出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 3月1日，智己汽車官宣獲得超80億元的B輪融資，并稱“為企業(yè)深入智能化戰(zhàn)略，構(gòu)建高階智駕、智艙、智控科技優(yōu)勢(shì)，提供雄厚的資金儲(chǔ)備”
新能源汽車 | 2024-03-07 09:30 評(píng)論《投資者網(wǎng)》謝瑩潔 新年伊始，馬應(yīng)龍（600993.SH）站上了輿論的風(fēng)口浪尖，原因是春節(jié)后痔瘡膏銷量翻倍。 作為曾經(jīng)風(fēng)靡大江南北的老字號(hào)，馬應(yīng)龍看似滿意的銷量下隱藏的是可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，一方面，
醫(yī)療科技 | 2024-03-07 09:21 評(píng)論文/楊劍勇 物聯(lián)網(wǎng)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，各界在物聯(lián)網(wǎng)上的投資持續(xù)擴(kuò)大。IDC早前給出的一組數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球物聯(lián)網(wǎng)支出預(yù)計(jì)將達(dá)8057億美元，同比增長(zhǎng)10.6%。到2026年，全球面向物聯(lián)網(wǎng)的投資將超過(guò)1萬(wàn)億美元
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-06 16:21 評(píng)論有道是一年之計(jì)在于春。新年伊始，多家券商發(fā)布研報(bào)表達(dá)了對(duì)2024年保險(xiǎn)市場(chǎng)表現(xiàn)的觀點(diǎn)。 比如，開(kāi)源證券表示，政策組合拳帶來(lái)beta催化，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)端和彈性占優(yōu)；中國(guó)銀行證券指出，2024年，保險(xiǎn)行業(yè)景氣度有望持續(xù)回升，具備長(zhǎng)期配置邏輯
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-06 16:17 評(píng)論2024年才剛剛開(kāi)始，小鵬汽車就有點(diǎn)“難”了。 在1月份的交付榜單中，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)銷量8250輛，環(huán)比大跌59%，是一眾家造車新勢(shì)力中環(huán)比跌幅最大的一家。到了2月，小鵬汽車銷量繼續(xù)下滑，2月交付新車僅有4545輛
新能源汽車 | 2024-03-06 13:59 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》樂(lè)沛淇 2024年2月2日，廣東華莊科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱，華莊科技)收到深交所第二輪審核問(wèn)詢函，擬深市創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為中信建投。 去年上半年業(yè)績(jī)下滑，應(yīng)收賬款偏高 華
智能汽車網(wǎng) | 2024-03-06 11:08 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》黃懿1月26日，訊飛醫(yī)療科技股份有限公司（下稱“訊飛醫(yī)療”）正式向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)。由華泰國(guó)際、廣發(fā)融資（香港）與建銀國(guó)際擔(dān)任此次發(fā)行聯(lián)席保薦人。作為訊飛醫(yī)療的母公司，科大訊飛（002230.SZ）持有其52.47％的股份
醫(yī)療科技 | 2024-03-06 11:05 評(píng)論《投資者網(wǎng)》蔡俊未名醫(yī)藥（下稱“公司”，002581.SZ）的內(nèi)部紛爭(zhēng)，逐漸走向終局。根據(jù)公告，公司近日收到山東省淄博市張店區(qū)人民法院出具的《刑事判決書(shū)》，公司創(chuàng)始人兼前董事長(zhǎng)潘愛(ài)華，一審被判職務(wù)侵占罪、挪用資金罪等
醫(yī)療科技 | 2024-03-06 10:33 評(píng)論抖音組織架構(gòu)大調(diào)整持續(xù)進(jìn)行中？ 近日，據(jù)網(wǎng)友發(fā)文爆料稱，抖音集團(tuán)將進(jìn)行最大一次的高層活水調(diào)整，涉及抖音商業(yè)化、本地生活服務(wù)、以及TikTok出海業(yè)務(wù)。具體調(diào)整細(xì)節(jié)為：抖音3月底商業(yè)化和生活服務(wù)將發(fā)生大調(diào)整
