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騰龍股份成為新源動(dòng)力大股東,燃料電池或?qū)?fù)制鋰電車模式

與其從零開始布局氫燃料電池行業(yè),不如重金直接入股優(yōu)秀的燃料電池企業(yè)來的快捷,騰龍股份正是深知這一點(diǎn),從2019開始騰龍股份多次成功收購新源動(dòng)力股份。截止2020年6月,騰龍股份已經(jīng)擁有了新源動(dòng)力40.36%的股權(quán),并且都已經(jīng)完成了產(chǎn)權(quán)過戶,正式成為了新源動(dòng)力第一大股東。

騰龍股份成為新源動(dòng)力大股東,燃料電池或?qū)?fù)制鋰電車模式

騰龍股份成為新源動(dòng)力大股東,燃料電池或?qū)?fù)制鋰電車模式

雄韜股份、騰龍股份和美錦能源這些企業(yè)大筆布局氫燃料電池企業(yè),是高瞻遠(yuǎn)矚還是一場豪賭或許只能由時(shí)間來證明,但是有理由相信未來氫能車、鋰電車和燃油車將會(huì)三分天下。

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