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癌癥中的細(xì)胞因子

-01-前言 細(xì)胞因子是免疫細(xì)胞用來協(xié)調(diào)免疫反應(yīng)的細(xì)胞間通訊因子。大多數(shù)細(xì)胞因子以自分泌或旁分泌的方式起作用,單一細(xì)胞因子可以根據(jù)存在的細(xì)胞類型和表達(dá)同源受體發(fā)揮多效性作用。它們既能激活抗腫瘤免疫(

醫(yī)療科技 | 2025-02-17 15:17 評(píng)論

蔡司軟件 | ZEISS INSPECT Optical 3D在汽車行業(yè)的應(yīng)用

ZEISS INSPECT Optical 3D是蔡司旗下一款專為三維測(cè)量數(shù)據(jù)檢測(cè)和評(píng)估而設(shè)計(jì)的強(qiáng)大軟件。該軟件在汽車行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用,為汽車制造商提供了高效、精確和可靠的測(cè)量解決方案。

新能源汽車 | 2025-02-17 15:01 評(píng)論

A股有了一條叫“宇樹”的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 2024年12月末,宇樹科技旗下的UnitreeB2-W機(jī)器狗的短視頻引發(fā)全球市場(chǎng)大討論。在視頻里,該機(jī)器狗可以進(jìn)行絲滑的&ld

人工智能 | 2025-02-17 15:00 評(píng)論

解碼“中國(guó)儲(chǔ)能集成第一股”海博思創(chuàng):科創(chuàng)板儲(chǔ)能新貴的上市突圍戰(zhàn)

【摘要】2025年1月27日,海博思創(chuàng)正式登陸上交所科創(chuàng)板,總市值突破100億元。 2020-2023年,營(yíng)收與凈利潤(rùn)分別增長(zhǎng)18倍、161倍的背后,是海博思創(chuàng)從新能源汽車+動(dòng)力電池系統(tǒng)走向儲(chǔ)能集成系統(tǒng)的有益見證

儲(chǔ)能 | 2025-02-17 14:58 評(píng)論

2024年安森美財(cái)報(bào):全年?duì)I收70.8億美元

芝能智芯出品 安森美發(fā)布了2024年第四季度的財(cái)務(wù)報(bào)告: ● 2024年全年?duì)I收70.8億美元(-15%),Q4營(yíng)收17.2億美元,AI數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超40%,成為增長(zhǎng)亮點(diǎn)。 ●

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-17 14:56 評(píng)論

汽車制造“質(zhì)量衛(wèi)士”,條紋投影掃描技術(shù)精準(zhǔn)捍衛(wèi)產(chǎn)品品質(zhì)

汽車制造作為技術(shù)密集型領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈龐大,生產(chǎn)流程復(fù)雜,并且有著大批量、柔性化以及高生產(chǎn)一致性的要求,因此,每一道生產(chǎn)工序都必須做好質(zhì)量控制。如今,不論是新能源技術(shù)革命還是生產(chǎn)制造技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化,汽車行業(yè)都凝聚著制造業(yè)的尖端技術(shù)

新能源汽車 | 2025-02-17 14:53 評(píng)論

適合12V系統(tǒng)產(chǎn)品的一款2通道H橋驅(qū)動(dòng)芯片-SS6809A

工采網(wǎng)代理的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片 - SS6809A是一款2通道H橋驅(qū)動(dòng)芯片。適合12V系統(tǒng)產(chǎn)品的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。芯片每個(gè)H橋可提供較大峰值電流1A和均方根電流0.7A(在12V和Ta=25°C適當(dāng)散熱條件下),可以驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)直流電機(jī),一臺(tái)并聯(lián)直流電機(jī),也可以驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)支持全步或半步

電子工程 | 2025-02-17 14:39 評(píng)論

DeepSeek來襲!微信R1模型灰度測(cè)試,AI搜索新體驗(yàn)

文丨辰聰 出品丨師天浩觀察(shitianhao01)  2011年10月,Siri作為蘋果設(shè)備的內(nèi)置功能首次亮相,正式集成到iPhone 4S中。 14年之后,開源AI模型DeepSeek橫空出世

人工智能 | 2025-02-17 14:36 評(píng)論

1月份,中國(guó)手機(jī)市場(chǎng),又進(jìn)行了一輪洗牌?

最近一年多以來,大家都說目前手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展達(dá)到了頂峰,基本上在功能上面沒有什么突破和創(chuàng)新,各大廠商們的份額也很穩(wěn)定,很難有大的改變。 但結(jié)果真的是這樣嗎?還真不是的,越是在這種手機(jī)功能發(fā)展到頂峰的時(shí)候,越是難以創(chuàng)新的時(shí)候,越容易產(chǎn)生大洗牌

消費(fèi)電子 | 2025-02-17 14:35 評(píng)論

重構(gòu)未來出行——2025新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)巔峰對(duì)決

一、核心動(dòng)力總成技術(shù)演進(jìn)路線 (1)驅(qū)動(dòng)電機(jī):從永磁同步到軸向磁通的技術(shù)躍遷 技術(shù)趨勢(shì)①:200kW+超高功率密度平臺(tái)普及 特斯拉Model S Plaid搭載的碳纖維套筒轉(zhuǎn)子電機(jī)已達(dá)250kW峰值功率,體積功率密度突破6kW/kg

新能源汽車 | 2025-02-17 14:34 評(píng)論

北汽藍(lán)谷更名,極狐能否挑起改命重任?

