預期太高，并不是一件好事。 全球矚目之下，2月27日，英偉達發(fā)布了2025財年第四財季報告。財報顯示，英偉達第四財季總營收為393.31億美元，同比增長78%，市場預期為382.5億美元；凈利潤為220.66億美元（約合人民幣1604億元），同比增長72%，市場預期為196.11億美元
電子工程 | 2025-02-28 13:34 評論去年以來，隨著滬深交易所政策性收緊上市準入，一些IPO闖關企業(yè)紛紛遭遇挫折。但其中部分企業(yè)因?qū)θ谫Y有迫切需求，并未就此在IPO道路上一蹶不振，而是重新把目光轉向了上市門檻更低的北交所，重新遞交了IPO申請，這其中就包括一些光伏企業(yè)，比如和特能源、華慧能源等
太陽能光伏 | 2025-02-28 13:33 評論關于大腦前線細胞表面“糖盔甲”（糖萼）的新發(fā)現(xiàn)可能揭示認知能力下降與阿爾茨海默病等疾病的發(fā)病機制，并為治療開辟全新路徑。
醫(yī)療科技 | 2025-02-28 11:50 評論眾所周知，高通一直是蘋果的基帶芯片御用供應商。 雖然曾經(jīng)中間有了英特爾橫插一腳，在4G時代給高通制造了一點點小麻煩，但到了5G時代，蘋果又不得不向高通低頭，因為英特爾造不出5G基帶芯片。 不過為了擺脫對高通的依賴，蘋果將英特爾的基帶芯片部門全部收購了，想推出自己的芯片
通信 | 2025-02-28 11:42 評論2025年3月19-20日，“OFweek 2025（第九屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮”將在深圳登喜路國際大酒店隆重舉行。本屆大會將聚焦動力電池產(chǎn)業(yè)最新政策、前沿技術和市場趨勢等，邀請行
鋰電 | 2025-02-28 11:36 評論智駕之戰(zhàn)一觸即發(fā)，有那味了。 2月20日，在尊界技術發(fā)布會上，華為集團常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東用了90分鐘來闡述“尊界S800為什么至少價值 100萬元”
新能源汽車 | 2025-02-28 11:36 評論2025年3月19-20日，“OFweek 2025（第九屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮”將在深圳登喜路國際大酒店隆重舉行。本屆大會將聚焦動力電池產(chǎn)業(yè)最新政策、前沿技術和市場趨勢等，邀請行
鋰電 | 2025-02-28 11:31 評論特斯拉，在中國更“謹慎” 2月25日，第一批“嘗鮮特斯拉FSD”的車主已經(jīng)上路。 這一天，特斯拉宣布為中國客戶分批次更新軟件，對現(xiàn)有Autopilot自動輔助駕駛優(yōu)化升級，在中國提供類似于美國市場上FSD（完全自動駕駛）的駕駛輔助功能
新能源汽車 | 2025-02-28 11:17 評論2025年2月26日，歐盟委員會正式推出《清潔工業(yè)協(xié)議》（Clean Industrial Deal, CID），旨在通過系統(tǒng)性改革推動工業(yè)脫碳、提升全球競爭力。該計劃以氫能為核心抓手之一，首次將清潔
氫能 | 2025-02-28 11:17 評論近日，有媒體報道，華為已派出近300人團隊入駐阿維塔科技位于重慶的總部進行辦公。據(jù)了解，雙方正在就第二代產(chǎn)品的產(chǎn)品定義、用戶洞察、營銷策略等開啟聯(lián)合共創(chuàng)
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-28 11:16 評論中央一號文件上周日，也就是2月23日，中央一號文件《關于進一步深化農(nóng)村改革 扎實推進鄉(xiāng)村全面振興的意見》正式發(fā)布。這是自2004年以來，中央連續(xù)第22年將“三農(nóng)”問題作為一號文件的核心主題。開篇第一句：“實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化，必須加快推進鄉(xiāng)村全面振興
太陽能光伏 | 2025-02-28 11:14 評論從汽車巨頭，到大型央企，再到生物基領域的上市巨頭，近日寧德時代簽約/合作消息頻頻，儼然開啟了新能源版圖擴張新征程。牽手凱賽生物，開拓生物基復合材料新領域“合肥發(fā)布”2月26日消息顯示，近日，由凱賽生物
鋰電 | 2025-02-28 11:13 評論2024年，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，國家發(fā)改委低空經(jīng)濟發(fā)展司成立，多家車企接連公布eVTOL新進展，“飛行汽車”真的要來了？ 2024年全國兩會上，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-28 11:13 評論昆宇電源2月25日消息顯示，近日，昆宇電源與土耳其Mensis Enerji公司正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將依托各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，共同開拓土耳其乃至周邊地區(qū)的大型電力儲能及工商業(yè)儲能市場。簽約儀式上，雙方就未來合作方向、項目開發(fā)與實施等進行了深入探討
鋰電 | 2025-02-28 11:12 評論理想汽車尚未公布2024年Q4及全年財報的披露時間表。按照往年同期財報的發(fā)布時間推算，預計公司將于2月底公布。 據(jù)高盛最新發(fā)布的研報預測，理想Q4營收將同比增長5%至440億元，環(huán)比增長2%。其中，汽車銷售收入將同比增長4%至420億元，汽車平均售價則同比下降13%至26.6萬元
新能源汽車 | 2025-02-28 11:12 評論小米正式進軍電動汽車不到一年，首次沖擊豪車市場。 2月27日晚，被公司CEO雷軍稱為“性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA”的小米SU7 Ultra正式發(fā)布。 據(jù)
新能源汽車 | 2025-02-28 11:12 評論導語 Introduction 以SU7 Ultra的上市為契機，雷軍和他的小米汽車，再次給中國車圈上了一課。 作者丨曹佳東 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 和以往每一場由雷軍站臺的發(fā)布會一樣，小米SU7 Ultra以52.99萬的售價正式上市，再次成了全網(wǎng)關注的頭等大事
新能源汽車 | 2025-02-28 10:57 評論人工智能的極限就是拼卡的極限。頂級AI公司為這場“暴力美學”競賽設定了單點集群萬卡的門檻。 OpenAI的單點集群5萬張卡，谷歌2.6萬張卡，Meta2.45萬張卡。摩爾線程創(chuàng)始人兼CEO張建中曾在發(fā)布會上表示，“AI主戰(zhàn)場，萬卡是最低標配
電子工程 | 2025-02-28 10:45 評論不管如何，特斯拉FSD在中國的上市，代表了純視覺AI應用于智能駕駛的通用性和可泛化。雖然中國FSD智能駕駛們在2025年25號左右的各種直播測試中：特斯拉連闖7個紅燈，紅燈都認不全，占用公交車道，人多的路口茫然無助，敗得一敗涂地
人工智能 | 2025-02-28 10:39 評論
