海洋監(jiān)測(cè)
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海洋潛標(biāo)在海洋探測(cè)中不可或缺,我國(guó)研制及應(yīng)用實(shí)力不斷增強(qiáng)
海洋潛標(biāo)是一種重要的海洋探測(cè)裝備,在深遠(yuǎn)海海洋環(huán)境探測(cè)中不可或缺,在全球各個(gè)海洋大國(guó)中應(yīng)用廣泛。海洋潛標(biāo),是系泊在海面以下,對(duì)海洋水下環(huán)境要素進(jìn)行長(zhǎng)期、定點(diǎn)、連續(xù)觀測(cè)的設(shè)備,當(dāng)任務(wù)完成后可進(jìn)行回收。海
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海洋強(qiáng)國(guó)概念推動(dòng)無(wú)人船產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,無(wú)人船技術(shù)仍需進(jìn)一步突破
無(wú)人船關(guān)鍵技術(shù)包括通信技術(shù)、特型平臺(tái)設(shè)計(jì)技術(shù)與強(qiáng)擾動(dòng)環(huán)境下的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。無(wú)人船是無(wú)人水面航行器(Unman Surface Vehicle)的簡(jiǎn)稱,隨著“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的提出,以及快更穩(wěn)定的通信技術(shù)不斷出現(xiàn),無(wú)人船備受國(guó)家重視,無(wú)人船的應(yīng)用也成為一種新趨勢(shì)
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【行業(yè)深度】洞察2022:中國(guó)海洋工程裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額(附企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)等)
行業(yè)主要上市公司:中國(guó)船舶(600150)、振華重工(600320)、亞星錨鏈(601890)、巨力索具(002342)、中集集團(tuán)(000039)等。本文核心數(shù)據(jù):競(jìng)爭(zhēng)層次、營(yíng)收排名、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析1、中國(guó)海洋工程裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次從全球視角看,海洋工程裝備建造商可分為四大陣營(yíng)
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2022年全球海洋工程裝備制造行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局
行業(yè)主要上市公司:中國(guó)船舶(600150)、振華重工(600320)、亞星錨鏈(601890)、巨力索具(002342)、中集集團(tuán)(000039)等本文核心數(shù)據(jù):技術(shù)來(lái)源國(guó)、專利申請(qǐng)人排名、專利申請(qǐng)新
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預(yù)見(jiàn)2022:《2022年中國(guó)海洋工程裝備制造行業(yè)全景圖譜》(附市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展前景等)
行業(yè)主要上市公司:中國(guó)船舶(600150)、振華重工(600320)、亞星錨鏈(601890)、巨力索具(002342)、中集集團(tuán)(000039)等。本文核心數(shù)據(jù):海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈、海洋工程裝備
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爭(zhēng)取國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室落地,這三大城市到底有多拼?
遼闊的中國(guó)土地放眼一望無(wú)際,960萬(wàn)平方公里的面積就有470多萬(wàn)平方公里的水域面積,北起鴨綠江,南至北侖河,還有那星羅棋布的各種島嶼,都是祖國(guó)面向太平洋的戰(zhàn)略門戶。從明朝鄭和下西洋開(kāi)始,我國(guó)就試圖通過(guò)廣褒的海洋探索世界
海洋實(shí)驗(yàn)室 2022-05-25 -
2022年中國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 海洋生產(chǎn)總值再創(chuàng)新高
海洋產(chǎn)業(yè)主要上市公司:目前國(guó)內(nèi)海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市企業(yè)有亞星錨鏈(601890.SH)、中水漁業(yè)(000798.SZ)、中遠(yuǎn)海特(600428.SH)、 中集集團(tuán) (000039.
