比起熱度爆棚，流量拉滿的造車新勢(shì)力們，公司負(fù)債、工廠停工、股票停牌，負(fù)面纏身的恒大汽車，似乎早已被遺忘在市場(chǎng)的角落。 不過(guò)，隨著背后恒大集團(tuán)的調(diào)整與清盤，事情出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。 5月26日晚，恒大汽車發(fā)
新能源汽車 | 2024-05-28 13:43 評(píng)論圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó) 藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者 邵雨婷 繼5月16日馬可波羅上會(huì)錄得“暫緩審議”的結(jié)果之后，本周再有一家科創(chuàng)板公司將直面上市委。上交所官網(wǎng)顯示，5月31日，上市委將審議聯(lián)蕓科技的首發(fā)申請(qǐng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-05-28 13:40 評(píng)論時(shí)至今日，TCL中環(huán)(002129.SZ)籌劃了一年多的發(fā)行可轉(zhuǎn)債再融資事宜不僅沒(méi)有落地，且方案也“變卦”。5月23日晚，TCL中環(huán)發(fā)布公告，發(fā)行可轉(zhuǎn)債發(fā)行總額不超過(guò)49億元，較最初計(jì)劃縮水89億元，降幅超六成
太陽(yáng)能光伏 | 2024-05-28 11:47 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 李力 編：許輝 聯(lián)蕓科技（杭州）股份有限公司（簡(jiǎn)稱：聯(lián)蕓科技）擬沖科上市，保薦機(jī)構(gòu)為中信建投證券。本次擬公開(kāi)發(fā)行股票不超過(guò)12,000萬(wàn)股，且不低于本次發(fā)行完成后股份總數(shù)的10%
光通訊 | 2024-05-28 11:07 評(píng)論保時(shí)捷開(kāi)始?jí)簬?kù)存了，即使放在一年前，也是不可思議的。 今年一季度，保時(shí)捷中國(guó)地區(qū)銷量?jī)H16340輛，同比下降25%。更重要的是，利潤(rùn)上，保時(shí)捷整體應(yīng)收90億歐元，同比下降10.8%，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收81億歐元，同比下降12.7%，主要原因正是中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳
新能源汽車 | 2024-05-28 09:23 評(píng)論上交所也將不再沉寂了。 近日，上海證券交易所發(fā)布上市審核委員會(huì)審議會(huì)議公告，擬于5月31日召開(kāi)2024年第14次審議會(huì)議，審議聯(lián)蕓科技（杭州）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)蕓科技”）的發(fā)行上市申請(qǐng)
電子工程 | 2024-05-28 08:56 評(píng)論改寫(xiě)科技史。 文 | 華商韜略 5月23日，黃仁勛再次改變歷史。 當(dāng)天，他旗下的英偉達(dá)交出炸裂全球市場(chǎng)的財(cái)報(bào)：截至今年4月28日的2025財(cái)年第一財(cái)季，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收260億美元（約合1880億元
通信 | 2024-05-27 17:39 評(píng)論這是新能源正前方的第931篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 最近簡(jiǎn)單追蹤了福斯特的年報(bào)，有一些想法本來(lái)在寫(xiě)之前已經(jīng)想好了，但后面寫(xiě)著寫(xiě)著，反而搞完了，今天借著2024年一季報(bào)做一番完善
太陽(yáng)能光伏 | 2024-05-27 17:21 評(píng)論5月22日，快手發(fā)布2024年第一季度財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，快手第一季度總收入294億元，同比增長(zhǎng)16.6%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)從2023年同期的4200萬(wàn)元大幅提升至43.9億元，增幅超百倍，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期
通信 | 2024-05-27 16:51 評(píng)論業(yè)績(jī)回暖的利安科技，望借IPO擴(kuò)產(chǎn)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 5月26日，利安科技披露發(fā)行公告，將于5月28日正式開(kāi)啟網(wǎng)上網(wǎng)下申購(gòu)，本次IPO發(fā)行股票數(shù)量為1406萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為28.3元/股，預(yù)計(jì)發(fā)行人募集資金總額約為3.98億元
