)與外部資源有機(jī)結(jié)合。對(duì)前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域積極開展并購(gòu)，注重在專業(yè)化整合中聚集創(chuàng)新資源，建立一批產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、以企業(yè)為主體的科研型發(fā)展單位加快打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：國(guó)資委如此鮮明地要求央企對(duì)前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開展并購(gòu)，讓央企成為原創(chuàng)技術(shù)的“策源地”，這還是比較少見的。說明在當(dāng)下的歷史窗口，國(guó)家隊(duì)對(duì)原創(chuàng)技術(shù)的格外重視，此前5月27日華電重工已經(jīng)先期下手，控股深圳通用氫能；再之前的2020年，國(guó)家電投旗下公司上海電力等持有上海舜華33．8％的股權(quán)。一些央企也委托香橙會(huì)代為尋找氫能領(lǐng)域硬科技的并購(gòu)項(xiàng)目標(biāo)的。

我們相信，華電重工控股深圳通用氫能，上海電力大比例持股上海舜華，只是拉開了央企并購(gòu)氫能行業(yè)并購(gòu)的序幕，后續(xù)還將會(huì)有更多并購(gòu)事件發(fā)生。氫能領(lǐng)域一些硬科技項(xiàng)目，迎來了黃金機(jī)遇。

此前四年期“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”燃料電池城市群示范啟動(dòng)時(shí)，香橙會(huì)研究院即預(yù)言，四年示范只是個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)，這四年里跑出來的創(chuàng)業(yè)企業(yè)“千里馬”，將成為手握?qǐng)鼍暗荣Y源的央國(guó)企的獵物。現(xiàn)在四年期示范才剛開始，一些央企就已經(jīng)下手進(jìn)場(chǎng)搶項(xiàng)目了。

氫能是重要的戰(zhàn)略性能源，是革命性的下一代能源；作為戰(zhàn)略資源，央國(guó)企大舉進(jìn)入是必然的，中石化，國(guó)電投等就樹立起了標(biāo)桿。當(dāng)前也正是氫能的這種自帶光環(huán)屬性，使一些產(chǎn)業(yè)資本做戰(zhàn)略性布局，導(dǎo)致一級(jí)市場(chǎng)氫能項(xiàng)目偏貴，從而讓一些市場(chǎng)化的財(cái)務(wù)資本較難參與。

這是準(zhǔn)確把握氫能產(chǎn)業(yè)必須要有的“第一性原理”。

中國(guó)華電1200Nm?／h堿性電解槽、氣體擴(kuò)散層發(fā)布

7月12日，中國(guó)華電1200Nm?／h堿性電解槽產(chǎn)品下線暨氣體擴(kuò)散層（GDL）成果發(fā)布推廣儀式在天津北辰區(qū)華電（天津）高端智造科創(chuàng)基地舉行。

相較傳統(tǒng)電解槽，此次下線的電解槽運(yùn)行電流密度提高約30％，整體重量減少近10％，直流能耗指標(biāo)小于4．6千瓦時(shí)每標(biāo)方氫氣。在1．6MPa運(yùn)行壓力下，電解槽的額定產(chǎn)氫量達(dá)到1200Nm?／h。自主研發(fā)的單面焊雙面焊縫成型工藝，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：綠氫制備領(lǐng)域逐漸成為豪門角逐的一個(gè)市場(chǎng)。

【數(shù)據(jù)】

1、6月份燃料電池汽車產(chǎn)銷：527輛和455輛

7月11日，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，6月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成527輛和455輛，同比分別增長(zhǎng)18．7％和67．3％。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：今年1－6月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1803輛和1389輛。雖然相比去年全年1777輛和1586輛，有不少的增長(zhǎng)，但這個(gè)數(shù)據(jù)還是低于預(yù)期。關(guān)鍵看三季度數(shù)據(jù)，特別是看3＋2城市群示范進(jìn)度。

【政策】

1、《山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程行動(dòng)方案》印發(fā)

山東省印發(fā)《山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程行動(dòng)方案》。方案提出，到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元，累計(jì)推廣燃料電池汽車10000輛，累計(jì)建成加氫站100座；統(tǒng)籌推進(jìn)濟(jì)南、青島、淄博、濰坊4市組織實(shí)施“氫進(jìn)萬家”科技示范工程，打造全國(guó)首個(gè)萬臺(tái)套氫能綜合供能應(yīng)用示范基地，攻關(guān)突破并驗(yàn)證一批關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備，建成一條氫能高速、二個(gè)氫能港口、三個(gè)科普基地、四個(gè)氫能園區(qū)、五個(gè)氫能社區(qū)，為氫能進(jìn)家入戶提供山東示范樣本。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：山東省一萬輛氫車目標(biāo)，相當(dāng)于上海的示范推廣規(guī)模，相當(dāng)于3＋2城市群外，再增加一個(gè)城市群了。

