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以嶺藥業(yè):成也連花清瘟敗也連花清瘟

在2022年底的疫情管控全面放開(kāi)后,以嶺藥業(yè)憑借連花清瘟的火熱,3個(gè)月內(nèi)股價(jià)翻了近三倍。買(mǎi)藥的聲勢(shì)浩大,幾乎家家戶戶都在搶連花清瘟。出現(xiàn)了漲價(jià)、限購(gòu)等各種驚人的現(xiàn)象。 但是之前有多熱,后來(lái)就有多涼。短暫的火熱過(guò)后,以嶺藥業(yè)一個(gè)月內(nèi)就腰斬,然后持續(xù)陰跌至今,幾乎跌回啟動(dòng)前的位置

醫(yī)療科技 | 2024-02-22 17:02 評(píng)論

賣一輛虧30萬(wàn)!明星新造車決定裁員10%,股價(jià)暴跌16%

市值已蒸發(fā)千億美元‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者|王磊 秦章勇 國(guó)內(nèi)高合汽車停擺,國(guó)外新勢(shì)力也開(kāi)始過(guò)苦日子

新能源汽車 | 2024-02-22 16:59 評(píng)論

開(kāi)年卷成麻花的2024,特斯拉為何選擇低調(diào)?

降價(jià)太多,降本不夠特斯拉過(guò)去一年的持續(xù)降價(jià)策略并沒(méi)有為特斯拉打下更大的市場(chǎng),以至于馬斯克不得不表示今年銷量增長(zhǎng)將放緩,2024年對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)注定是艱難的一年。特斯拉2023年財(cái)報(bào)顯示,特斯拉自201

新能源汽車 | 2024-02-22 16:53 評(píng)論

路特斯即將赴美上市,成功IPO后能救“近火”嗎?

近日,有媒體報(bào)道,路特斯科技公司(Lotus Technology)(以下簡(jiǎn)稱“路特斯”)和特殊目的收購(gòu)公司L Catterton Asia Acquisition Corp(

新能源汽車 | 2024-02-22 16:46 評(píng)論

吉利“左右倒手”賣睿藍(lán),難道是為睿藍(lán)上市作準(zhǔn)備?

2024年1月車市的整體數(shù)據(jù)以及各大車企的“成績(jī)單”均陸續(xù)出爐,其中問(wèn)界1月強(qiáng)勢(shì)問(wèn)鼎新勢(shì)力“一哥”,把理想掀落馬下!而吉利更是出人意料的反超比亞迪。不過(guò)就在這個(gè)檔口,吉利卻選擇將旗下睿藍(lán)汽車股權(quán)全部出售了

新能源汽車 | 2024-02-22 16:19 評(píng)論

剛剛!北京殺出180億超級(jí)獨(dú)角獸:又融了70億

成立不到1年,融資10億美元(70億RMB),靠什么? 鉛筆道作者丨直八 這估計(jì)是2024年AI界泡沫最大的融資事件了。 一個(gè)成立不足1年的初創(chuàng)公司,最近卻完成10億美元融資,估值25億

通信 | 2024-02-22 16:19 評(píng)論

丁磊,下山的神

作者:文雨,編輯:小市妹 在中國(guó)企業(yè)界,浙江寧波走出了兩個(gè)丁磊,一個(gè)是網(wǎng)易帝國(guó)的締造者,另一個(gè)則是高合汽車的創(chuàng)始人。 論人生的高度,前者自然更勝一籌;但要論人生的豐度,后者絲毫不遜色。 【第

新能源汽車 | 2024-02-22 14:35 評(píng)論

英偉達(dá)2024財(cái)年Q4營(yíng)收同比大增265%,黃仁勛稱「已開(kāi)始向中國(guó)市場(chǎng)輸送替代產(chǎn)品」

“非?春闷囆袠I(yè)AI應(yīng)用前景。” 作者:蘇打編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)

電子工程 | 2024-02-22 14:23 評(píng)論

李書(shū)!敖颖P(pán)”睿藍(lán)汽車,要下一盤(pán)什么棋?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 吉利開(kāi)始騰挪旗下?lián)Q電項(xiàng)目。 2月20日,吉利汽車于港交所發(fā)布公告,附屬公司浙江吉潤(rùn)已簽訂相關(guān)協(xié)議,以5.04億元出售持有的睿藍(lán)汽車全部股權(quán)。其中,接盤(pán)方為由吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福實(shí)際控制的吉利啟征

新能源汽車 | 2024-02-22 14:09 評(píng)論

特斯拉掀起“端到端”風(fēng)暴,自動(dòng)駕駛持續(xù)開(kāi)卷

作者|三少爺編輯|祥威最近,特斯拉向在美用戶推送了版本號(hào)為V12.1.2 Beta的端到端FSD,版本推送后,海外的特斯拉車主和視頻博主上傳了一些測(cè)試視頻,測(cè)評(píng)視頻本身沒(méi)有太多好說(shuō)的,真正值得關(guān)注的是「端到端」

新能源汽車 | 2024-02-22 14:02 評(píng)論

巨虧,訴訟纏身、退市警示,ST中利迎至暗時(shí)刻!

