微型燃料電池?zé)犭娐?lián)供裝置在日本和歐洲的應(yīng)用
能源農(nóng)場(chǎng)的基本性能
即便是有著日本政府大力支持,事實(shí)上該項(xiàng)目仍是進(jìn)展艱難。參與進(jìn)來(lái)的裝備制造公司有東芝、JX、松下以及愛(ài)信:其中JX已經(jīng)退出;東芝也因?yàn)槠浜四苁聵I(yè)破產(chǎn)的問(wèn)題在去年六月宣布停止后續(xù)新裝業(yè)務(wù);好消息是,愛(ài)信2016年發(fā)布了新的機(jī)型,發(fā)電效率達(dá)到了52%的全球最高水平;松下也在2017年發(fā)布了其第五代系統(tǒng),其耐久性從7萬(wàn)小時(shí)提升至9萬(wàn)小時(shí),重量也從65kg減輕到53kg,并且可以適應(yīng)-15℃的工作環(huán)境;松下更是在幾年前就發(fā)布了純氫技術(shù)的FC mCHP的樣機(jī),盡管該產(chǎn)品目前仍未上市銷(xiāo)售,但松下的這一舉措,考慮的不僅是發(fā)電效率的提升,同時(shí)也符合日本從淺綠氫能向深綠氫能發(fā)展的戰(zhàn)略方針。相信等到氫能供應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,氫氣管路或者點(diǎn)供站配套至社區(qū),該產(chǎn)品將取代現(xiàn)有的城市燃?xì)庵卣虲HP裝置,被大力推廣。
Ene-farm裝置一般由當(dāng)?shù)啬茉垂局鲗?dǎo)銷(xiāo)售,并將該系統(tǒng)作為房屋供能方案的選項(xiàng)之一打包在房屋貸款中進(jìn)行推銷(xiāo),并配合政府補(bǔ)助金發(fā)放的噱頭,對(duì)置產(chǎn)者還是具有一定吸引力的;即使是既有住房安裝Ene-farm,也有將近3成客戶(hù)選擇貸款分期的方式支付。在日本,通過(guò)政府、企業(yè)等在電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)上的積極宣傳,Ene-farm在民眾中的認(rèn)知度已經(jīng)超過(guò)了90%。
能源農(nóng)場(chǎng)的獲取路徑
就全球來(lái)說(shuō),F(xiàn)C mCHP的發(fā)展分布是極度地域不平衡的,這和燃料電池移動(dòng)式應(yīng)用相同,因?yàn)槟壳皻淠苋耘f處在一個(gè)政策主導(dǎo)的商業(yè)化前期階段。除了日本,歐洲是FC mCHP另一個(gè)主要發(fā)展區(qū)域。歐洲國(guó)家面臨著解決居民供暖問(wèn)題的同時(shí)避免電網(wǎng)鋪設(shè)帶來(lái)的高額投資的問(wèn)題,無(wú)疑這一技術(shù)是個(gè)看上去不錯(cuò)的解決方案之一。不過(guò)目前歐洲的FC mCHP項(xiàng)目規(guī)模上來(lái)說(shuō)要比日本小兩個(gè)數(shù)量級(jí),技術(shù)也基本來(lái)自海外。相對(duì)應(yīng)Ene-farm,歐洲由FCH JU(燃料電池和氫氣聯(lián)合)實(shí)施了Ene-field示范項(xiàng)目,該項(xiàng)目于2017結(jié)束,歷時(shí)5年,共支持了1046套300W-5kW的PEM和SOFC的mCHP系統(tǒng)。由于參與進(jìn)來(lái)的制造商有十?dāng)?shù)個(gè),有些小企業(yè)在資金缺乏后不得不退出產(chǎn)品研發(fā),使得項(xiàng)目的推進(jìn)及效果不如預(yù)期。好消息是FCH JU又啟動(dòng)了PACE項(xiàng)目接棒Ene-field,此次項(xiàng)目只引入了Soildpower(Bule Gen的SOFC技術(shù))、喜德瑞、菲斯曼(松下PEM技術(shù))以及 博士(日本愛(ài)信技術(shù))四家有實(shí)力的大企業(yè),并計(jì)劃在2018年在歐洲10個(gè)國(guó)家布置至少2500套裝置。在德國(guó),聯(lián)邦政府于2016年發(fā)起了FC mCHP市場(chǎng)激活計(jì)劃—KfW 433,根據(jù)輸出功率的大小為裝置安裝提供7050-28200歐元的補(bǔ)助金。該項(xiàng)目在2017年的計(jì)劃是支持1500套250W-1.5kW的裝置,長(zhǎng)期目標(biāo)是每年為7.5萬(wàn)套裝置提供補(bǔ)助。
財(cái)政補(bǔ)貼可以有效的推動(dòng)大規(guī)模的示范項(xiàng)目,為微型燃料電池?zé)犭娐?lián)供這一市場(chǎng)的激活注入強(qiáng)心劑,但成功仍需要裝備成本的降低,可靠性的提高以及打開(kāi)保守的傳統(tǒng)消費(fèi)市場(chǎng)的商業(yè)模式。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
5月21日預(yù)約直播>> 【線(xiàn)上直播】全鏈智聯(lián),全域質(zhì)控:電力與能源行業(yè)的質(zhì)量升級(jí)之路
-
即日-6.20立即申報(bào)>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽(yáng)能光伏行業(yè)年度評(píng)選
-
企業(yè)參編征集立即參編>> 零碳智造·工商業(yè)光儲(chǔ)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)
-
限時(shí)申報(bào)立即申報(bào)>> 0Fweek 2025工商業(yè)光伏/儲(chǔ)能行業(yè)榜單
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025光伏儲(chǔ)能工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景專(zhuān)場(chǎng)研討會(huì)
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025工商業(yè)光儲(chǔ)招商會(huì)及高耗能企業(yè)需求對(duì)接會(huì)
- 1 我國(guó)西部15省市共謀千輛級(jí)的氫能汽車(chē),國(guó)際船舶領(lǐng)域開(kāi)啟萬(wàn)億級(jí)的綠氫市場(chǎng)空間
- 2 營(yíng)收暴增183.89%!又一氫能龍頭一季報(bào)出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車(chē)示范城市“5虎”格局出現(xiàn)!
- 4 周期表上的鄰居,助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄!3月氫燃料汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運(yùn)關(guān)鍵談判:減排路線(xiàn)圖確定,特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼:氫能源概念還遠(yuǎn)未成熟
- 8 行業(yè)最困難時(shí)國(guó)家出手!我國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線(xiàn)在西部開(kāi)通
- 9 增資20%!汽車(chē)巨頭12億力推氫能業(yè)務(wù)爆發(fā)
- 10 氫能無(wú)人機(jī)商業(yè)化初啟,氫能+低空雙藍(lán)海賽道騰飛