2、《上海市交通節(jié)能減排專項(xiàng)扶持資金管理辦法》印發(fā)

7月7日，上海市交通委、發(fā)改委、財(cái)政局聯(lián)合印發(fā)了《上海市交通節(jié)能減排專項(xiàng)扶持資金管理辦法》。辦法指出，場(chǎng)內(nèi)特種設(shè)備電能及氫燃料替代燃油項(xiàng)目，按被替代燃料每噸標(biāo)準(zhǔn)油5000元給予一次性資助，單車補(bǔ)貼金額不超過10萬元，資助金額不超過總投資額的30％。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這是對(duì)燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)進(jìn)行補(bǔ)貼，含金量比較高。

   【訂單】

1、捷氫科技配套系統(tǒng)的5臺(tái)燃料電池公交車在上海金山投運(yùn)

7月13日，由捷氫科技配套系統(tǒng)的上海市金山區(qū)首批5輛氫燃料電池公交車在石漕線上正式投入運(yùn)營(yíng)。車上搭載了捷氫科技的捷氫啟源P390燃料電池系統(tǒng)，系統(tǒng)功率達(dá)92kW，體積功率密度達(dá)3．8kW／L。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：本次交車申沃客車共提供15臺(tái)氫公交給予上海市，除了本次石漕線上率先試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)外，未來還將在嘉定公交嘉定67路、奉賢公交奉賢28路陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，這也是上海目前為止交付規(guī)模最大的一批氫燃料電池公交車。今年下半年，上海還將計(jì)劃在中心城區(qū)外圍分批投入30臺(tái)氫燃料公交車進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，加快燃料電池車的示范與應(yīng)用。  

2、考克利爾競(jìng)立舉行新疆庫(kù)車綠氫項(xiàng)目首批4臺(tái)1000Nm?／h電解槽發(fā)運(yùn)儀式

7月12日，考克利爾競(jìng)立（蘇州）氫能科技有限公司成功舉行中石化新星石油公司新疆庫(kù)車綠氫示范項(xiàng)目首批4臺(tái)1000Nm?／h電解槽發(fā)運(yùn)儀式。

中石化新星石油公司新疆庫(kù)車綠氫示范項(xiàng)目是我國(guó)首個(gè)萬噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目，也是全球在建的最大規(guī)模的光伏綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目。

【簽約】  

1、中石化一口氣與8家氫能企業(yè)簽署合作協(xié)議

7月14日，在氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨高質(zhì)量發(fā)展論壇上，中國(guó)石化所屬相關(guān)企業(yè)分別與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國(guó)氫能聯(lián)盟、中國(guó)船級(jí)社、上海交通大學(xué)材料學(xué)院氫科學(xué)中心、國(guó)家電投武漢綠動(dòng)氫能公司等8家單位簽署氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作協(xié)議。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：中石化敢“賭”，對(duì)行業(yè)是個(gè)福音。自提出要建設(shè)“中國(guó)第一氫能公司”后，中國(guó)石化在氫能產(chǎn)業(yè)的布局高歌猛進(jìn)。

在綠氫制取方面：中國(guó)石化于2021年11月正式啟動(dòng)建設(shè)我國(guó)首個(gè)萬噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目及全球在建的最大規(guī)模的光伏綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目——中國(guó)石化新星石油公司新疆庫(kù)車綠氫示范項(xiàng)目。

在供氫及氫純化方面：中國(guó)石化在北京、上海、天津、青島、廣東等省市建設(shè)投產(chǎn)多個(gè)供氫中心，為當(dāng)?shù)赜脷浔ｑ{護(hù)航。

在氫儲(chǔ)運(yùn)方面：中國(guó)石化不僅開工建設(shè)“1．2萬噸／年48K大絲束碳纖維”項(xiàng)目，還建成了3條氫氣長(zhǎng)輸管線，其中“巴陵－長(zhǎng)嶺”氫氣輸送管線已平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)6年。

在加氫站建設(shè)方面：截至2021年底，中國(guó)石化在全國(guó)已累計(jì)建設(shè)加氫站74座；同時(shí)，中國(guó)石化將在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站。

在合作方面：中國(guó)石化近年來分別與隆基、寶泰隆、上海青浦區(qū)人民政府、京東集團(tuán)等政府企業(yè)簽署合作協(xié)議，共同推進(jìn)構(gòu)建氫能“制－儲(chǔ)－運(yùn)－加”一體化供應(yīng)鏈。

在子公司／合資公司建設(shè)方面：中國(guó)石化在2021年分別增資隔膜壓縮機(jī)頭部企業(yè)中鼎恒盛和液驅(qū)壓縮機(jī)領(lǐng)先企業(yè)海德利森，同時(shí)還成了多家子公司，深入布局氫能裝備等領(lǐng)域。