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中國(guó)海洋新材料反壟斷之路
海洋新材料,主要是指海洋開(kāi)發(fā)和保護(hù)用的多類材料,也包括從海洋中提取制備的材料。海洋中的結(jié)構(gòu)材料主要包括海洋用鋼、有色金屬合金、鈦合金和復(fù)合材料,海洋工程裝備用的特種混凝土材料。功能材料涵蓋了海洋信息發(fā)
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最強(qiáng)趨勢(shì)!深圳大步邁向全球海洋中心城市
海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)于深圳意義重大,從國(guó)家決策層到地方已經(jīng)形成共識(shí),有路徑指引,有詳細(xì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,有人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建,深圳海洋大學(xué)的推進(jìn)建設(shè)其實(shí)是一個(gè)體系中的重要樞紐和布局,很重要,而且必須有,越快越好。
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2022年中國(guó)海洋油氣行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析 疫情下海洋油氣產(chǎn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)【組圖】
海洋產(chǎn)業(yè)主要上市公司:目前國(guó)內(nèi)海洋產(chǎn)業(yè)上市公司主要有中海油服(601808)、中遠(yuǎn)海發(fā)(601866)、中遠(yuǎn)?兀601919)、好當(dāng)家(600467)、中青旅(600138)、山大華特(000915)、雙良節(jié)能(600481)、中電環(huán)保(300172)、中國(guó)船舶(600150)等
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2022年中國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模分析 旅游業(yè)增加值貢獻(xiàn)最大【組圖】
海洋產(chǎn)業(yè)主要上市公司:目前國(guó)內(nèi)海洋產(chǎn)業(yè)上市公司主要有中海油服(601808)、中遠(yuǎn)海發(fā)(601866)、中遠(yuǎn)?兀601919)、好當(dāng)家(600467)、中青旅(600138)、山大華特(000915)、雙良節(jié)能(600481)、中電環(huán)保(300172)、中國(guó)船舶(600150)等
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N2O傳感器用于海洋酸化過(guò)程中N2O含量檢測(cè)
作為影響氣候變化的一個(gè)因素,大氣中二氧化碳的增加不僅改變了地球表面的氣候,還增加了海洋的酸度,使得海洋逐漸酸化。海洋酸化是指海水吸收空氣中過(guò)量的二氧化碳,導(dǎo)致pH值下降的現(xiàn)象。海水酸性的增加會(huì)改變海水的各種化學(xué)平衡,使許多依賴化學(xué)環(huán)境穩(wěn)定性的海洋生物甚至生態(tài)系統(tǒng)面臨巨大威脅
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PH傳感器在海洋牧場(chǎng)水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
說(shuō)到牧場(chǎng),大多數(shù)人馬上會(huì)想到廣袤的草地和遍地跑的牛羊。但這只是人們傳統(tǒng)印象中的牧場(chǎng),如今有一種新型的牧場(chǎng),它不在陸地上,而在海里,名為海洋牧場(chǎng)。什么是海洋牧場(chǎng)?海洋牧場(chǎng)可以簡(jiǎn)單理解為在一個(gè)特定的海域里
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2021-2025年全球海洋保險(xiǎn)行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研
近年來(lái),我國(guó)海洋保險(xiǎn)行業(yè)也取得了較大進(jìn)展,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)海洋保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在風(fēng)險(xiǎn)分散機(jī)制不健全、經(jīng)營(yíng)模式單一等問(wèn)題。海洋風(fēng)險(xiǎn)一般包括自然災(zāi)害和意外事故兩種,其中意外事故又分為外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)兩種
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2021年海洋牧場(chǎng)行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研及投資分析
海洋中蘊(yùn)含著豐富的生物資源,這些生物資源已經(jīng)逐漸成為人類獲取高端食品和優(yōu)質(zhì)蛋白的“藍(lán)色糧倉(cāng)”,海洋經(jīng)濟(jì)也日漸成為沿海各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。海洋牧場(chǎng)是指在一定海域內(nèi),采用規(guī);瘽O業(yè)設(shè)施和系統(tǒng)化管理體制
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伍茲霍爾海洋研究所與ADI成立海洋與氣候創(chuàng)新加速器
伍茲霍爾海洋研究所(WHOI)與Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)共同宣布成立海洋與氣候創(chuàng)新加速器(OCIA)。
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2021年中國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)全景圖譜
我國(guó)海工裝備制造已經(jīng)有50余年的歷史,形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。在全球海工裝備制造低迷的情況下,歐美制造強(qiáng)國(guó)開(kāi)始逐漸退出海工制造裝備市場(chǎng),我國(guó)抓住發(fā)展機(jī)遇,不斷提升海工裝備制造技術(shù),目前已經(jīng)占全球海工裝備制造份額接近50%
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2021-2025年中國(guó)海洋捕撈市場(chǎng)可行性研究
而中國(guó)作為全球海洋捕撈漁業(yè)大國(guó),隨著捕撈技術(shù)進(jìn)步和大規(guī)模商業(yè)捕撈發(fā)展,我國(guó)海洋捕撈業(yè)逐漸邁入快速發(fā)展階段,海洋捕撈量始終居于全球首位,在國(guó)際海洋捕撈業(yè)中有著較大影響力。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高
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口罩成剛需品,新冠疫情讓海洋塑料污染雪上加霜!
新冠疫情當(dāng)下,口罩成了人類日常工作生活的剛需品,廢棄的一次性口罩已經(jīng)成為塑料垃圾中最常見(jiàn)的物品之一,甚至引發(fā)嚴(yán)重的塑料污染問(wèn)題。大量的廢棄口罩正在傷害海洋動(dòng)物的生命據(jù)海洋保護(hù)組織OceansAsia發(fā)布的數(shù)據(jù)
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海洋業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn),中天科技為何跌了?