自踩雷“專網(wǎng)通信”騙局后,有著“光伏扶貧第一股”美譽(yù)的ST中利(002309)處境每況愈下,很不樂(lè)觀。2月20日,ST中利發(fā)布公告稱,旗下宿遷新能源、沛縣新能源、泗陽(yáng)新能源和泗陽(yáng)光電已于前期啟動(dòng)預(yù)重整程序

太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-22 13:59 評(píng)論

Q4增長(zhǎng)乏力,TOPCon龍頭鈞達(dá)股份也難抵周期?

2月21日,在行業(yè)有著“小晶科”之稱的TOPCon電池龍頭—鈞達(dá)股份(002865)發(fā)布了2023年業(yè)績(jī)快報(bào)。 公告顯示,報(bào)告期內(nèi),鈞大家股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入183.97億元,同比增長(zhǎng)58.65%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8.32億元,同比增長(zhǎng)16.00%

太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-22 13:53 評(píng)論

格力集團(tuán)高層人事變動(dòng) 董明珠卻成流量擔(dān)當(dāng)

《投資者網(wǎng)》喬丹 2月19日,格力集團(tuán)高層人事變動(dòng)成為公眾矚目的焦點(diǎn)。據(jù)格力集團(tuán)官方網(wǎng)站信息,康洪正式接任格力集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一職,接過(guò)了周樂(lè)偉的權(quán)杖。這一人事變動(dòng)引起了廣泛的關(guān)注和熱議,同時(shí)激發(fā)了外界對(duì)格力電器(000651.SZ)組織架構(gòu)的種種猜測(cè)和推測(cè)

智能家居 | 2024-02-22 11:20 評(píng)論

英偉達(dá)送新財(cái)報(bào):股價(jià)暴漲10%

快科技2月22日消息,就在剛剛英偉達(dá)送出了新一季度的業(yè)績(jī),遠(yuǎn)超所有投行的預(yù)期,黃仁勛在AI人工智能的助力下,真的是賺麻了。PS:你還指望消費(fèi)級(jí)顯卡降價(jià)嘛... 英偉達(dá)財(cái)年四季度營(yíng)收221億美元,市場(chǎng)預(yù)期204.1億美元

電子工程 | 2024-02-22 11:01 評(píng)論

2023年擬計(jì)提9億資產(chǎn)減值,鈞達(dá)股份加緊港股IPO募資出海

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 遞表港交所半個(gè)月后,鈞達(dá)股份又增加了兩家整體協(xié)調(diào)人。 2月21日,海南鈞達(dá)新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:鈞達(dá)股份)發(fā)布公告稱,進(jìn)一步委任中信里昂證券及中金香港證券為其整體協(xié)調(diào)人

新材料 | 2024-02-22 10:14 評(píng)論

實(shí)控人大額減持套現(xiàn),跨境電商企業(yè)吉宏股份股價(jià)跌近7成

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 自2016年在深交所完成上市后,跨境電商企業(yè)廈門(mén)吉宏科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉宏股份”)2月6日再度向聯(lián)交所遞交招股書(shū),計(jì)劃在港股主板上市

儀器儀表 | 2024-02-22 09:23 評(píng)論

光學(xué)IPO,外銷真實(shí)性引監(jiān)管質(zhì)疑

文/瑞財(cái)經(jīng) 程孟瑤 2023年11月30日完成新三板掛牌的同時(shí),晶華光學(xué)(874232.NQ)利用直聯(lián)審核機(jī)制,啟動(dòng)了北交所IPO,股票12月25日起停牌,申請(qǐng)12月28日獲得受理。

光學(xué) | 2024-02-21 17:24 評(píng)論

C-NCAP碰撞成績(jī)僅一星,走養(yǎng)生路線的創(chuàng)維汽車還能挺過(guò)2024年?

曾幾何時(shí),不被外界看好的新勢(shì)力品牌現(xiàn)在已經(jīng)成了當(dāng)下汽車市場(chǎng)的主角,無(wú)論是理想汽車還是AITO問(wèn)界,在銷量上已經(jīng)超過(guò)了大多數(shù)傳統(tǒng)車企,連老牌合資車企都無(wú)法與部分新勢(shì)力品牌比銷量。隨著新勢(shì)力車企在銷量上不斷創(chuàng)下歷史最好成績(jī),也徹底打破了外界對(duì)造車新勢(shì)力的刻板印象

新能源汽車 | 2024-02-21 15:48 評(píng)論

連虧過(guò)后,美克家居、帝歐家居救贖新路怎么走?

紅海爭(zhēng)渡,適者生存! 作者:蒙多 編輯:吳雙 風(fēng)品:令煜 來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 地產(chǎn)業(yè)仍乍暖還寒

智能家居 | 2024-02-21 14:53 評(píng)論

雙良節(jié)能,前董事被“坑爹”受上交所公開(kāi)譴責(zé)

PREFACE 編者按 受雙碳戰(zhàn)略推動(dòng),2022年是我國(guó)光伏發(fā)電極具歷史意義的一年,不僅光伏發(fā)電總裝機(jī)突破3.9億千瓦,僅次于火電和水電;新增裝機(jī)也首次突破80GW,同比增長(zhǎng)60%,其中分布式光伏年新增裝機(jī)首次突破50GW,同比增長(zhǎng)更高達(dá)75%

太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-21 14:21 評(píng)論
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