2、晶科科技與康明斯達(dá)成戰(zhàn)略合作

7月13日，晶科科技（601778）和康明斯（中國(guó)）投資有限公司在上海簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同探索光伏制氫整體解決方案，結(jié)合雙方技術(shù)和產(chǎn)品，開發(fā)光伏PEM電解槽各種應(yīng)用場(chǎng)景下的制氫方案。同時(shí)利用各自的光伏、制氫產(chǎn)品解決方案優(yōu)勢(shì)，協(xié)同參與光伏＋制氫大型項(xiàng)目招投標(biāo)，為客戶提供整體一站式解決方案。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：晶科跟康明斯合作，說明國(guó)內(nèi)成熟的電解槽公司還是滿足不了市場(chǎng)的需求。

【新品】

1、青島雙瑞船用氨燃料供給系統(tǒng)全球首獲LR及CCS船級(jí)社AIP證書

近日，青島雙瑞自主研發(fā)的船用氨燃料供給系統(tǒng)（AFSS）全球首獲LR及CCS船級(jí)社原理性認(rèn)可（AIP）證書。成功開發(fā)AFSS是繼船用LNG供氣系統(tǒng)和船用甲醇燃料供應(yīng)系統(tǒng)之后，青島雙瑞在船舶清潔能源供給系統(tǒng)領(lǐng)域取得的又一項(xiàng)重大突破。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：氫氣的質(zhì)量能量密度極高，但同時(shí)體積能量密度極低，也是被馬斯克猛烈抨擊的點(diǎn)。因此，國(guó)內(nèi)外都正在探索可直接作為液體燃料的新型儲(chǔ)氫方式。其中，甲醇和氨為該條路線的典型代表。尤其是氨能在船舶上的應(yīng)用。2021年12月，日本郵船NYK Line及其合作伙伴Japan EngineCorporation、IHI Power Systems 和Nihon Shipyard啟動(dòng)配備氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶的商業(yè)化示范項(xiàng)目。國(guó)內(nèi)方面，2021年3月，由江南造船研發(fā)設(shè)計(jì)的船型Panda 40P MGC獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）頒發(fā)的氨燃料（NH3）動(dòng)力40000立方米中型液化氣體運(yùn)輸船（MGC）的原則性認(rèn)可證書（AIP）。

【投融資】

1、國(guó)氫科技啟動(dòng)B輪15億融資

7月14日，北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布了國(guó)氫科技增資項(xiàng)目的公告。公告指出，國(guó)氫科技本次擬募集資金金額15億元以上，擬募集資金對(duì)應(yīng)持股比例或股份數(shù)以及擬征集投資方數(shù)量將擇優(yōu)確定。項(xiàng)目從2022年7月15日開始，至2022年8月11日截止。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：國(guó)氫科技?xì)淠苋�產(chǎn)業(yè)鏈布局，發(fā)展比較快，融資也較頻繁。上一輪估值在42億元左右（投后）。

【全球】

1、歐盟批準(zhǔn)了54億歐元基金投資41個(gè)氫能項(xiàng)目

2022年7月13日，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了由法國(guó)、德國(guó)、奧地利、西班牙、意大利等15個(gè)歐盟成員國(guó)聯(lián)合編制的氫技術(shù)項(xiàng)目（IPCEI Hy2Tech），成員國(guó)將提供54億歐元的公共資金，預(yù)計(jì)將釋放額外的88億歐元私人投資。

據(jù)悉，IPCEI將涵蓋氫技術(shù)價(jià)值鏈的各個(gè)部分，包括氫的制造、燃料電池，氫的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和分配以及終端應(yīng)用，特別是在移動(dòng)領(lǐng)域。來自15個(gè)成員國(guó)的35家公司將參與 41個(gè)項(xiàng)目。這些公司既包括著名的大型工業(yè)企業(yè)，如 Symbio、彼歐、Daimler Truck 和 Ansaldo，也有中小型企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)，如 Advent、H2B2 和 McPhy等。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：歐盟對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)可謂是狂撒錢。歐盟之于中國(guó)，是雙向機(jī)會(huì)：一方面，中國(guó)產(chǎn)品和技術(shù)可以輸入中國(guó)，另一方面，中國(guó)氫能產(chǎn)品可以輸入歐盟。相關(guān)信息，請(qǐng)留意香橙會(huì)研究院后續(xù)信息或致電香橙會(huì)。

以上信息來自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)。

       原文標(biāo)題 : 國(guó)資委發(fā)出并購(gòu)動(dòng)員令，氫能行業(yè)發(fā)展格局將有變化