導(dǎo)語 | Lead 新勢力越賣越貴，合資廠商則越來越接地氣，這是近兩年市場關(guān)于不同派系定價(jià)的認(rèn)知。尤其在近一年內(nèi)，“一口價(jià)”玩法開始普及，合資廠商明顯開始接管更多份額的入門市場或平價(jià)市場，反倒是不少新勢力習(xí)慣了“高價(jià)賣車”
新能源汽車 | 2025-03-14 14:00 評論-01-導(dǎo)讀 1989年，Th1和Th2細(xì)胞的二分法奠定了T細(xì)胞研究的基石。然而，2005年，董晨教授與Casey Weaver團(tuán)隊(duì)在《自然·免疫學(xué)》上的突破性研究，揭示
醫(yī)療科技 | 2025-03-14 13:56 評論AI搜索大戰(zhàn)，全面打響。 作者 | 郝文 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 一向主導(dǎo)搜索市場的百度，此刻正面臨來自阿里、騰訊在AI搜索領(lǐng)域的“圍攻”。 3月13日，阿里巴巴宣布推出AI旗艦應(yīng)用“新夸克”，向AI搜索戰(zhàn)場發(fā)起新一輪的沖擊
人工智能 | 2025-03-14 13:46 評論“作惡”的人工智能還要人來治 有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 者 | 有 叔 微信ID | yds_sh 一個(gè)家喻戶曉的明星正在短視頻平臺上聊教育話題，猝不及防就打起了廣告：“從小給孩子喝某某牌奶粉，聰明長得壯
人工智能 | 2025-03-14 13:41 評論宇樹科技登頂“神壇”的象征意義不容忽視，標(biāo)桿企業(yè)的示范效應(yīng)驅(qū)動(dòng)行業(yè)向高階目標(biāo)迭代，但亦需警惕“單極敘事”對生態(tài)多樣性的潛在遮蔽
人工智能 | 2025-03-14 13:33 評論作者｜孫鵬越 編輯｜大 風(fēng) 2025年，被稱為“具身智能元年”，甚至就連政府工作報(bào)告中都出現(xiàn)了 “具身智能”和“智能機(jī)器人”
人工智能 | 2025-03-14 13:30 評論“終端規(guī)模超過10萬臺，而且CPU架構(gòu)不止一種，能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理嗎？”“終端目前雙操作系統(tǒng)運(yùn)行，如何同時(shí)并行管控？”“終端設(shè)備分布在全國各地，怎么打破原有域控束縛實(shí)現(xiàn)集中管控？”“需要管理的終端形態(tài)各異
人工智能 | 2025-03-14 12:08 評論3 月 27 日，OFweek 2025 工程師系列在線大會 —— 汽車電子技術(shù)在線會議即將開啟！隨著 5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等新興信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域正迎來前所未有的變革，也對行業(yè)從業(yè)人員提出了越來越高的技能要求，電子工程師必須及時(shí)掌握新技術(shù)，才能更好地跟上行業(yè)發(fā)展的步伐
電子工程 | 2025-03-14 12:03 評論3 月 27 日，OFweek 2025 工程師系列在線大會 —— 汽車電子技術(shù)在線會議即將開啟！隨著 5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等新興信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域正迎來前所未有的變革，也對行業(yè)從業(yè)人員提出了越來越高的技能要求，電子工程師必須及時(shí)掌握新技術(shù)，才能更好地跟上行業(yè)發(fā)展的步伐
人工智能 | 2025-03-14 11:52 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 在人形機(jī)器人賽道，資本市場在尋找下一個(gè)長盛軸承，遙想著在短期內(nèi)獲取數(shù)倍超額回報(bào)。 有人說，電子皮膚（即柔性觸覺傳感器）存在很大預(yù)期差，漢威科技作為相對純正的龍頭概念，近期亦遭遇炒作
傳感器 | 2025-03-14 11:51 評論又一場戰(zhàn)爭。 文 | 華商韜略 耿康祁 2023年3月1日，特斯拉2023年投資者日活動(dòng)，馬斯克現(xiàn)場拋出了幾個(gè)驚人數(shù)字：儲能240 TWH、儲能資源達(dá)到2022年世界GDP的10%
儲能 | 2025-03-14 11:42 評論2025年德國紐倫堡國際嵌入式展（Embedded World）——2025年3月14日——全球領(lǐng)先的Wi-Fi HaLow芯片供應(yīng)商摩爾斯微電子，今日宣布推出MM8102
電子工程 | 2025-03-14 11:29 評論2025年03月14日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出MLX80142雙RGB LED驅(qū)動(dòng)芯片（六通道），作為邁來芯智能狀態(tài)機(jī)LED驅(qū)動(dòng)芯片系列的最新成員，這是第一款支持MeLiBu® 2.0協(xié)議的產(chǎn)品
電子工程 | 2025-03-14 11:29 評論文丨文雨 歷史從來都不是緩慢爬行的，而是總在不斷跳躍。 2025年，原本以為距離現(xiàn)實(shí)還很遙遠(yuǎn)的固態(tài)電池突然站在了聚光燈之下，隨著各大車企和電池廠紛紛公布發(fā)展時(shí)間表，固態(tài)電池的量產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
儲能 | 2025-03-14 11:27 評論2025年年初，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》。通知中明確提出，要提高新能源城市公交車及動(dòng)力電池的更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)城市公交車的電動(dòng)化替代進(jìn)程
電源 | 2025-03-14 11:17 評論2025年3月13日，iEi威強(qiáng)電作為領(lǐng)先的工業(yè)計(jì)算機(jī)整體解決方案服務(wù)商，榮幸地參加了由中國工控網(wǎng)主辦的2025中國自動(dòng)化+數(shù)字化產(chǎn)業(yè)年會暨中國自動(dòng)化+數(shù)字化“新質(zhì)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮，工業(yè)級主板IMBA-A
機(jī)器人 | 2025-03-14 11:16 評論用戶不會只為了低價(jià)而買一輛車 正文 3月中國車圈格外熱鬧，眾多品牌密集召開了新品發(fā)布會，然而出現(xiàn)了最魔幻的一幕：東風(fēng)本田S7敢賣25.99萬起，而另一邊的廣汽豐田鉑智3X卻殺到了10.48萬。
新能源汽車 | 2025-03-14 11:16 評論作者｜Xuushan、伊凡 編輯｜伊凡 9張圖看清硅谷創(chuàng)投生死局 在匯聚了全球最強(qiáng)創(chuàng)新動(dòng)力的美國西海岸Palace of Fine Arts會場，三個(gè)水管工裝扮的人正在向眾人介紹自己的項(xiàng)
人工智能 | 2025-03-14 11:11 評論時(shí)間賽、技術(shù)賽雙重較量 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 辛子墨 編輯 | 歐陽文 2025年開年，雷軍又帶著新產(chǎn)品攪動(dòng)汽車圈。2月27日晚，北京國家會議中心，小米汽車SU7Ultra正式發(fā)布，實(shí)售價(jià)格52.99萬元，比預(yù)售價(jià)81.49萬元，砍掉了28.5萬元
新能源汽車 | 2025-03-14 10:47 評論文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 3月12日，橫店東磁發(fā)布業(yè)績報(bào)告，公司2024年度實(shí)現(xiàn)營收185.59 億元，凈
太陽能光伏 | 2025-03-14 10:47 評論
