根據(jù)最新消息,vivo Vision頭顯將在今年的下半年正式發(fā)布,接受市場(chǎng)的檢閱。 上個(gè)月的月末,博鰲亞洲論壇 2025 年年會(huì)在海南博鰲舉行,作為其戰(zhàn)略合作伙伴的 vivo 也帶著多款新品來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),vivo Vision 混合現(xiàn)實(shí)頭顯也在那時(shí)迎來(lái)了它的首次亮相
VR | 2025-04-27 13:37 評(píng)論放棄幻想,準(zhǔn)備斗爭(zhēng)。 4月25日,針對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和下一步工作的最重要會(huì)議召開(kāi)召,會(huì)上明確將這次關(guān)稅戰(zhàn)定性為“國(guó)際經(jīng)貿(mào)斗爭(zhēng)”。 原文是,統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)工作和國(guó)際經(jīng)貿(mào)斗爭(zhēng),堅(jiān)定
智慧城市 | 2025-04-27 13:35 評(píng)論從騰訊游戲的布局來(lái)看,AI 對(duì)于游戲的改變已經(jīng)在發(fā)生,只是騰訊自研的混元大模型參與度并不高。 撰文|趙衛(wèi)衛(wèi) 社交和游戲是騰訊的兩大基本盤(pán),AI 正在改造它們。 社交產(chǎn)品中
人工智能 | 2025-04-27 11:35 評(píng)論根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器線上零售市場(chǎng)月度追蹤(China Monitor Online Retail Market Monthly Tracker)》報(bào)告,2025年第一季
顯示 | 2025-04-27 11:34 評(píng)論美國(guó)交通部近日拋出一枚重磅政策炸彈——大幅放寬自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全要求,試圖在自動(dòng)駕駛“軍備競(jìng)賽”中搶占先機(jī)。這一決策不僅關(guān)乎全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)格局的重塑,更折射出中美技術(shù)博弈的深層邏輯
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-27 11:30 評(píng)論時(shí)下的零跑,成了最風(fēng)光的車(chē)企之一。2024年,零跑的銷(xiāo)量大幅攀升,全年交付了293724輛,同比翻了一倍,高居新勢(shì)力車(chē)企第三位。而且2024年絕大部分時(shí)間里,零跑一直穩(wěn)居新勢(shì)力前三,單月最高銷(xiāo)量一度超過(guò)4萬(wàn)輛
新能源汽車(chē) | 2025-04-27 11:26 評(píng)論作者|Xuushan,編輯|伊凡 Manus AI如何說(shuō)服美國(guó)投資者 “世界上第一個(gè)通用人工智能代理”Manus AI在硅谷拿下近億元融資! 4月25日,據(jù)彭博社報(bào)道
人工智能 | 2025-04-27 11:21 評(píng)論2025年開(kāi)年,比亞迪開(kāi)啟了智駕平權(quán)之戰(zhàn),采用天神之眼戰(zhàn)略將智能駕駛推向全民時(shí)代,緊跟著長(zhǎng)安,吉利,奇瑞,上汽,廣汽基本上國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)主機(jī)廠都推出了各自的智駕平權(quán)方案和戰(zhàn)略被迫應(yīng)戰(zhàn)。但誰(shuí)也沒(méi)想到,20
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-27 11:09 評(píng)論一邊是虧損,一邊是上漲。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 自3月以來(lái),光伏板塊多次異動(dòng)上漲。昨天上午,光伏逆變器板塊集體上漲,其中,九州集團(tuán)20%漲停,陽(yáng)光電源漲超4%。眼下,光
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-27 11:05 評(píng)論到2035年,推動(dòng)交通運(yùn)輸和新型能源體系全面融合互動(dòng),初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主的交通運(yùn)輸用能體系。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 4月25日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-27 11:03 評(píng)論蔡司全新推出ZEISS ScanPort掃描解決方案,專為自動(dòng)化三維計(jì)量流程而設(shè)計(jì)。憑借其三軸系統(tǒng),無(wú)需編程,即可輕松獲取中小型零部件的每一處細(xì)節(jié)。其高度移動(dòng)性和模塊化設(shè)計(jì)使其能夠在鑄造、增材制造和注塑成型等多個(gè)行業(yè)場(chǎng)景中建立高效的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程
