文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 沖擊一線白電陣營(yíng)路上，二線玩家們開(kāi)始接力換人了！ 最近，海信家電和長(zhǎng)虹美菱迎來(lái)了一輪核心高管人事變動(dòng)。其中，海信家電董事長(zhǎng)代慧忠因年齡問(wèn)題辭職，交由80后財(cái)務(wù)出身的高玉玲“掌舵”
智能家居 | 2024-12-04 11:35 評(píng)論前言： Robotaxi的廣泛商業(yè)化應(yīng)用，亟待解決的核心問(wèn)題在于如何逐步降低其成本并確保后續(xù)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)成功。 在業(yè)界，存在一種[三角合作模式]，該模式涉及技術(shù)公司、汽車(chē)制造商以及出行服務(wù)平臺(tái)三方的協(xié)同合作，分別負(fù)責(zé)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)輛生產(chǎn)以及出行服務(wù)
電子工程 | 2024-12-04 09:45 評(píng)論小米走了兩位副總裁。 作者|王遲 編輯|楊舟 「市象」獨(dú)家獲悉，小米集團(tuán)副總裁馬驥近日已正式離職。知情人士透露，馬驥在飛書(shū)上的個(gè)人主頁(yè)已顯示“離職”狀態(tài)，且同樣狀態(tài)的還有另一位副總裁顏克勝
消費(fèi)電子 | 2024-12-04 09:44 評(píng)論繼賽力斯、阿維塔、北汽、奇瑞等車(chē)企之后，華為的“汽車(chē)朋友圈”或?qū)⒃俅斡瓉?lái)新朋友——上汽集團(tuán)。 近日，有多位接近上汽集團(tuán)的消息人士向媒體透露：&ldqu
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-12-03 10:48 評(píng)論本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 三星降本，供應(yīng)商發(fā)愁。 三星電子在其最新的 3D NAND 閃存光刻工藝中減少了厚光刻膠（PR）的使用，讓成本大幅節(jié)約。然而，這一舉措可能會(huì)影響其韓國(guó)供應(yīng)商?hào)|進(jìn)世美肯
電子工程 | 2024-12-02 16:24 評(píng)論新能源汽車(chē)時(shí)代，最核心的零件，其實(shí)是電池。 按照機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，一臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)，電池成本占到整車(chē)成本的33-38%左右，一般情況下，電池成本是超過(guò)三分之一的。 所以任何一個(gè)國(guó)家，想要發(fā)展新能源汽車(chē)，首先要將動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈建好
鋰電 | 2024-12-02 16:08 評(píng)論在普通人看來(lái)，腦機(jī)接口跟AI眼鏡是兩個(gè)八竿子打不著的事物，可是魔幻的世界告訴你，現(xiàn)實(shí)就是這么的有趣，因?yàn)橐呀?jīng)有腦機(jī)接口公司去做AI眼鏡了。本期的銳評(píng)，我們就此展開(kāi)。 最便宜的AI眼鏡？ 11月16
人工智能 | 2024-12-02 15:51 評(píng)論三季度，隨著港股進(jìn)入調(diào)整期，市場(chǎng)的觀望情緒逐漸濃厚，作為最后一個(gè)發(fā)布財(cái)報(bào)的科網(wǎng)大廠，也是與本地消費(fèi)領(lǐng)域息息相關(guān)的美團(tuán)，自然又成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。 想必大家都有同感，今年的大環(huán)境下，好像周?chē)拿總�(gè)人
通信 | 2024-12-02 14:08 評(píng)論圖文 | 躺姐 自從10月7日觸及117.8美元的年內(nèi)高點(diǎn)至今，阿里巴巴的市值已經(jīng)跌去四分之一；市場(chǎng)原本期待一份“漂亮”的三季報(bào)挽回局面，結(jié)果卻有些差強(qiáng)人意，算不上大超預(yù)期
通信 | 2024-12-02 14:07 評(píng)論風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。兆馳股份成立于2005年，隨后用短短5年的時(shí)間成功上市，在資本市場(chǎng)獲得更廣闊的發(fā)展平臺(tái)，并成功打造了更具市場(chǎng)影響力的品牌形象。而透過(guò)其發(fā)展史，我們更看到了其在市場(chǎng)環(huán)境的變幻莫測(cè)中所展現(xiàn)的耐力和應(yīng)變能力
顯示 | 2024-12-02 11:30 評(píng)論應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，未雨綢繆 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 辛子墨 編輯 | 歐陽(yáng)文 今年8月，光伏巨頭通威股份（600438.SH）曾拋出一個(gè)重磅消息：公司計(jì)劃通過(guò)
