以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評（1107－1113）。本周萬鋼副主席再次倡議建設(shè)“氫能高速”，燃料電池在航天、航船大顯才能，PEM電解槽的突破進(jìn)展帶動燃料電池企業(yè)估值重構(gòu)。

萬鋼：建議用一年時間建設(shè)一條氫能高速

11月9日，全國政協(xié)副主席萬鋼在2022中國汽車論壇會議上表示，現(xiàn)在已經(jīng)到了氫能汽車發(fā)展最好的時候，在“雙碳”目標(biāo)的壓力下，中石化、中石油等相關(guān)企業(yè)面對能源轉(zhuǎn)型都表現(xiàn)出了焦慮和積極的一面，北京冬奧會、冬殘奧會上近1200輛氫能汽車實現(xiàn)減碳2200多噸的例子，也已經(jīng)證明了氫能汽車在減排方面巨大的應(yīng)用前景�！叭绻�我們把這些（五大燃料電池城市示范群）從北到南連起來，我們能不能搞一條氫能高速？”他說，“至少也得像當(dāng)年‘十城千輛’這樣的規(guī)模，要在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃里邊能夠把它推動下去�！�

香橙會研究院點評：這是萬鋼副主席第二次在公開場合提到“氫能高速”的概念，他在中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)各個關(guān)鍵節(jié)點所提出的新思路，都為行業(yè)擴(kuò)大版圖指明了方向，應(yīng)銘記這位引路人的貢獻(xiàn)。

五大城市群在內(nèi)部已初具燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和應(yīng)用場景生態(tài)，“氫能高速”將給燃料電池汽車產(chǎn)品帶來全球迄今獨一無二的長線示范機會，大大提升城市群示范的影響力，五大城市群應(yīng)該坐在一塊兒認(rèn)真討論具體推進(jìn)措施。

國內(nèi)首個PEM站內(nèi)制氫加氫站即將投入運營

近日，位于吉電股份中韓（長春）國際合作示范園區(qū)的PEM站內(nèi)制氫加氫站試運行成功，標(biāo)志著國內(nèi)首個PEM站內(nèi)制氫加氫站即將投入運營。該項目由國核電力院EPC總承包，是國電投集團(tuán)重點示范項目，采用國家電投自主知識產(chǎn)權(quán)PEM制氫設(shè)備，利用屋頂分布式光伏實現(xiàn)站內(nèi)制氫，解決氫長距離運輸難題。

香橙會研究院點評：站內(nèi)綠氫制取政策逐漸松綁，示范項目在2023年預(yù)計將不斷涌現(xiàn)，促使相當(dāng)部份燃料電池企業(yè)估值增長。

PEM制氫企業(yè)進(jìn)入高速增長期，這不僅是電解槽行業(yè)的春天，傳統(tǒng)燃料電池企業(yè)，尤其是其中金屬板路線團(tuán)隊，憑借近似的工藝和結(jié)構(gòu)，能快速切入PEM電解槽板塊，對于這部分企業(yè)來說，估值重構(gòu)已經(jīng)開始。

在上游材料端，從燃料電池跨界到PEM制氫的雙極板、催化劑、膜電極公司已有不少，代表企業(yè)有治臻股份、濟(jì)平新能源、鴻基創(chuàng)能、武漢理工氫電等等。

在電堆領(lǐng)域，國電投氫能、氫晨科技、清能股份是其中發(fā)展較快的團(tuán)隊。

此次發(fā)布的制氫加氫一體站項目，就是由國電投氫能提供PEM電解設(shè)備，背靠集團(tuán)電力領(lǐng)域的強大資源，國電投氫能在制氫設(shè)備上的市場空間充滿想象力。

氫晨科技PEM電解槽研發(fā)起步于2021年。公司曾在上月透露，明年將會有7套PEM電解槽在包頭上市。

清能股份自2009年起研發(fā)PEM純水電解裝置，從膜電極、雙極板等核心部件開始獨立開發(fā)PEM電解核心技術(shù)平臺。10標(biāo)方產(chǎn)品預(yù)計23年初開始投放市場。

從資本市場表現(xiàn)來看，2022年，國電投氫能、鴻基創(chuàng)能、氫晨股份等企業(yè)的估值，均得到了公司電解槽事業(yè)線的強力支持。

2023年，燃料電池企業(yè)估值預(yù)計將進(jìn)一步受益于公司電解槽業(yè)務(wù)的突破。

【行業(yè)】

1、我國首臺空間應(yīng)用燃料電池“乘舟”升空

11月12日，天舟五號貨運飛船在長征七號火箭的托舉下順利飛天。在天舟五號上，搭載了由航天科技集團(tuán)五院529廠自主研發(fā)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)載荷，計劃開展我國首次燃料電池空間在軌試驗。