3月5日,中天科技發(fā)布2020年年報(bào),報(bào)告顯示,2020年中天科技營(yíng)收凈利同比均大幅上升。但值得注意的是,中天科技股價(jià)卻沒(méi)有因亮眼業(yè)績(jī)而上漲,反而一路下跌。盤面上,截至發(fā)稿,中天科技跌1.57%,報(bào)11.28元/股,總市值345.86億元
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瞄準(zhǔn)碳中和愿景,海洋碳匯催生產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇!
作為二氧化碳排放大國(guó),我國(guó)的減排壓力巨大。美國(guó)波士頓咨詢公司估計(jì),中國(guó)需要在傳統(tǒng)行業(yè)上投入?90?萬(wàn)億—100?萬(wàn)億元人民幣才能實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。面對(duì)這種形勢(shì),就必須設(shè)法增加二氧化碳的吸收和碳匯。當(dāng)前,我國(guó)陸地碳匯研究已頗有建樹(shù),也已納入有關(guān)規(guī)劃,但對(duì)海洋碳匯仍然了解甚少
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時(shí)隔多年,IBM與海洋研究非營(yíng)利組織ProMare合作推出AI船長(zhǎng)
文/ 智能相對(duì)論作者/ 離離IBM與海洋研究非營(yíng)利組織ProMare合作推出的AI船長(zhǎng),在上周剛結(jié)束的2021國(guó)際電子消費(fèi)展上獲得了最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)。其具備的AI全自主決策駕駛技術(shù),讓沉寂已久的自駕船話題重新出現(xiàn)在大眾視野
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海洋開(kāi)發(fā):超聲波風(fēng)速傳感器在海上風(fēng)速監(jiān)測(cè)中的作用
隨著陸地優(yōu)質(zhì)風(fēng)能資源的逐步開(kāi)發(fā),海上風(fēng)電已成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),海上風(fēng)能資源豐富而且穩(wěn)定,風(fēng)況優(yōu)于陸地,且受土地利用、噪聲污染、鳥(niǎo)類保護(hù)、電磁波干擾較少,不涉及土地征用等問(wèn)題。但是海上風(fēng)電由近海到遠(yuǎn)海的不斷發(fā)展,必定帶來(lái)越來(lái)越多的遠(yuǎn)海海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)輸、安裝、調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)作業(yè)
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海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理:上游最薄弱
海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈分為上游裝備基礎(chǔ)、中游裝備制造、下游工程總包及服務(wù)。上游由海洋工程裝備設(shè)計(jì)、主要原材料和防腐涂料構(gòu)成,其中,防腐涂料對(duì)海工裝備至關(guān)重要。目前,中國(guó)的海洋工程裝備代表企業(yè)主要集中在江蘇、上海、廣東、山東、浙江等沿海區(qū)域,其中,江蘇海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先
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5G海洋牧場(chǎng)的建成,5G技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合
過(guò)去,深海養(yǎng)殖場(chǎng)距離陸地較遠(yuǎn),傳輸網(wǎng)線無(wú)法部署,再加上4G不能滿足視頻大帶寬數(shù)字化測(cè)控技術(shù)的需要,智慧海洋發(fā)展嚴(yán)重受阻。
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助力海洋有序發(fā)展,全新產(chǎn)品開(kāi)啟海上位置服務(wù)新模式
海洋不僅有著漫長(zhǎng)的歷史,而且孕育了獨(dú)特的海域文化,漁民依賴海洋資源來(lái)延續(xù)文明。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)海洋資源的開(kāi)發(fā)利用規(guī)模日益擴(kuò)大,技術(shù)水平不斷提升,但對(duì)海洋資源過(guò)度、無(wú)序的開(kāi)發(fā)利用以及海洋生態(tài)惡化等問(wèn)題都不同程度地顯露出來(lái)
海上位置 2020-11-05 -
打破數(shù)據(jù)孤島,廣東深圳率先布局智慧海洋體系
前言:誰(shuí)征服了海洋大數(shù)據(jù),誰(shuí)就征服了海洋。海洋是未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要領(lǐng)域。從數(shù)字海洋到透明海洋,再到智慧海洋,體現(xiàn)了海洋信息化發(fā)展的不斷深入。戰(zhàn)略加速期的海上難題日益凸顯①缺乏全局戰(zhàn)略性頂層設(shè)計(jì)
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為用戶提供海上位置服務(wù),幾米星聯(lián)保障海洋安全發(fā)展
智慧海洋正是在轉(zhuǎn)變海洋管控與海洋開(kāi)發(fā)發(fā)展方式、提升海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的客觀要求。幾米星聯(lián)通過(guò)ICT技術(shù)與傳統(tǒng)海洋設(shè)備和人類海洋活動(dòng)相結(jié)合,有效地提高了各項(xiàng)海洋活動(dòng)的安全性和效率。
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2020海博會(huì)海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇群英論道共謀蔚藍(lán)未來(lái)
?10月15日,為期四天的2020中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“海博會(huì)”)正式拉開(kāi)帷幕。
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海博會(huì)“海洋生物醫(yī)藥與功能制品產(chǎn)研對(duì)接會(huì)”在深圳大鵬新區(qū)舉行
