香橙會研究院

氫能行業(yè)周報及點評（0821-0827）

夏季休假結(jié)束，行業(yè)很快忙了起來

首先是又看到了燃料電池汽車行業(yè)大單

然后又看到捷氫科技也卷出海

跟新加坡公司共同拓展海外市場

上游氫端

全球綠氫產(chǎn)業(yè)大會釋放出不少重磅信息

氫基產(chǎn)業(yè)國家還是很重視很重視

后續(xù)關注我們的報道

本周關鍵詞

中南股份啟動120輛氫車推廣計劃

中南股份（000717.SZ）近日在韶關市啟動120臺氫能源車輛應用推廣計劃。中南股份建設的韶關市首個焦爐煤氣制氫項目，每小時可生產(chǎn)8000標立的高純氫，為韶關和周邊地區(qū)提供穩(wěn)定的氫源，建設的廣東省韶鋼產(chǎn)業(yè)園1號加氫站配套綠氫制備系統(tǒng)，每日可為500多輛氫能源車提供氫氣加注服務。

香橙會研究院點評：這個事情至少有3層信息：

1、鋼鐵企業(yè)容易出氫能大單，已經(jīng)有天津榮程鋼鐵實現(xiàn)了300輛氫能重卡、河鋼工業(yè)技術跟未勢能源氫能重卡項目整體規(guī)劃投運200輛氫能重卡、山西晉南鋼鐵實現(xiàn)了300輛氫能重卡投放，這次韶鋼120輛氫能車輛。

2、從去年下半年開始，百輛級別的燃料電池汽車大單開始不斷，除了上述4家鋼鐵企業(yè)外，還有山西鵬飛集團300輛訂單（2022年投放100輛，今年正在招標200輛），今年6月份國電投交付了200輛燃料電池汽車訂單，深圳氫藍時代為騰訊公司投放200輛氫燃料電池通勤車（已經(jīng)交付60輛），更有國氫科技宣布未來5年萬臺乘用車計劃。這說明燃料電池汽車單已經(jīng)從以前的幾輛、幾十輛級別過渡到百輛級別，上升了一個能級。

3、今年熱鬧在氫端，但燃料電池車端并沒閑著。除了國內(nèi)訂單能級提升，還有不少頭部燃料電池汽車去海外拿訂單。兩個標志性事件，一個是今年6月億華通與歐洲商用車巨頭TAM達成戰(zhàn)略合作，攜手在歐洲打造氫燃料電池機場擺渡車；二個是8月份，捷氫科技跟淡馬錫背景的新加坡公司星氫源簽約，在歐洲、東南亞、美洲地區(qū)拓展燃料電池市場。這些信息表明，燃料電池汽車系統(tǒng)公司開始也將目標投放海外市場。

每周一圖

東方電氣發(fā)布制氫產(chǎn)品

8月25日，東方氫能三款新品發(fā)布，包括單槽兆瓦級PEM電解水制氫系統(tǒng)、270千瓦燃料電池系統(tǒng)、兆瓦級“制氫-儲氫-發(fā)電-供熱-制冷”五聯(lián)供系統(tǒng)。

香橙會研究院點評：

東方氫能系東方電氣集團旗下東方鍋爐的氫能板塊，東方電氣氫能業(yè)務主要在東方鍋爐旗下。

東方電氣作為裝備制造企業(yè)，對裝備產(chǎn)業(yè)技術迭代和產(chǎn)業(yè)升級比較敏感，涉足氫能業(yè)務在整個行業(yè)特別是在央企里算比較早，最早是從氫燃料電池汽車入手。這次發(fā)布270千瓦燃料電池系統(tǒng)，將系統(tǒng)又向大功率方向推進了一大步。

更重要的是，作為西部水電大省，東方電氣研發(fā)PEM電解槽，并研發(fā)制氫-儲氫-發(fā)電-供熱-制冷”五聯(lián)供系統(tǒng)，這些均是行業(yè)最新發(fā)展方向。值得一提的是，東方電氣還進軍了海水制氫領域。

行業(yè)研究

【政策】

1、七部委：氫冶金示范項目給予產(chǎn)能置換政策支持

8月25日，工信部等七部委聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，其中表示，要加大對氫冶金、低碳冶金等低碳共性技術中試驗證、產(chǎn)業(yè)化攻關的支持力度，對符合條件的低碳前沿技術產(chǎn)業(yè)化示范項目研究給予產(chǎn)能置換政策支持。