香橙會研究院點評：燃料電池被選中我國探月工程的動力來源，首先說明現(xiàn)階段中國氫燃料電池產(chǎn)品已具備高可靠性，同時體現(xiàn)了氫能在長時儲能上的巨大優(yōu)勢。

2、500kW氫燃料電池動力船艇“三峽氫舟1號”成功合攏

近日，江龍船艇建造的中國長江電力股份有限公司氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”成功完成合攏，該船是國內(nèi)首艘入級中國船級社（CCS）的500kw氫燃料電池動力船艇。

“三峽氫舟1號”采用中國船舶重工集團(tuán)開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，通過了中國船級社武漢規(guī)范研究所設(shè)計審圖，該船交付后由長江三峽通航管理局用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、庫區(qū)巡查、應(yīng)急等工作。

香橙會研究院點評：燃料電池在船舶領(lǐng)域的運用也不斷有標(biāo)志性事件出現(xiàn)。

3、全國首個市場化PEM最大規(guī)模6MW風(fēng)電制氫應(yīng)用項目
11月11日，全國首個6MW的PEM純水電解制氫項目發(fā)車儀式在山東賽克賽斯氫能源有限公司進(jìn)行。該套系統(tǒng)采用國內(nèi)領(lǐng)先的PEM電解水制氫技術(shù)，啟程發(fā)往內(nèi)蒙古。

該項目為金麒麟新能源股份有限公司在內(nèi)蒙古打造的最大的風(fēng)電制氫就地消納項目。項目由風(fēng)力發(fā)電結(jié)合PEM純水制氫技術(shù)生產(chǎn)氫氣，通過高壓氣態(tài)運輸方式供給當(dāng)?shù)鼗�工企業(yè)進(jìn)行消納。實現(xiàn)了氫能源制、儲、運、用氫體系的首個商業(yè)化。

香橙會研究院點評：賽克賽斯是當(dāng)前國內(nèi)少數(shù)能提供成熟PEM電解槽產(chǎn)品的企業(yè)，這次6MW（約1200標(biāo)方）投放打開了國內(nèi)PEM電解槽企業(yè)規(guī)�；�項目新紀(jì)元。

4、10月份燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成300輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會11月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年10月燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成300輛，同比分別增長3．7倍和5．4倍。1－10月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成0．27萬輛和0．24萬輛，同比分別增長1．8倍和1．5倍。

香橙會研究院點評：還有最后兩個月，今年全年燃料電池產(chǎn)銷預(yù)計能沖擊4000臺水平，主要決定力量可能會來自河南城市群和廣東城市群。

【政策】

1、湖北出臺支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展十二條措施

近日，湖北省發(fā)改委出臺《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，其中計劃補貼建設(shè)10座加氫綜合示范能源站，并對前50座2025年底前建成并投用的500公斤級以上級加氫站補貼。

在支持燃料電池汽車推廣應(yīng)用方面，對氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用達(dá)到年度增量目標(biāo)的市州政府每年給予獎勵1000萬元，其中武漢市年度增量目標(biāo)800輛，襄陽市、宜昌市300輛，其他市州150輛。

香橙會研究院點評：這里值得關(guān)注的一條內(nèi)容是，武漢市此前設(shè)定的2022年車輛投放目標(biāo)是350臺，這次增加到800臺，時間上還剩2個月，加上襄陽、宜昌等市，1250臺的增量要算到2022年全國投放數(shù)據(jù)預(yù)測上來。

湖北省燃料電池相關(guān)企業(yè)主要有雄韜股份（002733．SZ）、眾宇動力、格羅夫、海億氫能、康明斯等。

2、南通印發(fā)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見

近日，南通市制造強市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《南通市氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見（2022－2025年）》。文件提出，到2025年，氫燃料電池動力在公交、物流、環(huán)衛(wèi)以及船舶等領(lǐng)域推廣應(yīng)用形成一定規(guī)模，累計推廣200輛以上；氫能示范應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大，打造3－5個具備特色的氫能示范應(yīng)用特色場景，推動氫能在熱電聯(lián)供、備用電源、分布式發(fā)電等領(lǐng)域形成大規(guī)模示范；力爭建成運營加氫站5座以上，滿足燃料電池汽車運行需求，初步建立氫能應(yīng)用的多元化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

