侵權(quán)投訴

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中石化,Pre-A輪,投了這家常州「鯊魚苗」公司

固態(tài)電池領(lǐng)域吸引了大量資本投入,隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的增長,這一領(lǐng)域有望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更廣泛的商業(yè)化應(yīng)用。 ©圖源 / DALL·E 文&nbs

儲能 | 2024-10-23 16:32 評論

江淮汽車的扣非凈利扭虧戰(zhàn)

前景可期,任重道遠(yuǎn)! 作者:張戈 編輯:俊逸 風(fēng)品:陳晨 來源:銠財——銠財研究院 盈利大漲,扣非還虧,鉚足勁兒前沖的江淮汽車仍任重而道遠(yuǎn)。 2024年10月1

新能源汽車 | 2024-10-23 15:30 評論

甘李藥業(yè)前三季度凈利潤5.07億元;人福醫(yī)藥控股股東被立案調(diào)查

又到財報季。 10月22日,甘李藥業(yè)發(fā)布2024年第三季度報告。前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22.45億元,同比增長17.81%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.07億元,同比增長90.36%。對于這個業(yè)績,你怎么看? 人福醫(yī)藥遇到了麻煩事

醫(yī)療科技 | 2024-10-23 15:16 評論

絕境中的零跑汽車,憑什么成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的最大“黑馬”?

導(dǎo)語:在一眾造車新勢力中,零跑汽車最初是最被低估,也是看似最毫無勝算的。但就是這樣的絕境下,零跑汽車卻一步步實(shí)現(xiàn)進(jìn)階,最終來到中國造車新勢力銷量前二的位置,其無疑是行業(yè)中最讓人意外,也是最大的一匹“黑馬”

新能源汽車 | 2024-10-23 13:56 評論

“AI芯片第一股”,暴漲1565億

兩年十倍,頭頂“AI芯片第一股”光環(huán)的寒武紀(jì)上演了一出絕地反擊。 站在AI的風(fēng)口之上,寒武紀(jì)總算是暫時擺脫了危機(jī)。 但從長遠(yuǎn)來看,不管概念如何火爆,業(yè)績才是最終的歸宿。且從寒武紀(jì)目前的財務(wù)表現(xiàn)來看,其絲毫沒有扭虧的跡象

電子工程 | 2024-10-23 11:10 評論

“花150億買理財”,現(xiàn)在的賽力斯到底多有錢?

在賽力斯內(nèi)部,一場新的身份認(rèn)同正在上演。 10月21日晚上,賽力斯發(fā)布公告表示,公司及子公司計劃使用不超過150億元的自有資金購買安全性高、流動性好、低風(fēng)險的理財產(chǎn)品,以提高資金使用效率和增加資金收益

新能源汽車 | 2024-10-23 11:08 評論

重塑能源獲香港上市路條,有望成中國第三家氫能上市公司

10月18日,中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)布《關(guān)于上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書》(國合函〔2024〕1960號),通知表示重塑能源擬發(fā)行不超過10,389,650股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市

氫能 | 2024-10-23 10:41 評論

風(fēng)電巨頭換帥80后,加速風(fēng)光儲一體化布局

風(fēng)電巨頭領(lǐng)導(dǎo)層年輕化更新,加速布局風(fēng)光儲一體化,逐鹿新能源“紅海”。 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán)    &n

太陽能光伏 | 2024-10-23 10:38 評論

獲多巨頭“押注”,地平線“跛腳”闖關(guān)IPO

圖片來源:度哥 2024年4月攝于北京車展 火爆的智能駕駛賽道上,又要跑出一家上市企業(yè)了。 10月22日消息,專注于提供智能駕駛解決方案的智駕科技公司——地平線計劃在香港IPO,籌資6.96億美元

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-23 09:41 評論

又一家!“光伏組件一哥”晶科能源擬赴德上市

作者 | 楊銳 排版校對 | 柯陽明 又一家光伏龍頭決定去德國上市。 10月20日,晶科能源公告稱,計劃通過發(fā)行全球存托憑證(GDR)的方式在德國法蘭克福證券交易所(Frankfurt Stock Exchange)掛牌上市

太陽能光伏 | 2024-10-23 09:34 評論

寧德時代的煩惱:被訴專利侵權(quán)索賠超10億

歷時三年,寧德時代(300750.SZ)與中創(chuàng)新航(03931.HK)兩大鋰電巨頭的專利之爭還在繼續(xù)。近日,中創(chuàng)新航以專利侵權(quán)為由,向?qū)幍聲r代提起了4項(xiàng)訴訟,索賠金額合計高達(dá)10.07億元。據(jù)了解,這是中創(chuàng)新航首次提起針對寧德時代的專利訴訟

