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中美滑鐵盧，韓國(guó)氫燃料汽車一枝獨(dú)秀成世界第一

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Nexo vs Mirai，孰為氫燃料電池乘用車No．1？

2020年，豐田Mirai全球銷量1770臺(tái)，同比下滑29％，其中海外市場(chǎng)銷量981臺(tái)，同比減少46％，本土銷量789臺(tái)，同比增加19％；現(xiàn)代Nexo全年售出6781臺(tái)，同比增長(zhǎng)36％，其中本土市場(chǎng)銷量為5786臺(tái)，占總銷量的85％。

截止2020年底，Mirai在全球累計(jì)投放12015臺(tái)，Nexo累計(jì)投放12717臺(tái)，從這個(gè)角度講，Nexo已超越Mirai成為氫燃料電池乘用車第一品牌。

從氫燃料乘用車的保有量來看，Nexo的市場(chǎng)占有率已超過Mirai。2020年，Nexo的市占率已提升至50％；而Mirai的市占率則逐漸下滑，從2016年的81％跌至2020年的48％左右。

然而，從投放市場(chǎng)的角度不難看出，Nexo銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)主要來自韓國(guó)本土。2020年，Nexo有85％的銷量來自韓國(guó)市場(chǎng)，而Mirai在日本的銷量不到其總數(shù)的一半。因此，Mirai在海外市場(chǎng)依然處于“一哥”地位，Nexo能否在海外也實(shí)現(xiàn)逆襲讓我們拭目以待。


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