美陸軍將進(jìn)行復(fù)雜的空射無(wú)人機(jī)技術(shù)驗(yàn)證
2019年4月23日,美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站報(bào)道稱,美陸軍將在未來(lái)幾年內(nèi)通過(guò)一系列的演示驗(yàn)證,以快速發(fā)展和完善空射無(wú)人機(jī)的概念。
作為發(fā)展先進(jìn)有人/無(wú)人機(jī)協(xié)同編組技術(shù)的一部分,美陸軍已經(jīng)安排了一系列的演示驗(yàn)證項(xiàng)目,以發(fā)展從大型有人機(jī)或無(wú)人機(jī)上發(fā)射小型無(wú)人機(jī)的能力。該軍種對(duì)未來(lái)作戰(zhàn)的設(shè)想是將有人機(jī)和無(wú)人機(jī)混編,執(zhí)行各種任務(wù)。目前無(wú)人機(jī)主要限于偵察和監(jiān)視任務(wù),在某些情況下這些無(wú)人機(jī)可以發(fā)射“海爾法”導(dǎo)彈,但美陸軍將極大地拓展無(wú)人機(jī)的作用,包括遠(yuǎn)程瞄準(zhǔn)、攻擊、誘騙或誘騙、運(yùn)輸、電子戰(zhàn)、補(bǔ)給和疏散人員。
目前,美陸軍已依托AH-64攻擊直升機(jī)(如上圖)和MQ-1C“灰鷹”察打一體無(wú)人機(jī)、RQ-7B戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)等,在世界上率先形成有人直升機(jī)/無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)能力,并正對(duì)此能力不斷升級(jí)。但是,MQ-1C和RQ-7B等都不能空射,在即時(shí)靈活部署運(yùn)用方面有一些限制。利用空射無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)有人直升機(jī)/無(wú)人機(jī)編組作戰(zhàn),應(yīng)需要有人直升機(jī)具備對(duì)無(wú)人機(jī)的5級(jí)控制即包括起降在內(nèi),對(duì)無(wú)人機(jī)飛行全程中的平臺(tái)與載荷控制能力;但我們認(rèn)為:有人機(jī)/無(wú)人機(jī)編組作戰(zhàn)的設(shè)計(jì),最終要解決和優(yōu)化的并不是機(jī)-機(jī)關(guān)系問題,而是人-機(jī)關(guān)系問題;也即,關(guān)鍵在于有人機(jī)上的人與本機(jī)、與編組中的無(wú)人機(jī)之間的人-機(jī)關(guān)系問題,而不是有人機(jī)與無(wú)人機(jī)之間的裝備關(guān)系問題;優(yōu)化了人-機(jī)關(guān)系,才可能獲得優(yōu)越的作戰(zhàn)能力(美陸軍圖片)
美陸軍設(shè)想了兩類型主要的空射型無(wú)人機(jī):低速巡飛型無(wú)人機(jī)和高速遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。2018年8月,該軍種驗(yàn)證了從UH-60“黑鷹”直升機(jī)上發(fā)射無(wú)人機(jī)的能力,在2019年秋美陸軍將使用“黑鷹”直升機(jī)在低高度(大約100英尺/30米或更低)飛行進(jìn)一步驗(yàn)證空射無(wú)人機(jī)技術(shù)。這些演示驗(yàn)證可以幫助美陸軍方了解從旋翼機(jī)上空射無(wú)人機(jī)的技術(shù)需求,包括空射無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)、空射控制、無(wú)人機(jī)從母機(jī)上的空射定向、無(wú)人機(jī)和母機(jī)的機(jī)動(dòng)限制等。到2021財(cái)年,美陸軍將進(jìn)行空射大型無(wú)人機(jī)在GPS干擾的環(huán)境下進(jìn)行自主偵察、監(jiān)視、瞄準(zhǔn)和攻擊的技術(shù)演示驗(yàn)證。在2022財(cái)年,將進(jìn)行在復(fù)雜環(huán)境空射無(wú)人機(jī)承擔(dān)誘餌和電子戰(zhàn)任務(wù)的技術(shù)驗(yàn)證。在2023財(cái)年,將演示空射無(wú)人機(jī)突破一個(gè)集成防空系統(tǒng)的技術(shù)。
(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 陳宣友)
本篇供稿:系統(tǒng)工程研究所
運(yùn) 營(yíng):李沅栩

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