進(jìn)入5月，輪胎漲價(jià)的聲音似乎小了許多。但事實(shí)上，此前輪胎廠家實(shí)行的漲價(jià)政策還在延續(xù)。受原材料價(jià)格持續(xù)維持高位的影響，仍有輪胎企業(yè)發(fā)布了5月份的漲價(jià)通知單。

瑪吉斯輪胎5月11日發(fā)布漲價(jià)通知單，宣布從5月16日起，對(duì)TBR輕卡產(chǎn)品價(jià)格上漲2％，并針對(duì)此產(chǎn)品進(jìn)行貨源配比，安排發(fā)貨。

寧夏神州輪胎有限公司宣布從5月1日起針對(duì)部分商品進(jìn)行價(jià)格上調(diào)。寧夏神州輪胎在告知函中宣布因?yàn)椴糠忠?guī)格產(chǎn)品虧損嚴(yán)重，所以將針對(duì)部分產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格上調(diào)。

供貨緊張，輪胎原材料價(jià)格暴漲

數(shù)據(jù)顯示，4月27日至5月10日，天然橡膠價(jià)格整體大幅上漲。具體原因?yàn)樘烊幌鹉z現(xiàn)貨、外盤價(jià)格上漲，帶動(dòng)全鋼胎原材料成本指數(shù)略有上行，促進(jìn)劑價(jià)格下調(diào)，一定程度上抑制了原材料成本指數(shù)漲幅。對(duì)于下一步的天膠市場走向，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)天膠價(jià)格中短期寬幅震蕩，RU主力合約關(guān)注13300－14850元／噸區(qū)間，但長期來看存在一定下滑預(yù)期。

輪胎另一重要原材料——炭黑，同樣因?yàn)楣��?yīng)緊張而漲價(jià)。市場反饋山東德州某炭黑大廠停止接單；山西河津某炭黑大廠嚴(yán)格控制接單數(shù)量；山西洪洞縣某炭黑廠漲價(jià)后依然車輛排隊(duì)等貨，為緩解客戶搶貨廠家出臺(tái)限制每天提貨數(shù)量措施；江西景德鎮(zhèn)某炭黑大廠各地分廠供貨緊張，部分牌號(hào)缺貨。

受國內(nèi)炭黑市場延續(xù)貨緊影響，山西洪洞縣某炭黑廠再次上調(diào)價(jià)格，漲幅200元／噸，據(jù)了解此次上漲原因?yàn)楣┴浘o張，加之原料成本壓力，廠家選擇繼續(xù)跟漲。

汽車市場助力輪胎行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12日數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，國內(nèi)汽車市場銷售車輛超過225萬輛，同比增長8．6％，前4個(gè)月累計(jì)銷售超過874萬輛，同比增長近52％。數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車銷售超過170萬輛，同比增長近11％，前4個(gè)月乘用車?yán)塾?jì)銷售近680萬輛，同比增長超過53％。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，隨著政府主管部門對(duì)消費(fèi)拉動(dòng)的持續(xù)激勵(lì)，汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展仍將具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。汽車保有量的穩(wěn)步增長，無疑為中國輪胎市場也帶來信心。

國家統(tǒng)計(jì)局公布第一季度輪胎產(chǎn)量。數(shù)據(jù)顯示，1－3月國內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為21471．6萬條，同比增長46．8％。2021年以來，中國輪胎產(chǎn)量一直呈正增長。

值得注意的是，自4月份以來輪胎開工率有所下降。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，截至5月7日的一周，山東地區(qū)全鋼胎開工負(fù)荷達(dá)73．84％，較上周下滑2．22個(gè)百分點(diǎn)，半鋼胎開工負(fù)荷為71．85％，較上周下滑1．21個(gè)百分點(diǎn)。

與此同時(shí)，第二輪第二批山東省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察將全面啟動(dòng)。已組建8個(gè)省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組，分別對(duì)濟(jì)南、青島、東營、泰安、威海、日照、濱州、菏澤等8市開展督察進(jìn)駐工作。督察進(jìn)駐時(shí)間約為20天。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次山東環(huán)保督查涉及輪胎半鋼胎產(chǎn)能22100萬條，占全國產(chǎn)能的28．95％，全鋼胎產(chǎn)能7020萬套，占全國產(chǎn)能的35．62％。對(duì)相關(guān)地區(qū)部分企業(yè)進(jìn)行調(diào)研情況顯示，目前暫未對(duì)企業(yè)開工形成直接影響，當(dāng)前多數(shù)企業(yè)開工穩(wěn)定。東營地區(qū)個(gè)別規(guī)模企業(yè)表示，后期或會(huì)對(duì)開工形成一定影響，個(gè)別小廠生產(chǎn)受限，開工下降。

綜合來看，車市的穩(wěn)步發(fā)展對(duì)下游輪胎需求還有一定程度的提振作用。同時(shí)橡膠、炭黑等原材料價(jià)格的供貨緊張使其成本依舊處于高位。鑒于相較年初的銷售旺季，終端市場需求有所減弱，各大企業(yè)或不會(huì)繼續(xù)加碼漲價(jià)政策，但短期內(nèi)輪胎價(jià)格還將維持高位，出廠價(jià)也暫難下降。