2025年，曾立下月銷2萬“軍令狀”的樂道汽車并沒有如愿迎來開門紅，一季度一共只賣了14781臺車，月均銷量不足5000臺。緊接著，4月2日，樂道汽車總裁艾鐵城官宣離職。一時間，樂道的路在何方成為了全網(wǎng)討論的焦點
新能源汽車 | 2025-04-08 09:53 評論導語 Introduction 關(guān)稅的蝴蝶效應(yīng)開始，“我們所熟知的世界已經(jīng)不復(fù)存在。” 暫時“斷供”美國一個月，英國汽車制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）做出了“艱難的選擇”
新能源汽車 | 2025-04-08 09:52 評論前言： 美的集團在2024年年報中披露，已徹底清倉持有的小米集團股票，結(jié)束了兩家企業(yè)近十年的資本關(guān)聯(lián)。 自2015年起，美的就持有小米股票，期間雖有減持動作，但這次徹底清倉，無疑宣告雙方關(guān)系進入新階段
智能家居 | 2025-04-08 09:48 評論iPhone 17賣兩萬塊？不可能的。 當?shù)貢r間2025年4月2日下午，美國宣布將在4月9日對中國商品加征34%的關(guān)稅。這種用關(guān)稅填補貿(mào)易逆差的做法在國際社會掀起了軒然大波，美國各地更是有部分消費者抓緊時間搶購進口商品，和關(guān)稅新政策打時間差
消費電子 | 2025-04-08 09:46 評論芝能智芯出品工業(yè)機器人和控制器的設(shè)計是工業(yè)自動化領(lǐng)域的核心課題，發(fā)展受到系統(tǒng)復(fù)雜性、通信效率、成本控制以及可持續(xù)性需求的深刻影響。作為芯片設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，當前工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)與趨勢。我們從
人工智能 | 2025-04-08 08:57 評論前言：Siri的表現(xiàn)不佳可能是觸發(fā)因素，業(yè)界對蘋果在AI領(lǐng)域的表現(xiàn)一直抱有較高期望。但近年來，Siri在與Google Assistant和Amazon Alexa等競爭對手的較量中逐漸失去了優(yōu)勢。原
電子工程 | 2025-04-08 08:56 評論由工采網(wǎng)代理的GTC08L是韓國GreenChip推出的GreenTouch5C系列電容式觸摸傳感器芯片，支持8通道電容傳感輸入，可實現(xiàn)精準觸控檢測；采用SOP-16L封裝，工作電壓范圍為2.7V至5
電子工程 | 2025-04-07 17:40 評論如果說此前AI是實驗室中的“技術(shù)盆景”，2024年則標志著AI進入規(guī)模化落地階段——技術(shù)投入與商業(yè)回報形成正向循環(huán)。 作者|斗斗
人工智能 | 2025-04-07 17:21 評論作者｜凌霄 今年以來，在持續(xù)火爆的人形機器人行業(yè)中，核心零部件廠商開始頻頻獲得資本青睞，融資能力甚至能與本體類企業(yè)平分秋色。 公開數(shù)據(jù)顯示，1~2 月，國內(nèi)人形機器人領(lǐng)域發(fā)生 30 起融資事件
人工智能 | 2025-04-07 16:41 評論作者 | 滄海明月生 編輯 | 劉景豐 全球汽車貿(mào)易，正在進入一場新的動態(tài)調(diào)整。 4月3日，美國總統(tǒng)特朗普此前宣布的對進口汽車加征25%關(guān)稅的措施正式生效。 根據(jù)白宮發(fā)布的文件，25%的關(guān)
新能源汽車 | 2025-04-07 16:39 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 給阿基米德一個支點，他就能撬起整個地球。 德琪醫(yī)藥恰是學到了阿基米德的精髓，在AI技術(shù)如日中天的當下，給市場送出了“轉(zhuǎn)型AI”的支點，換來的則是股價一度超500%的爆發(fā)上漲
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 15:29 評論當?shù)貢r間4月2日下午，美國總統(tǒng)特朗普簽署兩項行政令，宣布對所有貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準關(guān)稅”，同時對包括中國在內(nèi)的數(shù)十個其他國家和地區(qū)在10%基礎(chǔ)上加征更高關(guān)稅。其中，美國對中國征收的“對等關(guān)稅”稅率為34%，對中國商品征收的總稅率達到54%
新能源汽車 | 2025-04-07 14:57 評論過去兩年的新能源很慘，光伏尤其如此，無論從業(yè)者還是投資者，都在翹首以盼行業(yè)何時迎來反轉(zhuǎn)，但如果基于客觀的事實，很顯然當下的光伏行業(yè)依然處于混沌周期，“庫存”、“技術(shù)
太陽能光伏 | 2025-04-07 14:38 評論芝能智芯出品 2025年第一季度，全球芯片行業(yè)迎來了顯著的投資熱潮，尤其是在人工智能（AI）芯片和數(shù)據(jù)中心通信領(lǐng)域。 據(jù)統(tǒng)計，75家初創(chuàng)公司共籌集了超過20億美元的資金，AI硬件及其支持技術(shù)成為本
光通訊 | 2025-04-07 14:05 評論民營醫(yī)院上市遇冷，但總有人愈戰(zhàn)愈勇。 4月1日晚間，卓正醫(yī)療控股有限公司（簡稱“卓正醫(yī)療”）再度遞交IPO招股書，繼續(xù)沖擊港交所主板上市。 卓正醫(yī)療創(chuàng)始人王志遠，200
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 13:38 評論本周關(guān)鍵詞 新增6城市，燃料電池汽車示范城市群擴圍加力 4月1日，根據(jù)中汽政研發(fā)布消息，結(jié)合示范城市群實施方案的調(diào)整情況，主要有以下要點：一是總體示范目標未減少。各城市
氫能 | 2025-04-07 13:33 評論場景與套系，最近幾年在一線市場走俏和走紅，成為家電業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、提利潤的重要手段。對于家電企業(yè)和商家來說，本質(zhì)上這就是一種“多賣貨、賣好貨”的新方法。核心卻是通過貼近用戶、留住用戶，找到教育用戶、影響用戶并贏得用戶的更多平臺和體系
智能家居 | 2025-04-07 13:31 評論2025年3月，意大利新車市場實現(xiàn)同比增長6.2%，銷量達172,223輛，結(jié)束了年初的低迷趨勢。今年累計銷量仍下降1.6%至443,906輛。 ● 在動力總成方面，傳統(tǒng)燃油車（汽油、柴油）持續(xù)下滑，混合動力和純電動車則表現(xiàn)出強勁增長，其中純電動車銷量飆升75.1%
新能源汽車 | 2025-04-07 11:35 評論2025年第一季度，法國新車市場整體表現(xiàn)低迷，總銷量同比下降7.8%，達到410,085輛，3月份銷量同比下滑14.5%至153,842輛。 市場下滑主要受到傳統(tǒng)動力總成需求大幅減少的影響，汽油車、柴油車和插電式混合動力車銷量顯著下降，而混合動力車逆勢增長，成為市場亮點
新能源汽車 | 2025-04-07 11:34 評論2025年3月，澳大利亞新車市場迎來年內(nèi)首次正增長，銷量達111,617輛，同比增長1.8%，但第一季度整體下滑2.8%。 ● 動力總成方面，混合動力車（HEV）和插電式混合動力車（P
新能源汽車 | 2025-04-07 11:33 評論
