引言 日前，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)（CSIA）發(fā)布《集成電路原產(chǎn)地認(rèn)定規(guī)則》，明確以“流片地”作為芯片原產(chǎn)地的判定標(biāo)準(zhǔn)。 即：無論芯片是否已封裝，進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)的原產(chǎn)地以“晶圓流片工廠”所在地為準(zhǔn)進(jìn)行申報(bào)
電子工程 | 2025-04-22 14:03 評(píng)論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 4月18日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹2025年一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況，涉及到不少對(duì)于5G發(fā)展的相關(guān)數(shù)據(jù)和政策，其中明確提到“有序開展工業(yè)5G
通信 | 2025-04-22 14:02 評(píng)論2025年3月，新加坡汽車市場(chǎng)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新車銷量同比增長(zhǎng)23.5%，達(dá)到4,333輛，第一季度累計(jì)銷量增長(zhǎng)33.7%。 比亞迪以18.8%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居榜首，同比增長(zhǎng)60%。傳統(tǒng)品牌如豐田、本田、寶馬和奔馳位列前五，但特斯拉、現(xiàn)代、日產(chǎn)等品牌銷量下滑明顯
新能源汽車 | 2025-04-22 14:00 評(píng)論芝能科技出品 《Safe Automated Driving: Requirements and Architectures》這份報(bào)告以SAE L4級(jí)高速公路領(lǐng)航輔助（HWP）為參考用例，剖析自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)的系統(tǒng)需求、設(shè)計(jì)原則及候選架構(gòu)的特性與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
新能源汽車 | 2025-04-22 13:59 評(píng)論引言 最近，福特汽車干了一件很"慫"的事——暫停向中國(guó)出口F-150猛禽、Mustang跑車等高價(jià)車型，原因很簡(jiǎn)單：關(guān)稅漲到了150%。 這意味著，一輛原本在美國(guó)賣6萬美元的F-150猛禽，到了中國(guó)要賣近10萬美元（約72萬人民幣）
人工智能 | 2025-04-22 13:52 評(píng)論昨天CATL的重磅發(fā)布會(huì)上，實(shí)際產(chǎn)品的裝車節(jié)奏上。僅給出鈉新。 24V重卡啟駐一體蓄電池25年6月量產(chǎn)，乘用車用25年12月量產(chǎn)預(yù)期。 自生成負(fù)極技術(shù)即固態(tài)鋰金屬負(fù)極的基礎(chǔ)技術(shù)，發(fā)布會(huì)未給量產(chǎn)預(yù)期
鋰電 | 2025-04-22 13:48 評(píng)論機(jī)器人全面替代人類還早。 虎頭蛇尾的機(jī)器人馬拉松 4月19日，當(dāng)天工Ultra、松延動(dòng)力N2與行者二號(hào)等人形機(jī)器人相繼沖過終點(diǎn)線，分別取得冠亞季軍。號(hào)稱“全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松”正式落下了帷幕
人工智能 | 2025-04-22 13:45 評(píng)論光伏產(chǎn)業(yè)，中國(guó)市場(chǎng)的增速放緩已是不爭(zhēng)的事實(shí)。 從2024年的277.57GW驟降至215-255GW，政策調(diào)整帶來的不確定性讓企業(yè)如履薄冰。分布式光伏的并網(wǎng)收緊、電價(jià)波動(dòng)、電網(wǎng)消納壓力，讓曾經(jīng)火熱的戶用市場(chǎng)陷入沉寂
太陽能光伏 | 2025-04-22 13:40 評(píng)論4月15-17日,沁恒多維度、多層次的USB/Type-C/藍(lán)牙/以太網(wǎng)接口芯片和青稞RISC-V系列MCU/SoC亮相2025上海慕尼黑電子展,現(xiàn)場(chǎng)人氣火爆。RISC-V全家桶、Type-C全家桶等特色版塊