鋰電 | 2025-04-27 10:56 評(píng)論當(dāng)比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布靈鳶車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的消息沖上熱搜時(shí),業(yè)界既驚嘆于中國(guó)企業(yè)的技術(shù)整合能力,也對(duì)其商業(yè)化前景產(chǎn)生了疑問(wèn):普通消費(fèi)者真的需要一輛自帶無(wú)人機(jī)的車(chē)嗎? 3月2日,比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布了一
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-27 10:52 評(píng)論前言:鋰礦行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展軌跡與光伏行業(yè)頗為相似。在鋰礦行業(yè)巔峰時(shí)期,市場(chǎng)曾一度陷入瘋狂。古人云:[盛極必衰],此言不虛。當(dāng)前鋰礦價(jià)格已持續(xù)下跌,且跌勢(shì)似乎尚未見(jiàn)底。 作者 | 方文三圖片
鋰電 | 2025-04-27 10:51 評(píng)論2025 年 4 月 21 日至 26 日,第十九屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2025)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)及新啟用的首都國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。在這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)中,蔡司以 “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效” 為核心主題,并攜手一系列新產(chǎn)品驚艷亮相
鋰電 | 2025-04-27 10:50 評(píng)論前言:目前,汽車(chē)架構(gòu)呈現(xiàn)出高度碎片化的特征,存在多種不同的指令架構(gòu)層級(jí)。隨著軟件定義汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),這種碎片化架構(gòu)將給處理帶來(lái)挑戰(zhàn)。因此,未來(lái)的架構(gòu)預(yù)計(jì)將朝著更為簡(jiǎn)潔的方向發(fā)展。 作者 |
電子工程 | 2025-04-27 10:50 評(píng)論4月21日晚,蔡司中國(guó)工業(yè)質(zhì)量解決方案于北京瑰麗酒店盛大舉辦“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效——2025蔡司之夜”。作為CIMT展會(huì)期間的品牌盛典,活動(dòng)匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的客戶代表和合作伙伴,以答謝客戶一路同行與傳遞公益理念雙線并行,詮釋“以科技塑未來(lái)”的長(zhǎng)期承諾
鋰電 | 2025-04-27 10:48 評(píng)論隨著電動(dòng)化的普及和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)正逐漸被新能源汽車(chē)所取代,隨著智能化發(fā)展的不斷演進(jìn),智能駕駛技術(shù)作為下一階段的核心競(jìng)爭(zhēng)力,正受到廣泛關(guān)注。從最初的輔助駕駛,到如今以AI為核心驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),各大車(chē)企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)制高點(diǎn)
人工智能 | 2025-04-27 10:47 評(píng)論之前在討論激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼的話題中(相關(guān)閱讀:自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼?),從標(biāo)準(zhǔn)、工作原理等角度給大家分析出激光雷達(dá)并不會(huì)傷害人眼,但也有一位小伙伴提問(wèn):車(chē)載激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭?今天就和大家來(lái)聊聊這個(gè)話題
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-27 10:46 評(píng)論速賣(mài)通,作為阿里巴巴集團(tuán)旗下的跨境電商平臺(tái),于2010年橫空出世,彼時(shí)正值全球電商市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的普及讓跨境購(gòu)物的需求日益增長(zhǎng),速賣(mài)通順勢(shì)而為,迅速吸引了全球目光。它以“讓天下沒(méi)有難做的生意”為使命,致力于打破國(guó)界限制,搭建起中國(guó)商家與全球消費(fèi)者之間的橋梁
消費(fèi)電子 | 2025-04-27 10:32 評(píng)論十問(wèn)十答來(lái)了! 本屆上海車(chē)展史無(wú)前例的熱鬧:吸引了全球近1000家企業(yè)參展,光是首發(fā)車(chē)型就超過(guò)了100款,而且新聞發(fā)布會(huì)多達(dá)193場(chǎng),比去年的北京車(chē)展還要多出26場(chǎng)。 圖源:電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制
新能源汽車(chē) | 2025-04-27 10:23 評(píng)論