河北嚴查電動車充電亂現(xiàn)象，可大力推廣智能充電站！
隨著電動車普及率的提升，電動車充電起火爆炸的新聞也逐漸多了起來，各地政府現(xiàn)在對于電動車充電安全管理是越來越重視。比如在深圳有關于電動車禁止室內(nèi)充電的安全規(guī)定，在10月處，臺州更是開展了電動車違規(guī)停放（充電）專項整治行動，在河南、廣西等多地也都出現(xiàn)了相關的政策！
今年10月9日河北省公安廳也出臺了《關于加強電動自行車消防安全管理的通告》，在通告中嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間（門洞口）、樓層樓道、電梯前室及地下室停放電動自行車、為電動自行車充電。 電動自行車充電區(qū)域應設置專用充電裝置并配置專用配電箱。充電裝置應具備定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護等功能的規(guī)定。
筆者認為，有關部門在出臺這一政策時，出發(fā)點是好的，但是在嚴管電動車充電亂的現(xiàn)象的同時，應該多考慮電動車用戶充電難的實際問題，一味的禁止，等于抹殺了大家使用電動車的權力。在這么大的充電需求之下，應大力推廣電動車智能充電站，提供電動車用戶一個安全的充電環(huán)境才是治理電動車充電亂現(xiàn)象的根本。
早在15年河南便有新規(guī)，新建小區(qū)必須配有一定比例的充電設備，在“電驢之城”南寧新政措施治理下，更是已經(jīng)形成了一套完善的管理制度，包括電動車行駛管理，車牌管理，充電管理。其中充電管理中明確要求小區(qū)物業(yè)，農(nóng)民房必須安裝自動斷電設備或者智能充電站類設備。
所以筆者認為，有關部門在保護民眾生命財產(chǎn)安全時，不能只想著民眾應該怎樣去做，還應該考慮能為民眾做什么，在嚴格管理的同時，基礎建設更加應該逐步完善，要不能也只是治標不治本，最后禁令恐怕又會淪為一紙空文！
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