香橙會研究院點評：河鋼、寶武鋼集團等氫冶金技術上的突破，使得國家在氫冶金政策上有跟進。

【合作】

1、億華通簽約金風科技

8月22日，億華通與金風科技就風氫一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展事宜簽訂合作協(xié)議。雙方將打造國家級風氫一體化產(chǎn)業(yè)全鏈條綜合示范，推動產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

香橙會研究院點評：億華通拓展氫端市場，新疆是其重鎮(zhèn)。

【開業(yè)】

1、全球首個萬噸級二氧化碳加綠氫合成航空煤油項目落戶新疆

近日，國家電投旗下公司與新疆能源化工簽署框架協(xié)議，擬在新疆塔城地區(qū)托里縣建設120萬千瓦風電，經(jīng)過高效制氫之后，將綠氫轉(zhuǎn)化為高附加值的綠色航空煤油，解決沙戈荒大基地新能源送出和消納痛點。建成后將成為全球首個二氧化碳加綠氫合成萬噸級綠色航空煤油示范工程。綠能科技（國核電力院）擔任項目技術總成單位和EPC任務。

2、8個氫能項目落地無錫

8月23日，無錫市簽約落地8個氫能產(chǎn)業(yè)重點項目，華光環(huán)能、遠景氫能、雙良節(jié)能孫公司雙良氫能、江蘇清能、致遠新能旗下申氫宸等在簽約之列。

香橙會研究院點評：無錫已經(jīng)聚集了威孚高科、華光環(huán)能、先導智能等一批有實力的涉氫企業(yè)，但如何把氫能產(chǎn)業(yè)串起來、生態(tài)盤活起來，企業(yè)自己努力是主要的，地方政府也要有大智慧。

近期江蘇省一級的氫能相關促進項目也在陸續(xù)推出，預計還有更多后手。

【新品】

1、吉電股份發(fā)布272萬噸氫基綠能及零碳供能產(chǎn)業(yè)應用

8月23日，國電投旗下吉電股份在長春發(fā)布“氫基綠色能源”產(chǎn)業(yè)鏈方案和“零碳工場”整體解決方案。預計到2030年，吉電股份氫基綠色能源產(chǎn)品總規(guī)模將達到年產(chǎn)162萬噸的綠氨，80萬噸綠色甲醇和30萬噸的綠色航煤。

香橙會研究院點評：氫基綠色航煤，這個在我國還是第一次出現(xiàn)。

2、新源動力獲全國首個船用燃料電池模塊、系統(tǒng)雙認證

8月22日，中國船級社（CCS）發(fā)布型式認可證書，新源動力成為國內(nèi)第一家燃料電池模塊、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)雙認證企業(yè)，標志著我國燃料電池產(chǎn)品在船舶動力上的應用邁出關鍵一步，助推綠色低碳航行創(chuàng)新發(fā)展。

香橙會研究院點評：近期的一系列信息表明，新源動力致力于拓展船用領域。

3、威海重工氨燃料供應系統(tǒng)獲全球首張中國船級社試驗證書

8月22日，威海重工科技自主開發(fā)的氨燃料供應系統(tǒng)順利通過專家組驗收，獲得全球首張中國船級社（CCS）船用產(chǎn)品試驗證書，成為國內(nèi)首個在模擬船舶場景下成功運行氨燃料供應系統(tǒng)的廠家。

香橙會研究院點評：從當前企業(yè)研發(fā)和試驗的進度來看，氫、氨、甲醇這幾種燃料在水上的應用，似乎氫趨向于內(nèi)陸河道湖泊船舶，甲醇偏遠洋航輪，氨在競爭中略有落后。

【全球】

1、美國3美元/公斤綠氫稅收抵扣政策或于數(shù)周內(nèi)正式實施

美國政府去年通過的《通脹削減法案》中有一條，計劃給與清潔氫3美元/公斤的稅收抵扣，近期美國多家媒體報道，該政策將在數(shù)周內(nèi)正式實施。

香橙會研究院點評：這個政策討論了1年多，終于即將落地。在美國，當前最便宜的灰氫生產(chǎn)成本約為1.5美元左右，清潔氫成本在5美元左右。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫

       原文標題 : 氫能汽車從量變到質(zhì)變：訂單躍上百輛規(guī)模級