太陽(yáng)能光伏 | 2024-12-02 11:18 評(píng)論日產(chǎn)品牌將僅存活12-14個(gè)月，或被本田“變相收購(gòu)”？ 日產(chǎn)陷入“緊急模式”，英媒稱其品牌僅存12～14個(gè)月，需日美市場(chǎng)造血自救，之前雷諾被迫售日產(chǎn)股份，現(xiàn)在日產(chǎn)需要尋求新的投資者
新能源汽車(chē) | 2024-12-02 11:08 評(píng)論圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó) 藍(lán)鯨新聞11月29日訊（記者 王健文）光智科技實(shí)控人朱世會(huì)即將入主萬(wàn)業(yè)企業(yè)，掌控第二家上市公司。 11月28日晚間，萬(wàn)業(yè)企業(yè)發(fā)布公告稱，公司間接控股股東宏天元合伙的合伙人同先導(dǎo)獵宇、先導(dǎo)科技簽署協(xié)議，以24.97億元的總對(duì)價(jià)轉(zhuǎn)讓了宏天元合伙的全部份額
新材料 | 2024-12-02 10:59 評(píng)論從官網(wǎng)了解到，拋出總投資近百億元擬在馬鞍山市擬建20GW Topcon電池10GW TOPCon組件擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃的正奇光能，其控股母公司已更名。 7月29日，正奇光能官網(wǎng)發(fā)文稱，為適應(yīng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)
太陽(yáng)能光伏 | 2024-12-02 10:00 評(píng)論第四輪周期調(diào)整并未完全阻擋企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的腳步，在華東光能、聆達(dá)股份、麥迪科技終止擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目或轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)的背景下，秦能光電的逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)格外顯眼。 安徽秦能光電有限公司（簡(jiǎn)稱“秦能光電&rdqu
太陽(yáng)能光伏 | 2024-12-02 09:58 評(píng)論百度的核心板塊—廣告業(yè)務(wù)，傳來(lái)隱憂。 根據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，百度的在線廣告收入同比下滑4%。至此百度廣告業(yè)務(wù)增速已經(jīng)連續(xù)3個(gè)季度下滑，且連續(xù)2個(gè)季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 從利潤(rùn)端看，百度第三季度的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為59億元，同比下降19%
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-02 09:50 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行看個(gè)人。 作者丨賽佳彤 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 在供應(yīng)商被要求降價(jià)10%鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)之時(shí)，一個(gè)由溫州老板帶領(lǐng)、主營(yíng)電連接組件的家族企
鋰電 | 2024-12-02 09:25 評(píng)論比亞迪，被推上了風(fēng)口浪尖。 近期，因?yàn)楸葋喌弦蠊⿷?yīng)商降價(jià)10%一事，登上熱搜。隨后比亞迪也是進(jìn)行了火速回應(yīng)，稱非強(qiáng)制要求，可以協(xié)商推進(jìn)。 據(jù)侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)了解，要求向供應(yīng)商“降價(jià)”確實(shí)是行業(yè)慣例
新能源汽車(chē) | 2024-12-02 09:21 評(píng)論又一家智駕公司吹響了向資本市場(chǎng)發(fā)起沖擊的號(hào)角。 近日，福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（下稱“福瑞泰克”）在港交所遞交招股書(shū)，中信證券、中金公司、華泰國(guó)際和匯豐為其聯(lián)席保薦人
人工智能 | 2024-12-02 09:03 評(píng)論何以解憂？唯有花錢(qián)。 賽力斯最近開(kāi)啟了“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”模式。 11月26日晚間，賽力斯發(fā)布公告稱，公司擬發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司100%股權(quán)申請(qǐng)，于2024年11月26日獲上海證券交易所受理并依法進(jìn)行審核
新能源汽車(chē) | 2024-12-01 12:19 評(píng)論