鋰電 | 2024-10-23 09:25 評論

盤龍藥業(yè):發(fā)力配方顆粒業(yè)務(wù),有望新增3-4億元銷售產(chǎn)值規(guī)模

10月18日,2024年度“投資者走進(jìn)盤龍藥業(yè)(002864.SZ)”特別交流活動在盤龍生態(tài)產(chǎn)業(yè)園順利舉行。金融機(jī)構(gòu)、證券機(jī)構(gòu)、新聞媒體、中小投資者等百余人參加了本次活動。

醫(yī)療科技 | 2024-10-22 19:04 評論

拉普拉斯:被專利戰(zhàn)圍剿的隆基與晶科“影子股”

圖片來源:公司官網(wǎng) 工欲善其事,必先利其器。對制造業(yè)而言,要想在競爭的市場中不被淘汰以至于勝出,設(shè)備端至關(guān)重要。 近年來,光伏群雄圍繞著降本增效不斷推動著技術(shù)迭代,從BSF到PERC再到TOPCon、XBC、HJT,技術(shù)的每一次突破都為最終度電成本的降低帶來新的邊際貢獻(xiàn)

太陽能光伏 | 2024-10-22 17:35 評論

史上最佳:內(nèi)循環(huán)的紅利,福耀玻璃先吃上了

文:詩與星空 ID:SingingUnderStars 從銷量看,世界上有三大汽車市場

新材料 | 2024-10-22 17:19 評論

312億超級獨(dú)角獸浮出水面:一把融資28億,極為低調(diào)

AI算力提升,不能只靠堆GPU。作者丨黃小貴 AI算力賽道又誕生一筆巨額融資。 近日,AI算力公司Lightmatter獲得新一輪4億美元(約合人民幣28.45億元)D輪融資。本輪由普徠仕(T. Rowe Price)領(lǐng)投,老股東GV、富達(dá)等跟投

人工智能 | 2024-10-22 13:52 評論

四維圖新還有機(jī)會嗎?

作者 |張馬也 編輯 |德新 上周,在特斯拉發(fā)布Robotaxi當(dāng)天的同一時段,四維圖新也在舉辦它的年度用戶大會。 這場年度大會上,這家老牌圖商轉(zhuǎn)型的步伐更為激進(jìn): 推出2000元艙駕一體方案; 基于地平線J6E與J6M推出中高階方案

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-22 13:41 評論

深圳國資委旗下深業(yè)物業(yè)再度遞表,龍蟠科技、華昊中天通過聆訊

作者:周繪 出品:洞察IPO 上交所&深交所 新 股 上 市 10月14日-10月20日,上交所無公司上市;深交所創(chuàng)業(yè)板有2家公司上市。 數(shù)據(jù)來源:公開信息;圖表制作:洞察IPO 1. 上大股份:主要從事高溫及高性能合金、高品質(zhì)特種不銹鋼等特種合金產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售

儀器儀表 | 2024-10-22 10:35 評論

420億蘋果“棄子”,背靠華為迎新生

從2004年以439萬元的價格拿下歐菲光,到現(xiàn)在市值427億元。20年來,歐菲光有很多故事可以講,但最重要的歷史無非兩段,打入“果鏈”,打入“華為鏈”,間中夾雜著的便是歐菲光的苦難史

消費(fèi)電子 | 2024-10-22 09:25 評論

站在業(yè)績與股價雙擊的節(jié)點(diǎn)上,解讀藍(lán)思科技的生產(chǎn)力革新

消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)旺季來臨,板塊好似“提前過年”。尤其是龍頭公司,紛紛出現(xiàn)業(yè)績和估值的雙擊,行業(yè)熱度再次水漲船高。 10月20日,藍(lán)思科技發(fā)布2024年三季報。數(shù)據(jù)顯示,藍(lán)思科技前

儀器儀表 | 2024-10-21 21:31 評論

敲鐘在即 地平線能搏出好估值?

成功上岸還有多遠(yuǎn) 作者:大鵬 編輯:夢琪 風(fēng)品:俊逸 來源:銠財——銠財研究院 智駕領(lǐng)域的黑馬,上市已進(jìn)入倒計時! 10月1日,地平線遞交上市申請,10月8日正式通過聯(lián)交所聆訊

新能源汽車 | 2024-10-21 18:41 評論
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