家電市場和消費面臨被大量透支

透支、大量透支、提前透支……正在成為今年以來，眾多家電廠商最為擔(dān)心的事情。不只是一線市場的消費需求被透支，大量廠商參與一線市場競爭和搶奪的人力、物力等資源，也面臨被透支

家電廠商最大的紅利為何失靈了

用戶，作為家電廠商未來10年的最大發(fā)展紅利，為何在進入2025年之后，卻在一線市場上出現(xiàn)“頻頻失靈”的局面？是用戶的消費能力真不行了，還是廠商經(jīng)營用戶的手段出問題了？ 孔

腫瘤血管生成與抗血管生成治療

-01- 引言 新血管的形成，是一個由各種促血管生成和抗血管生成分子調(diào)節(jié)的復(fù)雜而動態(tài)的過程，在腫瘤生長、侵襲和轉(zhuǎn)移中起著至關(guān)重要的作用。隨著分子生物學(xué)和細胞生物學(xué)的發(fā)展，參與腫瘤血管生成的各種生物分子，如生長因子、趨化因子和粘附因子已逐漸被闡明

AI時代，車企營銷大變天

文：詩與星空 ID：SingingUnderStars       2024年，北京現(xiàn)代發(fā)布了幾款新車。一般來說，新車發(fā)布都會找一些koc、kol在各大平臺站臺，像懂車帝、汽車之家，發(fā)軟文發(fā)視頻發(fā)評測

新能源車節(jié)約的原油去哪里了？

今天遇到一個很有趣的問題： 每年我們進口的石油不見減少 ，但是現(xiàn)在幾乎一半的汽車都是新能源 那多出來的油到哪里去了？ 這個問題有兩點。 第一點，有個達峰的概念。 一半車是新能源車這是個偽概念，真實情況是一半新增車是新能源車

奇瑞的混動技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)

芝能科技出品 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，混動技術(shù)已成為各大車企競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。 奇瑞汽車憑借深厚的技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新，在混動技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成就，不僅展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的硬實力，更在全球混動技術(shù)發(fā)展中占據(jù)了引領(lǐng)地位

AI Agent的本質(zhì)是“數(shù)字勞動力”

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 1.AI Agent是以大語言模型為大腦驅(qū)動的，代替人操縱電腦或手機等，模仿人的操作輸出，可代替人的整個操作流程，自動化完成復(fù)雜任務(wù)，本質(zhì)就是數(shù)字勞動力，面對的是萬億級的全球勞動力市場，市場空間遠超傳統(tǒng)軟件

兆馳、聚燦等4企公布Micro LED新專利

‍進入4月，兆馳半導(dǎo)體、聚燦光電、麥沄顯示、壘沃科技等企業(yè)持續(xù)公示Micro LED相關(guān)專利進展，涉及外延片制作、芯片結(jié)構(gòu)、封裝等領(lǐng)域，推進提升Micro LED光效、功率等，及商業(yè)化進程。

關(guān)稅漩渦中的汽車供應(yīng)商

導(dǎo)語 Introduction 供應(yīng)商需要靈活性，這是大勢所趨。 特朗普官宣關(guān)稅戰(zhàn)的前夕，麥格納首席執(zhí)行官科塔吉里Swamy Kotagiri走過美國密歇根州的一家工廠，經(jīng)過嗡嗡作響的機械手臂和飛舞的火花，他不得不重新思考，如何在關(guān)稅漩渦和行業(yè)動搖中應(yīng)對不可控的事件

工商儲如何尋找更優(yōu)解？陽光電源曹偉：AI技術(shù)將催生萬億級市場增量

文字 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 當(dāng)下，工商業(yè)儲能正從政策驅(qū)動型逐漸轉(zhuǎn)為市場競爭型。 “強制配儲的取消讓儲能發(fā)展的動力減少了一環(huán)，但是也讓大家更多地發(fā)現(xiàn)儲能配置的價值

美國正在“掏空”臺積電

美國希望“掏空”臺積電，是一場蓄謀已久。 從在美國亞利桑那州建廠開始，臺積電就已經(jīng)陷入了“賭徒困境”。沒錯，臺積電，被綁架了。 還記得，2022年臺積電亞利桑那州工廠的機臺移入典禮上，創(chuàng)始人張忠謀的演講用詞，很有意思

當(dāng)銷售說“全程免接管”“類無人駕駛”，他們到底藏了多少秘密？

引言 一場關(guān)于“放手”的信任游戲。 2025年3月，蘇州車主劉先生經(jīng)歷了一次驚魂時刻——在高架匝道口，他的愛車突然無視轉(zhuǎn)向指令，徑直沖向水泥護欄。 緊急搶過方向盤后，他收到客服回復(fù)：“NGP只是輔助駕駛，請隨時接管

自動駕駛中基于規(guī)則的決策和端到端大模型有何區(qū)別？

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展在路徑選擇上呈現(xiàn)出多樣化的趨勢，在2020年左右，業(yè)內(nèi)還是非常看好車路協(xié)同的方向，但隨著技術(shù)的逐漸成熟和落地，單車智能成為主要選擇。在自動駕駛架構(gòu)的選擇上，也經(jīng)歷了從感知、決策控制、

地平線自動駕駛方案解讀

在智能駕駛技術(shù)日新月異的今天，國產(chǎn)方案能否脫穎而出，取決于其在芯片架構(gòu)、算法模型和系統(tǒng)工程化等多維度的深度積累。地平線機器人自2015年成立以來，便秉承“軟硬結(jié)合”的研發(fā)理念，

昂瑞微闖關(guān)科創(chuàng)板 創(chuàng)始人消失與特殊表決權(quán)引爭議

自主可控勢在必行。 《投資者網(wǎng)》吳微 在國產(chǎn)半導(dǎo)體替代的浪潮中，北京昂瑞微電子技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“昂瑞微”）憑借5G射頻前端芯片的突破，近三年營收從9.23億元躍升至21.01億元，年復(fù)合增長率達50.88%

絆倒蘋果的，不止是關(guān)稅

突發(fā)大漲！半導(dǎo)體材料概念股出爐（附名單）

4月11日，半導(dǎo)體材料板塊表現(xiàn)活躍，個股方面，凱德石英、中晶科技漲停，龍圖光罩、清溢光電等多股大幅上漲。 半導(dǎo)體材料作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，其發(fā)展前景備受關(guān)注。近年來，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等新興技術(shù)的快速發(fā)展，半導(dǎo)體材料市場需求持續(xù)增長，同時國產(chǎn)化進程也在加速推進

比亞迪吉利奇瑞，誰是插混之王？

在比亞迪漢L和唐L“讓世界感受來自中國技術(shù)的壓迫感”后，吉利與奇瑞也祭出了大招。 4月10日晚，吉利銀河星耀8正式開啟預(yù)售，預(yù)售最低13.98萬元，不僅覆蓋了漢DM-i的市場，比漢L最多便宜了7萬

賣電還要倒交錢？《人民日報》發(fā)文談負電價，什么信號？

作者 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 最近《人民日報》發(fā)了一篇文章，專門談如何看待“負電價”。 賣電還要倒交錢，這是什么情況？ 這是因為經(jīng)濟大省浙江，居然出現(xiàn)了負電價