以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評（0919－0925）。本周市場精彩紛呈，大訂單逐漸增多，好幾個事件都可以上頭條。尤以上海發(fā)布的一紙通知，打破了行業(yè)沉寂。。。

上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用專項資金管理辦法（征求意見稿）》

9月20日，上海市經(jīng)信委官網(wǎng)發(fā)布了《上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用專項資金管理辦法（征求意見稿）》。意見稿明確，對已取得任務(wù)實施資格，但拒不簽署任務(wù)合同書的申報單位，4年內(nèi)不得申報燃料電池汽車示范應(yīng)用有關(guān)任務(wù)；對未按要求完成任務(wù)目標(biāo)，最終驗收不通過的，2年內(nèi)不得申報燃料電池汽車示范應(yīng)用有關(guān)任務(wù)。

香橙會研究院點評：上海的這一紙通知，可謂是打破了沉寂了一陣子的燃料電池汽車市場。

按五部委印發(fā)的《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》，2022年8月12日是京津冀、上海、廣東三個城市群示范應(yīng)用第一年的截止日，然后要進行考核。但一年期已經(jīng)結(jié)束，有些省份已經(jīng)完成，有些省份完成大半，有些省份還沒怎么動。一年期怎么考核，是否延期，一直沒個說法，行業(yè)里似乎也不談這個事。

上海發(fā)布的這個通知，至少能看出是在維護燃料電池汽車城市群示范政策的嚴(yán)肅性。從我們獲得的一些信息看，一些示范省市在沖刺燃料電池汽車投放，料將迎來一波高潮。

其實按照車險數(shù)據(jù)，8月份燃料電池汽車共銷售了449輛，在逐漸放量。

寶豐能源478．11億元綠氫與煤化工耦合示范項目獲批

9 月 19 日，內(nèi)蒙古烏審旗人民政府消息，寶豐能源綠氫與煤化工耦合碳減排創(chuàng)新示范項目正在進行環(huán)境影響評價公示。

寶豐能源擬以內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料有限公司為主體，結(jié)合配套建設(shè)風(fēng)光制氫一體化示范項目，實現(xiàn)綠電、綠氧、綠氫耦合碳減排基礎(chǔ)上減少外購甲醇量穩(wěn)定烯烴產(chǎn)能，投資約478．11億元。

按照本項目目前方案，最終需補入綠氫25．15億標(biāo)立方／年。按照制氫所需電量125．7億千瓦時／年測算，需配套建設(shè)8．5GW風(fēng)光制氫一體化示范項目，其中制氫規(guī)模為71萬標(biāo)立方／小時（依據(jù)新能源出力曲線特性配套），配套建設(shè)對應(yīng)的儲氫球罐。

香橙會研究院點評：如果采用市面上主流1000標(biāo)方／時堿性電解槽設(shè)備，需要用到710臺。這710臺電解槽系統(tǒng)的占地規(guī)模龐大，顯然不太現(xiàn)實。在該項目推進過程中，會倒逼行業(yè)短時間內(nèi)推出幾倍于當(dāng)前規(guī)模的電解槽單體產(chǎn)品。因而我們預(yù)計中國堿性電解槽行業(yè)的大標(biāo)方競賽將愈演愈烈。

【政策】

廣州市發(fā)布氫能基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

9月21日，《廣州市氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2021－2030年）》出臺，制定目標(biāo)主要有“十四五”階段（2021－2025年）新建制氫站1座，累計建成制氫站3座以上；累計建成加氫站50座以上；開展1－2座制氫加氫合建站建設(shè)，1－2座儲氫站（或依托制氫站、制氫加氫合建站、加氫站統(tǒng)籌考慮儲氫）有關(guān)工作。形成3．5萬公斤／天（1．3萬噸／年）燃料電池用氫氣制氫能力，形成不低于4．0 萬公斤／天加氫能力（1．5萬噸／年），可以滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求。

香橙會研究院點評：這是一份很扎實的加氫站規(guī)劃，關(guān)鍵看落實了。考察燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，很多時候，觀察實際運營的加氫站情況，會來得更加真實有效。畢竟燃料電池汽車要有效運營，就必須得加氫。

另外，從這份規(guī)劃中也能發(fā)現(xiàn)，廣東省是目前全國對站內(nèi)制氫最為支持的省份。

【訂單】

1、捷氫聯(lián)合上汽助力上海首批80輛氫能網(wǎng)約車月內(nèi)投運

據(jù)上海經(jīng)信委9月21日官方微信發(fā)布的中石化上海石油披露，上海首批燃料電池網(wǎng)約車將于本月內(nèi)上路，80輛以虹橋機場為中心運行的車輛，每天將在上海石油青衛(wèi)油氫合建站加注氫氣后上路運營。這是全國首批常態(tài)化運營的燃料電池網(wǎng)約車。

香橙會研究院點評：這條重磅消息居然是通過這種方式披露出來的。不過捷氫科技發(fā)布燃料電池乘用車的消息市場上早已經(jīng)有，只是乘用車需要的70MP加氫站開通的營運牌照遲遲得不到審批。中石化上海石油披露此消息，說明這個障礙已經(jīng)消除。

