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山東

山東目前氫能和燃料電池的發(fā)展主要以“氫進萬家”展開，“氫進萬家”科技示范工程以“一條氫能高速、二個氫能港口、三個科普基地、四個氫能園區(qū)、五個氫能社區(qū)”為建設目標；在濟南、青島、濰坊、淄博四個城市同步實施；4年期間預計推廣燃料電池汽車不低于3000輛；開展副產(chǎn)氫純化、可再生能源制氫、管道輸氫、氫能交通、熱電聯(lián)供、氫能產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)監(jiān)控等氫能生產(chǎn)和利用技術的工程化示范。

山東“氫進萬家”地圖

資料來源：公開資料

2022年1月6日，山東省科技廳召開新聞發(fā)布會，介紹“氫進萬家”科技示范工程相關情況：通過示范，已出臺29項氫能產(chǎn)業(yè)專項政策，編制發(fā)布2項氫能產(chǎn)業(yè)國家標準、9項地方標準、2項團體標準，建成加氫站22座，推廣燃料電池車輛848輛，開通燃料電池公交專線30余條，研制了國內(nèi)第一輛燃料電池智能雪蠟車。

從氫源看，山東是我國最大的氯堿生產(chǎn)基地，副產(chǎn)氫理論產(chǎn)能25萬噸；焦炭產(chǎn)量常年位居全國前三，副產(chǎn)氫理論產(chǎn)能60萬噸；煉化副產(chǎn)氫和PDH副產(chǎn)氫等也非常豐富；實際上能夠較好利用的副產(chǎn)氫每年20萬噸左右。從產(chǎn)業(yè)基礎看，山東擁有一批產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)，通過自主研發(fā)、引進吸收、中外合作等方式形成了一定的產(chǎn)業(yè)體系；也有傳統(tǒng)能源等企業(yè)正在以實際行動進入氫能產(chǎn)業(yè)、推動氫能發(fā)展。    

資料來源：香橙會研究院整理

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湖北

湖北是全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早的地區(qū)。早在2018年2月，武漢是全國首個發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的省會城市；武漢理工大學相關科研團隊擁有近20年的燃料電池研發(fā)經(jīng)驗，是國內(nèi)最早從事燃料電池研究的科研團隊之一。因此，湖北在氫能產(chǎn)業(yè)的技術積累、人才儲備、產(chǎn)業(yè)基礎等各方面都有優(yōu)勢。

根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，截至2021年湖北燃料電池汽車保有量（上險口徑）256輛，建成加氫站13座，發(fā)布氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)政策7個。武漢市對應的數(shù)據(jù)分別為206輛、9座、3個，可見武漢是湖北發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重中之重。

2022年3月武漢市印發(fā)了《武漢市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，提出到2025年，燃料電池汽車推廣量達到3000輛，建成加氫站35座以上。

從氫源上看，湖北副產(chǎn)氫資源豐富，產(chǎn)能為5．5萬噸／年，主要來源于氯堿化工副產(chǎn)氫、甲醇重整制氫、焦爐煤氣副產(chǎn)氫等；湖北水電裝機量位居全國第三，風電和光伏處于中游水平，發(fā)展綠氫制備具有一定的潛力。從產(chǎn)業(yè)基礎看，氫能上的氫氣制儲運加，燃料電池上的整車、系統(tǒng)／電堆、膜電極、催化劑等零部件以及相關檢測都有企業(yè)布局，并且有武漢理工等多個科研院所。

資料來源：香橙會研究院整理