為加快打造全球海洋中心城市集中承載區(qū),助力推動(dòng)海洋生物經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,2020海博會(huì)海洋生物醫(yī)藥與功能制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇配套活動(dòng)——海洋生物醫(yī)藥與功能制品產(chǎn)研對(duì)接會(huì),在位于大鵬新區(qū)的深圳國(guó)際生物谷壩光核心啟動(dòng)區(qū)舉辦。
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海洋經(jīng)濟(jì)邁向價(jià)值鏈高端,水聲通信技術(shù)是關(guān)鍵
陸地網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)進(jìn)入成熟發(fā)展階段,但水下卻依然是一片“處女地”。而未來(lái)將是海洋的時(shí)代,更是智慧海洋大數(shù)據(jù)的融合。
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青島發(fā)起“海洋攻勢(shì)”,不斷補(bǔ)齊發(fā)展短板,打造全球海洋中心城市
近日,山東省政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上提到,山東支持青島建設(shè)全球海洋中心城市,統(tǒng)籌推進(jìn)省會(huì)、膠東、魯南經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展,提升山東半島城市群在全國(guó)城市群發(fā)展中的位勢(shì)。
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生態(tài)環(huán)境部十四五規(guī)劃編制啟動(dòng),海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)備受關(guān)注
隨著社會(huì)不斷地發(fā)展,以及資源需求不斷增加,加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù)與建設(shè),提升海洋可持續(xù)發(fā)展能力,已成為沿海地區(qū)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的當(dāng)務(wù)之急。
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第22屆中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)拉開(kāi)帷幕:5G海洋攜能助力海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)
發(fā)展5G海洋攜能通信技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)海洋能量傳輸?shù)淖詈笠幻滓约皵?shù)據(jù)傳輸?shù)淖畛跻幻祝Q髲?qiáng)國(guó)建設(shè)。
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華為海洋順利完成馬爾代夫-斯里蘭卡海纜項(xiàng)目海洋路由勘測(cè)
華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司宣布直連馬爾代夫東部島嶼Hulhumale和斯里蘭卡西部城市Mount Lavinia的馬爾代夫-斯里蘭卡海纜項(xiàng)目已經(jīng)完成海洋路由勘測(cè),系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2020年底按期交付商用。
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華為海洋將承建塞內(nèi)加爾非洲之角區(qū)域快線海纜系統(tǒng)
華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司宣布將承建塞內(nèi)加爾非洲之角區(qū)域快線(Senegal Horn of Africa Regional Express, 簡(jiǎn)稱SHARE海纜系統(tǒng))。該系統(tǒng)作為首條非洲大陸到佛得角離島的大容量直連海纜,預(yù)計(jì)于2021年一季度完工。
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華為海洋PEACE海纜項(xiàng)目水下產(chǎn)品生產(chǎn)集成有序進(jìn)行中
華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司(簡(jiǎn)稱華為海洋)和PEACE國(guó)際海洋網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司聯(lián)合宣布PEACE海纜系統(tǒng)水下產(chǎn)品生產(chǎn)集成有序進(jìn)行中。該系統(tǒng)建成后,將為亞洲,非洲及歐洲的互聯(lián)互通提供更短,更快,更新的海上信息高速公路
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云洲智能張?jiān)骑w:智能船舶將開(kāi)啟海洋經(jīng)濟(jì)新時(shí)代
12月10~11日,2019年度CEO峰會(huì)暨獵云網(wǎng)創(chuàng)投頒獎(jiǎng)盛典在北京望京凱悅酒店隆重舉行,近百位知名資本大咖,獨(dú)角獸創(chuàng)始人、創(chuàng)業(yè)風(fēng)云人物及近千位投資人與創(chuàng)業(yè)者共聚“新勢(shì)力·2019年度CEO峰會(huì)暨獵云網(wǎng)創(chuàng)投頒獎(jiǎng)盛典”
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400億電動(dòng)海洋運(yùn)輸“蛋糕”將被誰(shuí)分食?
目前,我國(guó)內(nèi)河客船大多是柴油動(dòng)力。由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低。柴油機(jī)工作壓力大,對(duì)各有關(guān)零件有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度要求,特別是其噴油泵與噴嘴制造精度要求嚴(yán)格,故成本較高
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海洋浮游生物多樣性竟然與全球變暖有關(guān)
到21世紀(jì)末海洋表面的嚴(yán)重變暖可能導(dǎo)致溫帶和極地地區(qū)的大多數(shù)浮游生物種群的熱帶化。
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