通信 | 2024-03-05 19:51 評(píng)論AI迎來(lái)新的革命浪潮，人工智能紛紛崛起，但誰(shuí)才是股市“機(jī)器人第一股”？這個(gè)問(wèn)題懸而未決之后，終于在股民們的翹首以待中等來(lái)答案揭曉。 去年12月29日，深圳優(yōu)必選科技正式登陸港股，成為國(guó)內(nèi)“人形機(jī)器人第一股”
傳感器 | 2024-03-05 17:14 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 在高合汽車面前的路，到底是“絕處逢生”還是“出賣靈魂”？ 作者丨石劼 責(zé)編丨石劼 編輯丨段永琪 顯然，高合汽車的風(fēng)波，并不因吃瓜群眾注意力散去而停歇
新能源汽車 | 2024-03-05 15:21 評(píng)論對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，買積分或是務(wù)實(shí)之舉。正文據(jù)外媒報(bào)道，豐田作為全球銷量最高的汽車制造商之一，但去年其純電動(dòng)車銷量占比不到總銷量的 1%。對(duì)此，豐田汽車CEO Ted Ogawa表示，與其在純電動(dòng)車上浪費(fèi)資金，還不如通過(guò)購(gòu)買碳排放積分來(lái)彌補(bǔ)EPA規(guī)定的差距
新能源汽車 | 2024-03-05 14:45 評(píng)論《投資者網(wǎng)》吳微 近日，為了應(yīng)對(duì)公司股價(jià)走勢(shì)弱于行業(yè)平均水平的情況，欣旺達(dá)（300207.SZ）發(fā)布了《關(guān)于質(zhì)量回報(bào)雙提升行動(dòng)方案的公告》。公告中，公司重申了聚焦主業(yè)、提升企業(yè)創(chuàng)新能力的發(fā)展策略，并擬從重視投資者回報(bào)、積極回購(gòu)公司股份等方面提振市場(chǎng)的信心
鋰電 | 2024-03-05 10:35 評(píng)論來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 漫步恒天 客觀公允而言，2023年的新能源汽車市場(chǎng)，在身處經(jīng)濟(jì)下行周期、消費(fèi)恢復(fù)不及預(yù)期等因素作用下，各大品牌皆受到不同程度的影響，也紛紛謀求更廣闊的“出路”
新能源汽車 | 2024-03-05 10:28 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 近期二遞表港交所的IPO公司似有扎堆的情況。 2月9日，盛禾生物控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱，盛禾國(guó)內(nèi)）遞表港交所，擬主板IPO，中金公司為獨(dú)家保薦人，盛禾生物的國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)主體為盛禾（中國(guó)）生物制藥有限公司
醫(yī)療科技 | 2024-03-05 09:50 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 日前，元?jiǎng)?chuàng)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，元?jiǎng)?chuàng)股份）收到第2輪審核問(wèn)詢函。 2022年初，元?jiǎng)?chuàng)股份遞表上交所主板，同年11月初原本首發(fā)上會(huì)前公司撤回申報(bào)材料。2023年6月26日，元?jiǎng)?chuàng)股份再度遞表深交所主板至今，兩次保薦機(jī)構(gòu)都是國(guó)泰君安
儀器儀表 | 2024-03-05 09:38 評(píng)論3月4日晚美股盤前，SEA冬海集團(tuán)公布了2023年四季度財(cái)報(bào)，在上季度幾無(wú)一亮點(diǎn)業(yè)績(jī)的稱托下，本季度在電商板塊的帶動(dòng)下，營(yíng)收和利潤(rùn)端都相
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-05 09:26 評(píng)論2023年，同為搜索巨頭的谷歌和百度，面對(duì)顛覆者ChatGPT的反應(yīng)截然不同。 從召回兩位隱世許久的創(chuàng)始人，到馬不停蹄推出競(jìng)品Bard，谷歌內(nèi)部上下透露出些許恐慌；相較之下，百度對(duì)外的表現(xiàn)更
通信 | 2024-03-04 19:25 評(píng)論沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)緩沖時(shí)間，2024農(nóng)歷春節(jié)一過(guò)完，更激烈的車市淘汰戰(zhàn)，轟然打響。 這一邊，強(qiáng)勢(shì)的比亞迪，以7.98萬(wàn)的插混價(jià)格，拉開(kāi)“電比油低”大幕，友商表面“peace and love”地跟進(jìn)，背后則罵罵咧咧，新一輪價(jià)格體系洗牌又開(kāi)始了
新能源汽車 | 2024-03-04 18:07 評(píng)論