香橙會研究院點評：南通市屬于上海示范城市群一員，優(yōu)勢是全國領(lǐng)先的空壓機產(chǎn)品。

3、吉林省電力發(fā)展“十四五”：加快推進(jìn)風(fēng)光消納規(guī)模制氫工程

11月7日，吉林省能源局印發(fā)《吉林省電力發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中指出：加快推動“氫動吉林”六大工程之一的“風(fēng)光消納規(guī)模制氫工程”。依托可再生能源資源優(yōu)勢和先進(jìn)電解水制氫技術(shù)，逐步實現(xiàn)可再生能源制氫替代和產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈延伸，促進(jìn)風(fēng)光等新能源與氫能互補協(xié)同發(fā)展。加快推進(jìn)可再生能源制氫項目建設(shè)，提高氫源保障。加快推進(jìn)長春、白城、松原可再生能源電解水制氫項目建設(shè)，保障重點示范項目氫氣需求。鼓勵大型能源企業(yè)布局風(fēng)光氫儲一體化示范項目，推動一批基地項目開工。支持用氫企業(yè)和供氫企業(yè)簽訂中長期交易協(xié)議，到2025年初步形成區(qū)域氫能供應(yīng)能力。推進(jìn)新型電解水制氫項目試點示范，提升耦合能力。積極在白城、松原、長春等地推動質(zhì)子交換膜（PEM）、陰離子膜、固體氧化物電解水耦合制氫技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，提高各類技術(shù)匹配集成水平，同步開展試點示范，提高制氫效率和強化可再生能源消納能力，推動電解水制氫技術(shù)加快迭代和降本。

香橙會研究院點評：電解槽市場需求持續(xù)旺盛。

【訂單】

1、驥翀氫能配套，河南新鄉(xiāng)投放5輛燃料電池洗掃車

近日，位于河南省新鄉(xiāng)市的高新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園投放了5輛燃料電池洗掃車。本次投放的燃料電池洗掃車由驥翀氫能子公司新鄉(xiāng)驥翀與新飛專用車合作研發(fā)。

2、天津榮程集團(tuán)投放20輛49噸燃料電池牽引車

11月8日，天津榮程集團(tuán)投放20輛49噸燃料電池牽引車。本次投放20輛49噸燃料電池牽引車由佛山飛馳科技生產(chǎn)制造，搭載國鴻氫能110kW燃料電池系統(tǒng)。

【簽約】

1、北汽福田、百勝中國、空氣產(chǎn)品聯(lián)合創(chuàng)造物流場景

11月8日，北汽福田、百勝中國、空氣產(chǎn)品公司簽署協(xié)議。此次合作中，百勝中國旗下傳勝供應(yīng)將依托其物流網(wǎng)絡(luò)和資源，根據(jù)其在嘉定的物流運營場景，與北汽福田和空氣產(chǎn)品公司開展商用物流車輛和燃料電池物流車輛的研發(fā)、研究并推廣燃料電池物流車輛的應(yīng)用。三方將共同規(guī)劃合適的氫燃料電池物流車輛的應(yīng)用場景和線路以及液氫加氫站的地點，共同打造低碳綠色的物流示范運營場景。

香橙會研究院點評：肯德基將與中國氫能產(chǎn)業(yè)比翼齊飛。

【開業(yè)】

1、康普頓子公司膜電極和電堆產(chǎn)線投產(chǎn)

11月9日，康普頓（603798．SH）子公司青島氫啟科技100萬片／年膜電極封裝檢測自動化產(chǎn)線和5000臺／年石墨雙極板燃料電池電堆全自動生產(chǎn)線投產(chǎn)。

香橙會研究院點評：香橙會氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計顯示，已有超過250家A股上市公司有涉氫業(yè)務(wù)。

2、臨港T6線擬于下月新投入4列氫能軌道車

臨港氫能源列車中運量T6線有望下月底投入試運行。該線路長度為10．6公里，設(shè)站10座，初期配數(shù)軌電車7列，其中4列投運于試運行，另3列計劃明年投運。列車可載客300人，10至15分鐘加滿氫氣，可跑150公里。未來T6線將會和T1線、T2線聯(lián)網(wǎng)運營，方便臨港新片區(qū)居民乘坐16號線地鐵站。

【新品】

1、豐田攜新款商用車燃料電池系統(tǒng)亮相2022年進(jìn)博會

豐田汽車在近日召開的進(jìn)博會上展出最新的商用氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 80，官宣系統(tǒng)壽命長達(dá)30000小時。搭載該系統(tǒng)的輕型卡車也同臺亮相，作為與中國商用車廠商合作的成果，不久將會活躍在物流領(lǐng)域。

【投融資】

1、武漢眾宇動力獲得零度資本融資

近日，武漢眾宇動力獲得零度資本C＋輪融資，具體金額未透露。資金將用于研發(fā)、新建廠房等方面，推動燃料電池在更多領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標(biāo)題 : 上天下海顯才能，燃料電池企業(yè)估值重構(gòu)大幕拉開