挑戰(zhàn)英偉達未半而中道崩殂？ 鉛筆道作者丨黃小貴 據(jù)英國大報《每日電訊》消息，英國AI芯片公司Graphcore（擬未）正探索賣給外國買家的可能性。 Graphcore可能會大量出讓股份，以獲得盡可能多的現(xiàn)金來支持公司發(fā)展，希望賣到5億美元
光通訊 | 2024-02-21 14:03 評論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 日前，中國證監(jiān)會國際合作部發(fā)布關(guān)于Lobo EV Technologies Ltd.（蘿貝電動車科技有限公司，下稱“蘿貝電動車”）境外發(fā)行上市備案通知書(國合函〔2023〕1992號)
新能源汽車 | 2024-02-21 13:41 評論為引導上市公司深入貫徹新發(fā)展理念，規(guī)范上市公司可持續(xù)發(fā)展相關(guān)信息披露，2024年2月8日，北交所就起草的《北京證券交易所上市公司持續(xù)監(jiān)管指引第11號——可持續(xù)發(fā)展報告（試行）（征求意見稿）》，公開征求意見
光通訊 | 2024-02-21 13:40 評論最近格力集團換帥的話題沖上熱搜第一，很多人疑惑董明珠去哪里了，著實令人忍俊不禁。實際上，我們?nèi)粘Ｋv的格力，多數(shù)指的是格力電器，而格力集團只是格力電器的第四大股東，換帥與否，董明珠在格力電器的地位，都會穩(wěn)如磐石
智能家居 | 2024-02-21 11:36 評論文：權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 近日，貴陽銀行雙龍航空港支行起訴貴州國際，向其索賠金額超16億元；貴州國際為世界銅王王文銀旗下正威控股全資子公司，正威集團為貴州國際控股股東。王文銀手握全球20座礦山，曾經(jīng)千億身家
新材料 | 2024-02-21 11:17 評論碳達峰碳中和戰(zhàn)略釋放出巨大需求前提下，未來光伏產(chǎn)業(yè)將擁有更加廣闊的發(fā)展空間。隨著光伏行業(yè)不斷擴容，敲鐘A股市場的光伏企業(yè)也將越來越多。據(jù)“草根光伏”整理自第三方機構(gòu)信息，目前國內(nèi)的光伏“獨角獸”、“瞪羚”級企業(yè)已達到30家左右，其中已有半數(shù)以上的企業(yè)啟動IPO程序
太陽能光伏 | 2024-02-21 10:58 評論文/楊劍勇 近期，OpenAI所發(fā)布的文生視頻大模型Sora吸睛無數(shù)，并引爆資本市場，AI概念股再次走強，受到資本青睞。其中，漢王科技連收兩個漲停。作為算力概念的工業(yè)富聯(lián)、浪潮信息同樣走強。而科大訊飛作為A股市場的AI明星企業(yè)，表現(xiàn)也亮眼，目前市值1053億元
人工智能 | 2024-02-21 10:24 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 相較于2022年的繁榮，2023年尤其是第四季度，光伏企業(yè)“落寞”了許多
新材料 | 2024-02-21 09:23 評論即便拿不出7200億元，孫正義也要下場干芯片，為何？ 鉛筆道作者丨愛羽 你能想象嗎？孫正義的野心，連軟銀都支撐不住了。 綜合多方媒體消息，近期，他計劃融資10
光通訊 | 2024-02-20 18:02 評論2024的車市有多“卷”，“卷”到開工第一天老板們就不約而同地將這份“焦慮”自上而下地傳遞下去。在龍年春節(jié)假期的首個工作日，小鵬汽車的CEO和小鵬和吉利集團CEO淦家閱分別發(fā)布了面向全體員工的公開信，都認為今年將迎來更為激烈的車市競爭
新能源汽車 | 2024-02-20 16:06 評論知恥而后勇 作者：聞道 編輯：蒙多 風品：安寧 來源：首財——首條財經(jīng)研究院
