蔚來不安全:31歲企業(yè)家命喪蔚來汽車15天內(nèi)兩次致死事故
8月14日,一個(gè)名為“美一好”的個(gè)人公眾號(hào)發(fā)布訃告稱,2021年8月12日下午2時(shí),上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”),駕駛蔚來ES8汽車啟用自動(dòng)駕駛功能(NOP領(lǐng)航狀態(tài))后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,不幸逝世,終年31歲。
事發(fā)后,蔚來品牌部人士回復(fù)稱,Navigateon Pilot(NOP)領(lǐng)航輔助不是自動(dòng)駕駛,后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會(huì)向外界同步信息。
據(jù)悉,林先生駕駛蔚來ES8在智能輔助駕駛狀態(tài)追尾前車后,事故車輛損毀嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋已經(jīng)完全掀起,A柱損毀,頂棚發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形,車輛左前和駕駛位車門變形嚴(yán)重,兩前輪損毀。
從網(wǎng)絡(luò)上流傳的現(xiàn)場(chǎng)圖來看,這輛ES8先撞上了路邊的樁桶,隨后高速撞擊快車道上的一輛高速公路養(yǎng)護(hù)車,巨大的沖擊力還導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)車側(cè)翻。同時(shí),有當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友表示,事發(fā)地點(diǎn)限速為120公里/小時(shí)。
蔚來官網(wǎng)顯示,蔚來ES8配備的是NIOPilot自動(dòng)輔助駕駛硬件系統(tǒng),采用1個(gè)三目前向攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器。傳感器配置的路線和特斯拉基本保持一致。
蔚來NIOPilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)為選裝配置,有精選包和全配包兩種,價(jià)格分別為1.5萬元、3.9萬元。根據(jù)蔚來汽車官方網(wǎng)站介紹NIOPilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)由蔚來自主研發(fā),搭載全球領(lǐng)先MobileyeEyeQ4自動(dòng)駕駛芯片。支持超過20項(xiàng)輔助駕駛功能,支持遠(yuǎn)程車輛軟件升級(jí)(FOTA)。持續(xù)進(jìn)化,常用常新。
但可能很多購買者并不清楚系統(tǒng)的失效情況。比如,蔚來在用戶手冊(cè)中明確指出,領(lǐng)航輔助“Beta版本”為公開測(cè)試版本,功能尚處于持續(xù)優(yōu)化階段。
值得注意的是,這已是15天內(nèi)蔚來的第二起致死事故。
7月30日早晨5點(diǎn),上海市浦東新區(qū)臨港大道發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。一輛蔚來EC6在高速撞擊石墩后車輛損毀嚴(yán)重,車輛起火劇烈燃燒,冒出濃濃黑煙,車主不幸遇難。
7月份的這次事故,不是蔚來第一次發(fā)生起火事件。據(jù)湖南高速交警發(fā)布的消息顯示,在今年7月,G25長(zhǎng)深高速往南京方向2242公里附近,高速施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生了一起交通事故,一輛蘇D牌照的新能源轎車沖入施工區(qū)域,追尾了正在施工撤除作業(yè)的施工養(yǎng)護(hù)車輛,事故造成兩車損壞,施工預(yù)警設(shè)施受損,兩車人員不同程度受傷。
經(jīng)查,該駕駛員莊某從杭州回?zé)o錫,上高速后,他便開啟了輔助駕駛模式。途徑事發(fā)路段時(shí),駕駛員沒有集中注意力,車輛也并未感應(yīng)識(shí)別出施工區(qū)域后方的反光錐桶做出避讓,而是以80公里/小時(shí)的車速直接沖了進(jìn)去并撞上施工車輛。好在兩車人員均系了安全帶,只是輕微擦傷。
而早在2019年4、5、6月,三輛蔚來ES8接連發(fā)生了三起自燃事件。隨后,蔚來汽車基于一起發(fā)生自上海的事故調(diào)查得到,部分蔚來ES8的電池模組存在安全隱患,并向國家市場(chǎng)監(jiān)管總局備案召回了4803輛ES8車型。這是中國造車新勢(shì)力的第一例召回。
另外,今年5月,北京交警通報(bào)了發(fā)生在北京建國門內(nèi)大街的一起汽車事故,車輛前部損毀嚴(yán)重,但并未造成人員傷亡。據(jù)網(wǎng)友反映,發(fā)生事故的車輛是一輛蔚來ES8。
就在8月12日,工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》,其中多條規(guī)定明確指向了自動(dòng)駕駛。
《意見》明確企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立自查機(jī)制,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、在線升級(jí)安全、駕駛輔助和自動(dòng)駕駛安全等嚴(yán)重問題的,應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售,采取措施進(jìn)行整改,并及時(shí)報(bào)告。
目前,蔚來汽車方面回應(yīng)稱正在調(diào)查中。
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