近日，臺(tái)積電方面的消息不斷，先是臺(tái)積電發(fā)布了7月份營收數(shù)據(jù)，隨后臺(tái)積電宣布上調(diào)芯片代工價(jià)格的消息。

在央視等方面出手后，臺(tái)積電宣布無限期擱置漲價(jià)決議，還主動(dòng)降低了28nm等芯片的代工價(jià)格，并加速推進(jìn)南京工廠28nm芯片生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)工作。

最主要的是，臺(tái)積電股價(jià)再創(chuàng)新高，一度突破5700億美元，折合人民幣3．7萬億元，成為亞洲市值最高的企業(yè)。

臺(tái)積電市值3．7萬億

許家印一天虧3億，臺(tái)積電一天賺3億。最近國外權(quán)威機(jī)構(gòu)對全球半導(dǎo)體企業(yè)市值進(jìn)行了一次排名，臺(tái)積電以3．7萬億位列第一。

要知道，恒大負(fù)債將近2萬億，每天一睜眼就要還3億的利息。聽起來很嚇人，但是和臺(tái)積電一比又不算什么了。

如果把臺(tái)積電賣了，許家印不僅能還清債務(wù)，還能剩下1萬億。薇婭的罰款是13．41億，臺(tái)積電的市值夠2800多個(gè)薇婭交罰款。

有人說，市值再高有什么用，又不是現(xiàn)金流。臺(tái)積電今年第二季度營收3721億，利潤1343億新臺(tái)幣，折合人民幣311億。

也就是說，按一個(gè)季度90天算，臺(tái)積電平均每天能賺3．45億人民幣。許家印一天虧3億，臺(tái)積電一天賺3億。一個(gè)地下，一個(gè)天下，卻是房地產(chǎn)和半導(dǎo)體前景的最真實(shí)寫照。

臺(tái)積電，自1987年成立，發(fā)展至今也就只有34年的時(shí)間，雖然發(fā)展的時(shí)間并不算長，但其實(shí)力在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。

對臺(tái)積電有了解的人都知道，它是全世界范圍內(nèi)第一大晶圓制造代工廠，旗下的主要業(yè)務(wù)就是為全球客戶生產(chǎn)芯片。

憑借自身實(shí)力，光是它這一家企業(yè)，在該領(lǐng)域中的市場份額就已經(jīng)超過了50％，即便韓國實(shí)力企業(yè)三星也緊隨其后，但在實(shí)力方面卻與臺(tái)積電還有著較大的差距。

老美是想壟斷半導(dǎo)體，臺(tái)積電在半導(dǎo)體公司市值排行榜中排名第一，以3．7萬億元的優(yōu)勢遠(yuǎn)超英偉達(dá)，而在全球前十中除了ASML和這個(gè)臺(tái)積電，其他皆是美國企業(yè)，所以這個(gè)目的昭然若揭。

臺(tái)積電市值為何暴漲

全球缺芯當(dāng)然是直接導(dǎo)火索，因?yàn)橐咔閷?dǎo)致的全球供應(yīng)鏈斷裂，直接引發(fā)汽車芯片危機(jī)，然后又蔓延到整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)，全球搶著要芯片產(chǎn)能，最終讓芯片制造商成為宇宙中心，個(gè)個(gè)業(yè)績炸裂。

這里面又以臺(tái)積電最受益，作為全球最大、技術(shù)最先進(jìn)的芯片代工廠，其客戶包括蘋果、高通、AMD、英偉達(dá)等一眾巨頭，先進(jìn)制程直奔2nm而去，訂單排到爆。

由于新冠疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊懸约捌�車、�?shù)據(jù)中心等行業(yè)需求激增，全球半導(dǎo)體嚴(yán)重供不應(yīng)求，自去年年初以來，臺(tái)積電的股價(jià)已上漲逾90％。

芯片本身就是信息時(shí)代的新石油，戰(zhàn)略意義重大，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等新技術(shù)推進(jìn)，未來人類對芯片的需求將繼續(xù)擴(kuò)大。

房地產(chǎn)行業(yè)的日漸下滑，更加突出了半導(dǎo)體行業(yè)的前景一片良好。以汽車芯片為例，傳統(tǒng)汽車每輛車用到的MCU芯片大概70顆，而每輛智能汽車用的MCU芯片可能超過300顆，需求翻了超4倍，所以芯片是未來各國爭搶的技術(shù)高地

我國半導(dǎo)體企業(yè)數(shù)量是占50％，日本僅占10％，不少網(wǎng)友表示中國半導(dǎo)體一定會(huì)崛起的，人家的底子確實(shí)比我們厚得多，但一口吃不成胖子，吾輩當(dāng)自強(qiáng)！