電子工程 | 2025-04-22 13:36 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器零售市場(chǎng)月度追蹤（China Monitor Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，中國(guó)大陸顯示器整體線上全渠道零售市場(chǎng)的總銷量為310萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%
顯示 | 2025-04-22 13:35 評(píng)論異質(zhì)結(jié)量子點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)光電探測(cè)、能源轉(zhuǎn)換、發(fā)光顯示、熒光標(biāo)記等操作，能夠應(yīng)用在發(fā)光二極管、光電探測(cè)器、量子點(diǎn)電視、太陽能電池等制造以及生物醫(yī)學(xué)、量子計(jì)算等領(lǐng)域。 異質(zhì)結(jié)量子點(diǎn)，由兩種或兩種以上不同半導(dǎo)體材料組成，電荷載流子受到量子效應(yīng)約束形成異質(zhì)結(jié)構(gòu)，是一種特殊的半導(dǎo)體納米材料
光學(xué) | 2025-04-22 11:49 評(píng)論近年來，隨著行業(yè)景氣度提升，我國(guó)4,4'-聯(lián)苯二甲酸研發(fā)熱情持續(xù)高漲，已取得眾多新進(jìn)展。 4,4'-聯(lián)苯二甲酸（BPDC），又稱4,4'-聯(lián)苯二羧酸，分子式為C14H10O4，是一種有機(jī)化合物
新材料 | 2025-04-22 11:48 評(píng)論我們之前文章《2025年，自動(dòng)駕駛即將開“卷”的端到端大模型 2.0 - VLA (Vision Language Action)》分享過VLA，現(xiàn)在，不少公司已經(jīng)宣稱會(huì)在2025年下半年都會(huì)推出此類模型結(jié)構(gòu)
新能源汽車 | 2025-04-22 11:33 評(píng)論智駕不能再“蒙眼狂奔” 2025年，“智駕平權(quán)”浪潮席卷而來。小米汽車在高速公路的事故也引發(fā)了行業(yè)對(duì)于智駕“蒙眼狂奔”的熱議。如今，官方出手了
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-22 11:22 評(píng)論一場(chǎng)靜悄悄的空調(diào)能效革命，正在印度拉開序幕。未來三年，印度空調(diào)行業(yè)或?qū)⒂瓉硖S式發(fā)展。 3月底，印度能源效率局（Bureau of Energy Efficiency, BEE）明確要求加快推進(jìn)空調(diào)行業(yè)能效升級(jí)，要求空調(diào)和冰箱制造商，到2027年前達(dá)到與中國(guó)、新加坡等國(guó)家相當(dāng)?shù)娜蜃罡吣苄?biāo)準(zhǔn)
智能家居 | 2025-04-22 10:59 評(píng)論手機(jī)市場(chǎng)下半場(chǎng)眾生相可以被歸納為 3 個(gè)關(guān)鍵詞：變局、出海和大電池。 內(nèi)容/老練 編輯/一白 校對(duì)/詠鵝 進(jìn)入2025的4月，手機(jī)行業(yè)的新品又卷了起來，先是10號(hào)OPPO發(fā)布旗艦，再是華為開賣的低端機(jī)，15日又是榮耀的8000毫安大電池，月底據(jù)說vivo也還要來湊熱鬧
通信 | 2025-04-22 10:52 評(píng)論近日，有消息傳來，SunPower在 2024 年申請(qǐng)破產(chǎn)后，其品牌名即將由 Complete Solaria 接手并重啟。據(jù)悉，Complete Solaria為一家成立于2022年、并于2023年
太陽能光伏 | 2025-04-22 10:50 評(píng)論價(jià)格更低仍有毛利 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 沒有搞大規(guī)模發(fā)布會(huì)，也沒有去高大上的酒店。 蔚來第三品牌螢火蟲，非常“務(wù)實(shí)”地上市了，不光改在上海中心牛屋搭臺(tái)，發(fā)布會(huì)上也取消了原來想做的品牌示范站
新能源汽車 | 2025-04-22 10:50 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 智駕是非常寬泛的概念，且能力不一樣。 “有些車企天天喊智駕平權(quán)，那我問你，你用的幾線的激光雷達(dá)？誰家的芯片？芯片算力是多少？回答我！Look in
人工智能 | 2025-04-22 10:39 評(píng)論朱嘯虎有關(guān)人形機(jī)器人的悲觀看法依然還言猶在耳，但這絲毫抵不住玩家們對(duì)于人形機(jī)器人追逐的腳步。 在馬拉松比賽在各大城市輪番上演的時(shí)候，一場(chǎng)以人形機(jī)器人為主角的半程馬拉松同樣開始上演
人工智能 | 2025-04-22 10:33 評(píng)論
