平靜已久的車圈終于迎來2021上海車展！

作為全球規(guī)模最大、最具影響力的國際A級(jí)車展之一，其云集了奔馳、寶馬、奧迪、蘭博基尼等國際頂級(jí)品牌，但如果要說最火的，莫過于9車同時(shí)亮相的恒大汽車。

4月19日，上海車展開幕第一天，恒大汽車攜恒馳1、2、3、4、5、6、7、8、9共九款車，震撼亮相�，F(xiàn)場展臺(tái)水泄不通，堪稱本屆上海車展最耀眼的人氣王。
眾所周知，這是恒大汽車第一次參加車展。盡管如此，恒大汽車可以說是初生牛犢不怕虎，進(jìn)一步彰顯自身的實(shí)力。

現(xiàn)場可見，九款恒馳風(fēng)格各有不同，有高貴奢華，亦有先鋒前衛(wèi)，再或現(xiàn)代簡約，比如恒馳1典雅的雙色車身，優(yōu)雅溜背式造型，亦或恒馳5獨(dú)創(chuàng)的H型犀利前大燈，洋溢出年輕動(dòng)感的氣息……

有現(xiàn)場觀眾表示，9款恒馳陣容強(qiáng)大，每一款猶如一件行走的藝術(shù)品，讓人心生向往。

據(jù)了解，9款恒馳均由15位全球汽車造型設(shè)計(jì)界巨擘設(shè)計(jì)，包括曾任奧迪汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)、大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)的意大利設(shè)計(jì)大師Walter De Silva，先后擔(dān)任布加迪汽車首席設(shè)計(jì)師、科尼賽克總設(shè)計(jì)師的德國設(shè)計(jì)大師Alexander Sasha Selipanov等。

當(dāng)然，除了驚艷造型外，恒馳重磅發(fā)布的性能參數(shù)，也是其吸引車圈目光的關(guān)鍵所在。

據(jù)恒大汽車常務(wù)副總裁戴雷表示，恒馳全系車型最高綜合續(xù)航都達(dá)到700km，部分車型超過800km。其中全球首款純電D級(jí)旗艦轎車恒馳1，續(xù)航達(dá)760km，純電超豪華B級(jí)SUV恒馳9，續(xù)航高達(dá)810km。

值得一提的是，除了行業(yè)領(lǐng)先的性能參數(shù)外，恒馳技術(shù)展示區(qū)也吸引了大眾目光，如智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙、3．0底盤架構(gòu)等技術(shù)科技感爆棚，一時(shí)圈粉無數(shù)。

恒馳5試駕體驗(yàn)：顏值與性能兼?zhèn)?/strong>

隨著恒馳系列車型的深度亮相，媒體在恒大上�；�地實(shí)車體驗(yàn)了一把恒馳5。值得一提的是，這也是媒體首次試乘試駕恒大汽車。盡管并非最終量產(chǎn)版，但仍有著不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

據(jù)了解，當(dāng)天媒體體驗(yàn)的是純電A級(jí)SUV“恒馳5”，該車型無論是靜態(tài)外觀還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，檔次都明顯高于同級(jí)，駕乘體驗(yàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，超高顏值。

從現(xiàn)場看到，恒馳5前臉獨(dú)創(chuàng)H型犀利前大燈，硬朗車身、21英寸超大輪轂，使整車力量感爆棚；而利落線條、動(dòng)感的夢幻藍(lán)配色，則洋溢出年輕動(dòng)感的氣息，引得現(xiàn)場媒體對其造型贊不絕口。
光說不練假把式，在試駕的過程中，能明顯感覺到恒馳5的加速響應(yīng)快，推背感如期而至，帶來“風(fēng)馳電掣”的體驗(yàn)感。

試駕者表示：“這輛車不止顏值超高，配置和操控都太出色了，超預(yù)期”、“能感受到恒大汽車出眾的設(shè)計(jì)與用心的做工，檔次明顯高于同級(jí)”。
除此以外，恒馳5還擁有AR Driving增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)駕駛輔助，可以提供了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、直觀呈現(xiàn)、安全導(dǎo)航的服務(wù)功能。同時(shí)該車最大續(xù)航達(dá)到了700km，這在A級(jí)SUV領(lǐng)域十分少見。

總的來說，恒馳5這款A(yù)級(jí)SUV，外觀設(shè)計(jì)緊跟時(shí)尚潮流，精準(zhǔn)把握目標(biāo)客戶群體。純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)亦是不俗。將年輕、個(gè)性發(fā)揮到極致，堪稱一款牢牢把握年輕人審美的SUV。

千家媒體直擊 恒大汽車上�；�地“智”造實(shí)力

作為新勢力造車的一員，恒馳最大優(yōu)勢就是在于用真金白銀快速響應(yīng)，在發(fā)布會(huì)上一口氣釋放9款車想必也是要證明自己的野心。

陣仗大，如何落地更關(guān)鍵，工廠在這其中的角色尤為重要。那么恒馳的生產(chǎn)線建設(shè)如何？

4月19日，千家媒體走進(jìn)位于國家戰(zhàn)略長三角G60科創(chuàng)走廊策源地——上海松江的恒大汽車上�；�地進(jìn)行參觀。
在現(xiàn)場，筆者見到近千臺(tái)智能機(jī)器人有序協(xié)同、無縫對接，從快速的換模、沖壓，到精準(zhǔn)的電焊、鉚接、膠合，再到無死角自動(dòng)噴涂等，全流程絕大部分工序均由機(jī)器人獨(dú)立完成，科技感爆棚。

據(jù)工作人員介紹，恒大汽車上海基地以工業(yè)4．0標(biāo)準(zhǔn)打造，按照數(shù)字化、智能化、生態(tài)化、高效化的要求，采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝，實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造。三大車間的設(shè)備就可以窺見恒大汽車上海基地的技術(shù)水平。

其中，沖壓車間采用德國斯特曼全自動(dòng)高速?zèng)_壓線，并由日本發(fā)那科機(jī)器人組成自動(dòng)裝箱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、裝箱和運(yùn)輸全自動(dòng)化；車身車間采用德國庫卡設(shè)備和技術(shù)，自動(dòng)化率達(dá)100％，打造世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”。
此外，涂裝車間采用德國杜爾生產(chǎn)線，前處理電泳翻轉(zhuǎn)式輸送，干式漆霧分離，涂膠、噴涂100％自動(dòng)化，全流程智能環(huán)保。

生產(chǎn)全流程的智能化，帶來效率的極大提升。據(jù)了解，恒大汽車基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在多個(gè)關(guān)鍵流程100％自動(dòng)化率，可以做到24小時(shí)不間斷生產(chǎn)。

在造車這件事上，選擇自建工廠雖然是最好的解決方案，因?yàn)橥ㄟ^自建生產(chǎn)線，可以有效提升品質(zhì)、控制成本和交付周期，同時(shí)也能提升汽車企業(yè)的技術(shù)實(shí)力。
恒大汽車總裁劉永灼表示，恒大汽車智能化生產(chǎn)基地將于年底試產(chǎn)。此前，恒大集團(tuán)主席許家印在業(yè)績會(huì)上表示，恒大汽車計(jì)劃今年4季度試生產(chǎn)，明年實(shí)現(xiàn)大量交付，目標(biāo)2025年年產(chǎn)100萬輛車，2035年產(chǎn)500萬輛車。

為此，上海基地正全力沖刺，目前暫時(shí)使用NEVS93的部件開展試生產(chǎn)前的練兵，未來將進(jìn)行恒馳系列車型的相關(guān)生產(chǎn)工作。

作者：陳馳來源：快科技