接入AI后，耳機(jī)更好賣(mài)了。作者 | 張語(yǔ)格編輯 | 趣解商業(yè)消費(fèi)組“股價(jià)先大漲后收跌”“雷總首富10分鐘體驗(yàn)卡”……最近的小米有點(diǎn)熱鬧。不過(guò)，比起小米的股價(jià)和雷軍的財(cái)富，這兩天更受關(guān)注的，是小米的高端化新品發(fā)布會(huì)
可穿戴設(shè)備 | 2025-03-07 09:57 評(píng)論作者｜王王編輯｜王子“創(chuàng)始人進(jìn)去了，公司也沒(méi)了”上周三，美國(guó)氫能卡車(chē)公司Nikola Motor向亞利桑那州法院遞交第11章破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。公司目前擁有約4700萬(wàn)美元的現(xiàn)金，待償債務(wù)規(guī)模高達(dá)10-100億美元，涉及債權(quán)人逾千家
氫能 | 2025-03-07 09:57 評(píng)論造車(chē)新勢(shì)力們下半場(chǎng)做什么才能找到差異化？?jī)?nèi)容/阿文 編輯/一白校對(duì)/詠鵝車(chē)企們正向智能化加速狂奔。此前，有兩條新聞刷屏，一是雷軍親自挖人，以千萬(wàn)年薪的招攬DeepSeek開(kāi)源大模型的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)者之一95后的羅福莉，來(lái)領(lǐng)導(dǎo)小米AI大模型團(tuán)隊(duì)
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:57 評(píng)論星光股份（002076）3月5日晚間公告，公司全資子公司深圳市卓譽(yù)自動(dòng)化科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“卓譽(yù)自動(dòng)化”）與招標(biāo)單位瑞浦蘭鈞簽訂中標(biāo)項(xiàng)目的《設(shè)備采購(gòu)合同》，合同金額為2228萬(wàn)元。設(shè)備名稱(chēng)為前氦檢機(jī)、后氦檢機(jī)、熱壓機(jī)，交貨時(shí)間2025年6月15日前
鋰電 | 2025-03-07 09:57 評(píng)論北京時(shí)間 2 月 27 日早美股盤(pán)后，SaaS 龍頭Salesforce公布了其 2025 年 4 季度財(cái)報(bào)（截至 25 年 1 月 31 日）。AI 智能體的故事，雖然不算撲空，但明顯還沒(méi)有成長(zhǎng)起來(lái)
云計(jì)算 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論在一個(gè)日常必不可少卻不被關(guān)注的環(huán)節(jié)上，一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的變革正在悄然發(fā)生。瑞銀曾有數(shù)據(jù)顯示，2025年全球和中國(guó)掃地機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模，將分別達(dá)到130億美元和50億美元。而 IDC 的數(shù)據(jù)顯示，2024 年第二季度，全球智能掃地機(jī)器人出貨量前十位的企業(yè)中，中國(guó)公司或中資控股公司就占了九家
智能家居 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論在科技飛速發(fā)展的今天，城市交通擁堵問(wèn)題一直是困擾著人們生活和城市發(fā)展的一大難題。近日，央視《面對(duì)面》對(duì)王堅(jiān)院士的采訪，讓我們對(duì)城市交通擁堵有了新的認(rèn)識(shí)和思考。王堅(jiān)院士指出，北京二環(huán)在特定時(shí)段僅約 6000 輛車(chē)就能造成擁堵，這一數(shù)據(jù)令人咋舌，也凸顯了城市交通擁堵問(wèn)題的復(fù)雜性和嚴(yán)峻性
智慧城市 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論固態(tài)電解質(zhì)是一些離子在其中可以具有較高遷移速度的固態(tài)物質(zhì)，也稱(chēng)作快離子導(dǎo)體或超離子導(dǎo)體。主要分為聚合物固態(tài)電解質(zhì)、氧化物固態(tài)電解質(zhì)以及硫化物固態(tài)電解質(zhì)。有分析表示，2024年以來(lái)，頭部電池廠、整車(chē)廠以
鋰電 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論前言：GPT-4.5的發(fā)布被OpenAI視為[非思維鏈模型的最后一代]，此后將轉(zhuǎn)向需要長(zhǎng)時(shí)間思考的推理模型。這一轉(zhuǎn)變與行業(yè)趨勢(shì)緊密相連——自從DeepSeekR1開(kāi)源引發(fā)推理熱潮后，AI競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已經(jīng)從數(shù)據(jù)規(guī)模轉(zhuǎn)向邏輯深度
人工智能 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論維科網(wǎng)鋰電3月6日消息，上月月底，英國(guó)電池初創(chuàng)企業(yè)Volklec宣布，其已與亞洲大型電池供應(yīng)商遠(yuǎn)東電池（FEB）達(dá)成獨(dú)家許可協(xié)議，將使用后者的技術(shù)，生產(chǎn)先進(jìn)的鋰離子電池。 從協(xié)議來(lái)看，Volklec將務(wù)實(shí)地分兩步走，從小動(dòng)力和領(lǐng)域試水，然后過(guò)渡到大動(dòng)力電池的生產(chǎn)
鋰電 | 2025-03-07 09:55 評(píng)論企查查顯示，2月28日，蔚來(lái)控股有限公司發(fā)生工商變更，新增合肥建翔投資有限公司與安徽高新輿文蔚源科技合伙企業(yè)（有限合伙）兩個(gè)投資方，增資總額約4億元，兩家公司持股比例分別為3.46%、1.38%。該公