2、康明斯聯(lián)合萬象汽車中標(biāo)上海臨港52輛氫車

9月20日，上海臨港新片區(qū)公共交通有限公司發(fā)布高一級燃料電池低地板城市客車采購項目中標(biāo)公告，上海萬象汽車制造有限公司成功斬獲52輛燃料電池客車訂單，中標(biāo)金額14038萬元，該車型由康明斯臨港子公司進行配套125kW燃料電池系統(tǒng)。

香橙會研究院點評：該批車輛預(yù)計將采用臨港本地企業(yè)提供的電堆。

3、旭陽集團定州園區(qū)批量投入10輛氫能源焦炭運輸車輛

中國旭陽集團有限公司定州園區(qū)通過招標(biāo)首批引入10輛氫能重卡于9月13日投入使用，承擔(dān)向集團某重要客戶（位于河北辛集市一家鋼鐵集團有限公司）焦炭運輸任務(wù)。

香橙會研究院點評：焦企有氫氣，有動力投運燃料電池汽車。

【開業(yè)】

1、國內(nèi)首臺套氫燃料電池全自動柔性生產(chǎn)線在邢臺下線

9月17日，國內(nèi)首臺套氫燃料電池全自動柔性生產(chǎn)線在邢臺市泰一新能源公司下線，該項目計劃投資50億元，達產(chǎn)后每年可實現(xiàn)產(chǎn)值200億元。項目達產(chǎn)后，可滿足1至2萬輛氫燃料電池車輛需求。

該條氫燃料電池全自動柔性生產(chǎn)線具備機器人全自動上下料，兼容性強，自動對位校正，適合不同的來料尺寸，多工位氣密性檢測，整線MES系統(tǒng)管控，所有數(shù)據(jù)可記錄可追溯等優(yōu)勢，能為氫電行業(yè)客戶提供單機設(shè)備，也能為膜電極、雙極板、電堆客戶提供系列非標(biāo)自動化生產(chǎn)解決方案。

香橙會研究院點評：從最早的手工作業(yè)，到部分采用自動化設(shè)備，燃料電池制造業(yè)正在進入標(biāo)準(zhǔn)化批量流水線生產(chǎn)時代，這對自動化產(chǎn)線供應(yīng)商來說，將存在數(shù)年的紅利期。

【合作】

1、 未勢能源攜手螞蟻物流開展氫能重卡“中、短途運輸”場景示范

近日，未勢能源攜手螞蟻物流正式啟動氫能重卡“中、短途運輸”示范場景應(yīng)用。

該示范場景運輸路線，依托雙方產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、運輸及業(yè)務(wù)資源等優(yōu)勢，從保定蓮池區(qū)長城汽車部件園區(qū)至保定徐水整車生產(chǎn)基地路段，主要提供零部件物流運輸服務(wù)，單車往返里程約100公里，配備車輛為49噸級氫燃料電池重卡，搭載未勢能源自主研發(fā)的110kW大功率燃料電池發(fā)動機。

香橙會研究院點評：整車企業(yè)先從自身挖掘燃料電池汽車運營場景。

2、雄川氫能與迪威迅簽署2000臺車輛銷售協(xié)議

9月24日，雄川氫能科技（廣州）有限責(zé)任公司與深圳市迪威迅（300176）旗下子公司簽署2000臺氫能源車銷售協(xié)議，并交付首批100臺重載渣土車。

香橙會研究院點評：去年12月，雄川氫能曾獲得來自珠江金融租賃100億元額度氫燃料電池融資租賃授信額度，該筆資金將為雄川氫能執(zhí)行車輛提供先期資金保障。

【新品】

1、重塑聯(lián)合杭叉集團發(fā)布3．5噸燃料電池專用叉車

9月22日，重塑集團攜手杭叉集團發(fā)布3．5噸XC燃料電池專用叉車并達成戰(zhàn)略合作。

【投融資】

1、明天氫能完成超億元B輪融資

9月22日，明天氫能宣布公司于今年6月完成B輪融資，融資金額超億元，投資方為國科新能、中信建投、國合基金。預(yù)計今年底啟動B＋輪融資。

香橙會研究院點評：以下是香橙會氫能數(shù)據(jù)庫明天氫能近幾輪融資情況：

【全球】

1康明斯15L氫內(nèi)燃機獲500臺訂單

在本周的IAA車展上，物流運輸公司W(wǎng)erner Enterprise宣布計劃購買500臺康明斯X15H氫內(nèi)燃機。

香橙會研究院點評：在氫內(nèi)燃機賽道，康明斯的步伐走得很快，這批500臺訂單交付后，將能為行業(yè)提供足夠的驗證數(shù)據(jù)，與質(zhì)子交換膜氫燃料電池進行性價比PK。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標(biāo)題 : 上海一紙通知打破沉寂，燃料電池汽車投放料將加速