醫(yī)療科技 | 2024-02-20 15:01 評論導語：以前賣線索，到現(xiàn)在直接賣車。 2月6日，汽車之家(ATHM.US/2518.HK)公布了2023年第四季度及全年未經(jīng)審計的財報。有兩個信息值得關(guān)注：一個是營收利潤，另一個是業(yè)務(wù)基本盤。
新能源汽車 | 2024-02-20 14:59 評論龍年開工第一天，不少車企領(lǐng)導人都發(fā)表了2024新春寄語，內(nèi)容有總結(jié)，有規(guī)劃，有反思，有暢想。上汽通用五菱汽車股份有限公司總經(jīng)理呂俊成也在新春寄語中講了不少“大實話”。 五菱神車時代已經(jīng)過去 呂俊成首先回顧了2023年的發(fā)展，包括產(chǎn)銷量、出口量，產(chǎn)品、營銷等方面的創(chuàng)新
新能源汽車 | 2024-02-20 14:54 評論龍年春節(jié)復工第一天，就在各個公司都在宣告“開工大吉”的時候，高合汽車卻召開內(nèi)部大會，宣布了幾個重要決定：即日起停工停產(chǎn)6個月；2月18日之前的工資照常發(fā)放，拖欠的1月工資將在2月底補發(fā)；3月15日之前還留在公司的員工，僅發(fā)放基本工資；3月15日后員工發(fā)放上�；竟べY（2690元）
新能源汽車 | 2024-02-20 14:51 評論對于大多數(shù)車企而言，2023年是非常內(nèi)卷的一年，許多車企被價格戰(zhàn)搞得苦不堪言，特別是對于小鵬汽車而言，除了市場競爭激烈以外，自己內(nèi)部問題也不少，引入鐵娘子王鳳英對內(nèi)部進行大刀闊斧改革以后，小鵬汽車勉強
新能源汽車 | 2024-02-20 14:42 評論面臨著不算樂觀的局面，何小鵬所表現(xiàn)出的果敢和自信，對于小鵬汽車今后的發(fā)展顯得至關(guān)重要。正文2月18日，龍年春節(jié)假期后首個工作日，小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布內(nèi)部信，吹響“拼決心”的號角，與時間賽跑，打贏未來十年中國汽車品牌的淘汰賽
新能源汽車 | 2024-02-20 14:39 評論華民股份主要做單晶硅棒、單晶硅片。這種業(yè)務(wù)模式過于依賴硅片環(huán)節(jié)，導致公司業(yè)績?nèi)菀资艿缴舷掠问袌龅牟▌佑绊�，抗風險能力顯然不足。文/NE-SALON新能薈小編團近日，華民股份發(fā)布業(yè)績預告，預計2023年全年歸屬凈利潤虧損1.6億元至2.3億元，同比上年減358.64%至559.3%
太陽能光伏 | 2024-02-20 13:49 評論2023年，比亞迪年銷量超過300萬輛，成為中國市場銷量冠軍和全球新能源汽車市場銷量冠軍。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-12月新能源廠商零售銷量排行榜,比亞迪汽車以35.0%的份額位居第一；在廠商零售銷量中，比亞迪汽車占比為12.5%，這兩項數(shù)據(jù)在2022年和2021年分別為8.8%和3.6%
新能源汽車 | 2024-02-20 11:09 評論作者：蘇杭 出品：全球財說 甲辰龍年伊始，OpenAI發(fā)布首個文生視頻模型Sora，震驚業(yè)界及市場的同時，也使自身躍升全球第三大獨角獸
醫(yī)療科技 | 2024-02-20 11:08 評論來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 陳平安 新年復工第一天，小鵬汽車率先立下FLAG。 2月18日，小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布內(nèi)部信表示，“業(yè)績要翻倍以上，組織要補充完成所有短板，經(jīng)營要開始走向高質(zhì)量第一步
新能源汽車 | 2024-02-20 10:59 評論