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:55 評(píng)論新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。關(guān)注汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，深入剖析市場(chǎng)趨勢(shì)，零態(tài)LT特推出《車(chē)圈》欄目，以專(zhuān)業(yè)的視角，關(guān)注全球汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車(chē)企的新品發(fā)
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:52 評(píng)論撰文/ 陳不七出品/ 杰車(chē)科技“享界S9是北汽與華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的一次深度探索，公司將以核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度，聚集全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)資源來(lái)助力享界系列產(chǎn)品�！�1月下旬，北汽藍(lán)谷在投資者互動(dòng)平臺(tái)上對(duì)投資者表示
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-03-07 09:52 評(píng)論作者|甄 瑤編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室（gbngzs）3月1日，農(nóng)歷二月初二“龍?zhí)ь^”。在這個(gè)萬(wàn)物復(fù)蘇的日子里，極氪科技集團(tuán)曬出2025年2月成績(jī)單——交付31277輛，迎來(lái)屬于自己的“龍?zhí)ь^”。其
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:50 評(píng)論智駕從炫技走向普及”作者｜王磊編輯｜秦章勇2025年，注定是全民普及智駕的一年。昨晚，吉利的AI智能科技發(fā)布會(huì)落下帷幕，成為繼比亞迪，長(zhǎng)安之后的第三家普及高階智駕的自主車(chē)企。其中的重頭戲就是吉利的千里浩瀚安全高階智能駕駛系統(tǒng)，共規(guī)劃了H1、H3、H5、H7到H9五大層級(jí)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-03-07 09:50 評(píng)論燒錢(qián)時(shí)代終結(jié)，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療正在走出寒冬。從規(guī)模為王到盈利為王，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥的新周期已經(jīng)開(kāi)始。當(dāng)下，誰(shuí)能實(shí)現(xiàn)自主“造血”保證利潤(rùn)，誰(shuí)就能拿到下一階段的入場(chǎng)券。如果給未來(lái)幾年互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療一個(gè)關(guān)鍵詞，我們認(rèn)為是“估值修復(fù)”
醫(yī)療科技 | 2025-03-07 09:49 評(píng)論技術(shù)、產(chǎn)品與市場(chǎng)的三重革命。作者| 東關(guān)大先生出品|電動(dòng)公會(huì)合資品牌終于開(kāi)始反攻新能源了！3月1日，東風(fēng)日產(chǎn)“NI好——最家技術(shù)發(fā)布會(huì)”在廣州舉行，作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)首秀，以“家”為核心，系統(tǒng)性發(fā)
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:48 評(píng)論在行業(yè)分析中總會(huì)出現(xiàn)許多反直覺(jué)現(xiàn)象，企業(yè)行為不完全按照邏輯進(jìn)行，會(huì)讓我們十分迷茫和不接。從ChatGPT到DeepSeek，AI的效率和發(fā)展速度已經(jīng)被充分證實(shí)，企業(yè)（尤其是不斷強(qiáng)調(diào)“all in”的企業(yè)）理應(yīng)在此時(shí)加大投入，夯實(shí)在此賽道的核心地位，以確定最終能收獲豐厚的市場(chǎng)紅利
人工智能 | 2025-03-07 09:48 評(píng)論北京的迎春花、玉蘭花正漸次開(kāi)放，寒意料峭的春風(fēng)中頻頻送來(lái)暖意。這時(shí)，看似寒風(fēng)依然刺骨的光伏行業(yè)終于迎來(lái)了黎明的一線曙光，歷經(jīng)近一年半的漆黑暗夜，乍見(jiàn)黎明破曉讓整個(gè)行業(yè)為之悸動(dòng)。 當(dāng)下的光伏市場(chǎng)，冰火兩重天
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-07 09:47 評(píng)論作者 |章漣漪編輯 |邱鍇俊“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市開(kāi)賣(mài)，售價(jià)52.99萬(wàn)元起，相比81.49萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，降低了近30萬(wàn)元，也難怪小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍公布價(jià)格的第一時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)便是一片歡呼聲
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-03-07 09:47 評(píng)論