“改名容易改命難”。 逆天改命,對(duì)于普通人來說是遙不可及的事情,一般只能出現(xiàn)在百億票房之中。 改名對(duì)于普通人來說也是一件大事,需要提出合理的申請(qǐng)才能變更,對(duì)于企業(yè)來說,改名雖然限制更少一些,但也有許多不便,特別是對(duì)于上市企業(yè)來說,更是影響重大

新能源汽車 | 2025-02-17 14:32 評(píng)論

三星電池再曝“隱患”

一場(chǎng)召回背后的技術(shù)路線反思與全球競(jìng)速 正文 2月8日,三星SDI一紙公告震動(dòng)汽車行業(yè):因高壓電池組存在潛在自燃風(fēng)險(xiǎn),福特、奧迪以及Stellantis集團(tuán)旗下的180,196輛汽車被緊急召回。

鋰電 | 2025-02-17 14:26 評(píng)論

從春晚AI黑科技到DeepSeek爆火:為什么說“AI的盡頭是新能源”?

今年春晚AI“秀”場(chǎng)的喜慶花棉襖里面,藏著中國(guó)科技的肌肉。 當(dāng)宇樹科技的16臺(tái)人形機(jī)器人H1以0.3毫米級(jí)運(yùn)動(dòng)精度扭動(dòng)秧歌、拋轉(zhuǎn)手絹時(shí),全球社交媒體發(fā)出的驚嘆聲幾乎淹沒了新年鐘聲

太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-17 14:16 評(píng)論

新能源狂飆:裝機(jī)總量首次逆襲火電,“雙碳”目標(biāo)漸行漸近

2024,我國(guó)能源的“綠色狂飆”年  Photovoltaic 2025年1月24日,中電聯(lián)一紙報(bào)告揭曉了2024年我國(guó)能源的“成績(jī)單&rdquo

太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-17 14:11 評(píng)論

騰訊搭上DeepSeek快車發(fā)力C端,字節(jié)、阿里、百度還坐得。

如何在產(chǎn)品智能化和用戶體驗(yàn)上取得新的突破,最終才是這場(chǎng)AI落地爭(zhēng)奪戰(zhàn)的核心。/ 文|蕭俊然   編|張弘一 出品|商業(yè)秀 2月15日晚,科技圈又拋出一顆重磅炸彈:微信正在灰度測(cè)試接入DeepSeek-R1模型

人工智能 | 2025-02-17 13:43 評(píng)論

性能、價(jià)格全方位碾壓RTX 4060!AMD RX 7650 GRE首發(fā)評(píng)測(cè)

一、前言:提前迎接RTX 5060 由于依舊使用和上代產(chǎn)品相同的臺(tái)積電4N制程工藝(實(shí)際上是5nm),這一代RTX 50系相比上代的提升實(shí)在有限。 RTX 5090在功耗拉到575W的情況下,原生

智能硬件 | 2025-02-17 13:41 評(píng)論

今年,守住里子

在青山研究院過去一年的調(diào)研中,我們注意到一個(gè)有趣的現(xiàn)象:行業(yè)中最具“匪氣”的公司和最具“書生氣”的公司,在對(duì)行業(yè)未來的判斷上,竟然走到了同一個(gè)方向。而這個(gè)現(xiàn)象,在幾年前是難以想象的,因?yàn)槟菚r(shí)這兩類公司在風(fēng)險(xiǎn)偏好方面的差異還相對(duì)明顯

環(huán)保 | 2025-02-17 13:40 評(píng)論

變種的價(jià)格戰(zhàn),血腥的絞肉機(jī)

導(dǎo)語 Introduction “頭部梯隊(duì)之間的較量,儼然進(jìn)入到了全新階段。” 作者丨崔力文 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 同比下滑12.1%,環(huán)比下滑31.9%。 從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的1月零售銷量來看,儼然遭遇了“開門黑”

新能源汽車 | 2025-02-17 13:36 評(píng)論

“暴賺”變“暴虧”,以嶺藥業(yè)的“神藥”涼了!

洞悉商業(yè)本性,直擊企業(yè)核芯 主筆|蘇杭 曾經(jīng)的“抗疫神藥” 連花清瘟生產(chǎn)廠家,以嶺藥業(yè)(002603.SZ)業(yè)績(jī)爆雷了。 業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,以嶺藥業(yè)預(yù)計(jì)2024年凈利潤(rùn)將虧損6億元至8億元,這將是其上市十余年來首次凈利潤(rùn)出現(xiàn)虧損

醫(yī)療科技 | 2025-02-17 11:53 評(píng)論

南北兩高校同日宣布制氫技術(shù)獲重大突破,我國(guó)氫能行業(yè)迎來DeepSeek時(shí)刻?

香橙會(huì)研究院  氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) (0210-0216)本周是農(nóng)歷新年第二周氫能行業(yè)一般年初都比較淡但是在技術(shù)領(lǐng)域分別出現(xiàn)了震撼性的消息分別是豐田推出第三代系統(tǒng)我國(guó)南北兩所高校同期在《

氫能 | 2025-02-17 11:51 評(píng)論
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