儀器儀表 | 2024-05-27 16:35 評(píng)論劉強(qiáng)東的這番話，背后有什么寓意？ 作者丨鉛筆道創(chuàng)始人王方最近，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東又放狠話了。大概意思是：每個(gè)人都有選擇生活的權(quán)利，他理解。但不奮斗的人，不是他的兄弟，不是他的同路人，不應(yīng)該一起共事
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-05-27 16:31 評(píng)論在過(guò)去的幾十年甚至數(shù)百年間，雖然涌現(xiàn)出眾多明星企業(yè)，但能夠經(jīng)久不衰的公司卻寥寥無(wú)幾。許多企業(yè)曾一度輝煌，但轉(zhuǎn)瞬間便黯然失色。歷史的長(zhǎng)河中，每個(gè)時(shí)代都有其獨(dú)特的明星企業(yè)。例如，1903年萊克兄弟試飛成功后，飛機(jī)制造業(yè)迅速崛起，許多相關(guān)企業(yè)成為那個(gè)時(shí)代的璀璨明星
儲(chǔ)能 | 2024-05-27 14:11 評(píng)論撰文｜大蔚編輯｜凱旋 在2023年成為首家實(shí)現(xiàn)盈利的"造車新勢(shì)力"后，理想汽車2024年一季度出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)性虧損。 數(shù)據(jù)顯示，一季度理想汽車銷售額為243億元，較2023年第一季度的183億元增長(zhǎng)32.3%，較2023年第四季度的404億元下降39.9%
新能源汽車 | 2024-05-27 13:48 評(píng)論來(lái)源 | 深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文 | 吳瑞馨 在經(jīng)歷快遞滯留、網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停跑路等輿情風(fēng)波后，2023年韻達(dá)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收449.8億，同比下滑了5.17%，是上市快遞公司中，唯一一家營(yíng)收下滑的。而進(jìn)入2024年，韻達(dá)快遞依舊水逆不斷
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-05-27 13:41 評(píng)論隨著2021-2023年光伏市場(chǎng)走強(qiáng)，地方國(guó)資也加快跨界光伏的步伐。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，跨界到光伏制造環(huán)節(jié)的地方國(guó)資委有7個(gè)。
1、浙江省國(guó)資委：中來(lái)股份
近日，小鵬汽車財(cái)經(jīng)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)管理副總裁古苑欽接替王桐，兼任小鵬汽車銷售負(fù)責(zé)人。據(jù)了解，王桐現(xiàn)已調(diào)至管理總裁辦業(yè)務(wù)。2023年小鵬汽車直營(yíng)和經(jīng)銷商兩大團(tuán)隊(duì)合并后，王桐成為銷售負(fù)責(zé)人，他在這個(gè)崗位時(shí)間僅為1年
新能源汽車 | 2024-05-27 11:03 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：陳光威用愚公移山的精神，完成了中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)的躍遷。金梅 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品歷史衡量一位企業(yè)家，從不以他生時(shí)的名利地位，而是看他離開(kāi)以后留給世界的價(jià)值和財(cái)富。2017年4月18日，山東省委書(shū)記劉家義看望光威漁具的老板陳光威時(shí)鼓勵(lì)道：“陳光威同志，你這一輩子不容易
新材料 | 2024-05-27 10:49 評(píng)論圖片來(lái)源：度哥 2023年4月攝于上海車展 正在猛攻海外市場(chǎng)的廣汽埃安，面臨的卻是國(guó)內(nèi)“大本營(yíng)”失守的尷尬。 據(jù)廣汽埃安消息，5月23日，廣汽埃安品牌上市發(fā)布會(huì)在尼泊爾首都加德滿都舉辦，宣告正式進(jìn)入尼泊爾市場(chǎng)
新能源汽車 | 2024-05-27 10:43 評(píng)論這家已經(jīng)締造龐大商業(yè)帝國(guó)的巨頭，正在逐步回歸初心，實(shí)現(xiàn)最初、最簡(jiǎn)單的希望：讓天下沒(méi)有難做的生意。 作者：呂鑫燚 尹雅丹出品：零售商業(yè)財(cái)經(jīng) ID：Retail-Finance “向大公司病開(kāi)刀”已成為阿里今年的主基調(diào)
通信 | 2024-05-26 13:38 評(píng)論
